Think City

Think nebankrotuje, bude se vyrábět s Fisker Karma hybridem

Ačkoliv to ještě před pár měsíci s norskou společností Think Global nevypadalo vůbec dobře a hrozil jí reálně bankrot, teď se situace mění. Norské soudy svolily k plánu na urovnání dluhů, což umožňuje firmě opustit soudní ochranu a opět začít normálně fungovat. Výrobce elektromobilů Think City je tak opět ve hře.

Výroba elektromobilů se z Norska, konkrétně města Aurskog, přesouvá do Finska, konkrétně Uusikaupunki. Do továrny vlastněné společností Valmet Automotive, kde se Think City budou vyrábět vedle plug-in hybridů Fisker Karma. Valmet je také jedním z nových investorů, vedle společnosti Ener1 a investičního fondu podporovaného norskou vládou.

galerie: Think City
elektromobil Think City elektromobil Think City elektromobil Think City
Think City

Elektromobil Think City si otevřel cestu do Evropské unie

Norsko by se mohlo brzy stát hlavním výrobcem elektromobilů pro celou Evropu. Díky sjednocení evropské legislativy se totiž Think Global podařilo získat povolení pro provoz elektromobilu Think City na silnicích a dálnicích ve všech zemích Evropské unie. Předtím musela automobilka procházet stejným schvalovacím procesem pro každou jednotlivou zemi zvlášť, stále dokola, což „stálo čas a peníze“, jak říká mluvčí Thinku Katinka von der Lippe. „Díky tomuhle se nám otevířá celá Evropa, urychlí to náš vstup na trh,“ dodává. Think hodlá dodat několik desítek elektromobilů do Rakouska, 550 do Španělska, zhruba stejně také do Nizozemí. Už v létě má Nizozemí ohlásit rozsáhlý plán na podporu rozvoje elektromobilismu. Prodej elektromobilu Think City má v roce 2010 začít také v USA, kde chce Think postavit vlastní továrnu. V současné době má jednu jedinou v Norsku s roční produkcí 16 000 vozů.

550 elektromobilů Think City pro Španělsko

Ačkoliv počátkem letošního roku se norský výrobce elektromobilů Think potácel v hrozbě bankrotu, nyní se mu začíná opět dařit. Nedávno ohlásil záměr dodat několik desítek kusů do Rakouska, předtím informoval o své snaze rozšířit se po velkých evropských městech. Nyní ohlašuje další pokrok. Na španělský trh dodá 550 svých elektromobilů Think City. Letos v létě to bude první várka pěti kousků, postupně pak další. Rozvoj elektromobilismu ve Španělsku podporuje i ministr průmyslu, počítá zároveň s rozvojem infrastruktury pro dobíjení. Do představení elektromobilů ve Španělsku bude tamní vláda investovat 10 mil. euro v rámci dotací a budování dobíjecích stanic. Think tam bude na rozvoji elektromobilů spolupracovat s distribuční společností Going Green. „Vnímáme těch 550 vozů jako důležitý první krok. Naším cílem je distribuovat Think City ke koncovým zákazníkům, firemním zákazníkům i do oblasti městské správy a vlády. Naše národní prodejní síť se momentálně připravuje na představení Think City zákazníkům z celého Španělska,“ řekl k tomu Gonzalo Alonso, ředitel Going Green.

Think v Rakousku

V Rakousku jezdí 100 elektromobilů Think

OPRAVA: Martinu Jahnovi děkujeme za upozornění, že ze zmíněných 100 elektromobilů nejde pouze o modely Think City, ale také další předělávky, např. Fiat Panda či Renault Twingo

spustilo projekt Vlotte EV, tamní vláda tak dává jasně najevo, že podporuje i jinak než jen pouhými prohlášeními. Projekt odstartoval v oblasti Bregenz (Břežnice) a má sloužit jako ukázka toho, že elektromobily a elektrický pohon jsou dnes plně dostupné a použitelné. Celkem se jako demonstrační vozidla používá 100 elektromobilů . „Tohle je první část toho, co by se v průběhu roku 2009 mohlo rozrůst do celého Rakouska. Těší nás, že rakouská vláda a Vlotte se aktivně účastní přechodu k elektrické mobilitě,“ komentoval zahájení projektu Richard Canny, ředitel Think. Celý projekt má za úkol otestovat nejen výkon vozidel, ale také zátěž na rozvodnou síť a další aspekty provozu elektromobilů.

Think! na návštěvě u britského premiéra

Elektromobil Th!nk míří do evropských měst

Norský výrobce elektromobilů Th!nk Global je téměř hotov se svým dnes již dostatečně známým modelem Th!nk City, který se začne co nevidět prodávat. Namísto toho, aby se automobilka snažila dobýt elektromobilem celou Evropu, zvolila úplně jiný postup. A sice: „Th!nk budeme prodávat jen tam, kde ho lidé skutečně uvítají.“ Alespoň ze začátku to tak opravdu bude.

Norové si totiž vypracovali jakýsi žebříček evropských měst, kde hodnotí jejich připravenost na elekotromobily. Kritéria sice Th!nk podle dostupných zdrojů přesně neodhalil, ale dají se odhadnout. Roli budou hrát různé úlevy a motivační zvýhodnění pro nákup a provoz elektromobilů, připravenost dobíjecích stanic, hustota dopravy, ceny pohonných hmot, kupní síla obyvatel, vztah obyvatel k životnímu prostředí, … A teď můžete hádat. Vešla se do první pětky Praha?
Nikoli. První pětka měst přátelských pro elektromobily je následující: Oslo, Kodaň, Lisabon, Londýn a z měst mimo Evropu také Tel Aviv.
Škoda.

Think! na návštěvě u britského premiéra

Elektromobil Th!nk na návštěvě u premiéra. Britského.

O Velké Británii je v souvislosti s elektromobily slyšet určitě nejvíce ze všech evropských zemí. Již nyní je zřejmé, že centrum elektromobilismu bude s nevyšší pravděpodobností právě tam. V pondělí přijal Gordon Brown, Britský premiér, šéfa pobočky Th!nk UK i s elektromobilem Th!nk City.

Zdánlivě nezajímavá návštěva, kdy se premiér spolu s ministrem dopravy seznámili s norským elektromobilem s sebou nese značný mediální ohlas, který jistě pomůže elektrickému pohonu v jeho rozšíření. Ministerstvo dopravy poté přislíbilo částku 10 milionů liber jako podporu elektromobilům pro britská města.
Holt elektromobily to mají v Británii o mnoho snažší.

Think Ox elektromobil

Think Ox – recyklovatelný elektromobil

Na Ženevském autosalonu představila automobilka Think Global svůj další elektromobil Think Ox. Jedná se o rodinný automobil, jehož interiér je z 95% vyroben z recyklovatelných materiálů. Na střeše automobilu je umístěn solární panel, který pohání audio systém či klimatizaci. Automobilka Think už dnes úspěšně propaguje svůj malý městký elektromobil Think City, model Ox by měl přijít na trh během následujících let.

Think Ox elektromobil

Tata Indica

Indická Tata ohlašuje svůj první elektromobil!

Indická automobilka Tata Motors ohlásila vývoj nového elektromobilu. Proti očekávání nebude založen na modelu Tata Nano, nejlevnějším automobilu na světě, nýbrž na prověřeném modelu Tata Indica. Podle některých zdrojů „…Tata v současné době pracuje na pěti typech elektromobilů postavených na modelu Indica.“ Údajně jsou vybaveny li-ion bateriemi a poskytují dojezd až 200 km. Co je na tom všem možná nejzajímavější, Tata Motors vyvíjejí a stavějí svůj první elektromobil v Norsku. Že by nějaká spojitost s firmou Think Global, která v současné době úspěšně táhne Evropou se svým elektromobilem Think City? Kromě toho v Norsku působí ještě automobilka Kewet, která se také soustředí na elektromobily a je všeobecně známo, že právě Seveřané jsou nejvíce nakloněni ekologickým alternativám. Navíc je tamní klima vynikající pro testování elektromobilů v extrémních podmínkách. Ratan Tata, ředitel společnosti Tata Motors, řekl, že elektromobil by měl být k dispozici do konce tohoto finančního roku. Bude samozřejmě určen především pro provoz ve městě a podle Ratana Taty je součástí většího projektu vývoje ekologických automobilů. Chystá tedy Indie v čele s konglomerátem Tata velkou ekologickou ofenzívu? Kromě osobního automobilu dnes Tata Motors pracují také na užitkovém elektromobilu Tata Ace pro americké a evropské trhy, a to společně s Chryslerem.

elektromobil Think City

Think bude vyrábět elektromobily v USA

Americký Ford dnes musí nejspíš těžce zpytovat svědomí za to, že kdysi odprodal automobilku Think. Norský Think Global AS, který nedávno rozjel výrobu elektromobilů Think City a chystá jejich brzké uvedení v Evropě i USA, se chystá postavit ve Spojených Státech vlastní továrnu. Manažeři Thinku nejspíš zjistili, že poptávka bude tak velká, že se elektromobily vozit přes oceán jednoduše nevyplatí, navíc s klesající hodnotou dolaru. Think nabídne svůj elektromobil Think City nejprve ve velkých amerických městech, především kvůli omezenému dojezdu, postupně však hodlá rozšířit svou prodejní síť po celém území USA. Cena by měla být nastavena na méně než 25 000 dolarů. Podle odhadů některých investorů by se mohlo ročně prodat v USA něco mezi 30 000 a 50 000 elektromobily Think. Letošní evropská produkce by měla dosáhnout 10 000 vozů ročně a měla by pokrýt poptávku v Evropě.