Automobilky se připravují na Průmysl 4.0. Volkswagen využívá při výrobě aut datové 3D brýle, Škoda auto zase zkouší chytrou rukavici Smart Glove.  

Ford patří k prvním výrobcům automobilů, kteří vyvíjejí integrovaná řešení spolupráce mezi dělníky a roboty na montážních linkách. První takové řešení má v továrně v Kolíně nad Rýnem.  

Spekulace se potvrtdily. Nissan a Mitsubishi Motors podepsali základní dohodu, která mezi těmito dvěma japonskými automobilkami vytvoří strategickou alianci.  

Volkswagen začal ve svém výrobním závodě ve Wolfsburgu, po tříměsíční pilotní fázi, používat datové 3D brýle v procesu sériové výroby.  

Matthias Müller, nový předseda představenstva společnosti Volkswagen, představil pět nejdůležitějších kroků pro novou orientaci koncernu. Jde o reakci na aktuální skandál přezdívaný "dieselgate".  

Technologie 3D tisku úspěšně vnáší revoluci do všech doposud zatuhlých odvětví. Včetně výroby automobilů. První auto z 3D tiskárny s povolením jezdit na silnicích bude dostupné už příští rok!  

Americký magazín Newsweek sestavil žebříček 500 k životnímu prostředí nejšetrnějších veřejně obchodovatelných společností. Mezi automobilkami se kupodivu nejlépe umístilo bavorské BMW.  

Toyota obhájila prvenství mezi automobilkami v žebříčku stovky nejhodnotnějších globálních značek světa BrandZ pro rok 2015 a zůstává z pohledu spotřebitelů jedničkou ve svém oboru.  

Německý Bosch patří mezi největší výrobce automobilových komponent na světě. Není divu, že firemní analytici se snaží předpovědět jak bude vypadat nejbližší budoucnost automobilového průmyslu. A předpověd zní skvěle!