Německá automobilka Audi před časem představila své speciální elektrokolo Audi e-bike Wörthersee ve stejnojmenném rakouském letovisku. Prototyp jízdního kola na elektřinu využívá všemožné pokročilé technologie, které firma užívá při výrobě aut.
Rám elektrokola Audi e-bike Wörthersee je vyroben z CFRP, polymerů zesílených uhlíkovými vlákny. Stejný materiál je pak využit také pro ráfky 26″ kol a zadní přehazovačku. Vpředu jezdci osvětluje cestu LED osvětlení.
Elektrokola budou mít štítky, podobně jako domy, ledničky nebo televize
Test: Elektrokolo e-totem Sense
 |
 |
 |
Elektromotor je umístěn v nejnižším bodě rámu a má točivý moment 250 Nm a výkon 3 koní. Lithium-iontová baterie je zabudovaná přímo do rámu a nabít ji trvá 2,5 hodiny z nuly na sto procent. A teď to hlavní. Celé váží 11 kg – ovšem bez elektrických komponent. Sakumprásk pak o 10 kg víc, tedy 21 kg.
Koukám, že to kolo má
Koukám, že to kolo má české pláště Tufo… Gratulace!!!