Tesla Cybertruck, odhalený v roce 2019, patří mezi nejočekávanější auta na světě. Elon Musk ale aktuálně potvrdil de-facto další odklad na rok 2024. Původně ohlášené datum uvedení byl přitom rok 2021.
Ještě začátkem minulého roku to vypadalo, že se Tesla Cybertruck podaří uvést na trh už během letoška. Elon Musk se aktuálně po ohlášení finančních výsledků Tesla za 4. čtvrtletí zároveň podělil o pár novinek týkajících se chystaného a dlouho odkládaného elektrického pick-up trucku.
SOUVISEJÍCÍ: Tesla Cybertruck odložen na rok 2022, jinak by prý stál milion dolarů
Předně, Tesla má v provozu flotilu beta prototypů Cybertrucku, kterou testuje. Pár jich bylo na amerických silnicích i spatřeno a zdokumentováno. Mají některé novinky, třeba trojúhelníková postranní zrcátka. Zároveň víme, že Gigatovárna Texas už se intenzivně připravuje na výrobu Cybertrucků a montuje se tam spousta nového vybavení. Na dotaz, zda se výroba letos skutečně rozjede, odpověděl Elon Musk doslova:
„Očekáváme, že výroba začne, nevím, možná někdy v létě. Ale já se vždycky snažím zahájení výroby bagatelizovat, protože zahájení výroby je vždycky velmi pomalé. Zvyšuje se exponenciálně, ale zpočátku je vždy velmi pomalá. Takže bych o začátku výroby příliš nepřemýšlel. Jde o to, kdy vlastně dojde k sériové výrobě, a to bude příští rok.“
– Elon Musk
Letos se tak zákazníci dočkají podle různých odhadů max. několika tisíc Cybertrucků. V roce 2024 pak možná maximálně 150 000. Rezervací jsou přitom údajně vyšší statisíce. Hlavní překážkou k zahájení velkovýroby Tesla Cybertruck je podle mnohých nedostatek bateriových článků 4680. Objevují se názory, že bateriové články 4680 nepřinášejí žádné skutečné výhody pro uživatele, ale jen pro Teslu: jsou jednodušší a levnější na výrobu. A i tak má Tesla s jejich výrobou stále problémy.
Elon Musk dále řekl, že Tesla Cybertruck bude obsahovat Hardware v4, tedy znovu vylepšený palubní počítač, který lépe dokáže zvládnout slibované funkce autonomního řízení (FSD – Full Self-Driving).
zdroj: Electrek.co
Kubrt domů z Německa veze poprvé TM3 na sněhu 😉
https://youtu.be/zXkRIyDPNjo?t=3756
PS: jak se zapínají stěrače?? 😀
Asi natocim video jak nejaky negramota jede spalovakem po dalnici na 1. kvalt, protoze nevi, ze prevodovka je vicestupnova. Koukam ze takovych negramotu je hodne a jeste to publikuji aby to ostatni videli. A co je jeste pozoruhodnejsi, ze je spousta negramotu kteri ty kraviny hltaji. Hnus velebnosti, svet se toci obracene.
no je fakt že ta Kubrtí Teslovina domů byla docela jako komedie 🙂 Jako pro diváka zábavný protože Kubrt ten to nehrál, ten šel do tý cesty domů po hlavě a nejspíš i bez velký přípravy… 😀 Prý jak se otvírá to víčko od nabíjení… intuitivně! 😀 😀 😀 ne ale ty stěrače to je vážně teslí chujovina 😀
Jak pomoci auta Doručit vánéční dárek
https://www.youtube.com/shorts/AA0By03sA9M
Až to bude tak to bude. Díky tomu že si Tesla dává vysoký cíle a zkouší nový cesty a postupy, tak je bit zákazník, protože si musí počkat dokud sevše nevyřeší. Stejně to bylo i s Xkem, 3 a s jinejma produktama. Teď je v tomhle zpoždeným procesu i Semi, CT a Roadster 2. Malou Teslu 2 radši odložili. Autopilot a roboauta budou buhví kdy, stejně jako matrix světla, dešťový senzor, 360 kamera a buhví co ještě. Kde Tesla nepolevuje je výstavba Gigatováren a baterkáren. Tam jsou západní dinosauři kurwa pozadu.
Jasne, vsechno je tak sjupr djupr, ze si ty jeji eVergly nikdy nekoupis a jezdis Toyjotim hybridem, ze? Jako na ona.novani dobry, Playboy je na Tebe drahy, ze? Cekam v odpovedi pohrabac …. tri, dva, jedna….
Clanky velikosti 4680 budou pouzivat BMW i Ford. I kdyz u BMW radeji pisou 46XX, pry ze delku chteji delat ruznou. Asi kvuli image. Prece nemuzou v bmw priznat, ze se opici.
HUD !! jako náhrada kapličky kterou stejně plnohodnotně nikdy nenahradí, takový detaily v obřích teslích příjmech ….
Tesla Meet Megafactory
https://www.youtube.com/watch?v=lvSmMUdC_nA
Elektrárna Ritom v Ticinu, která byla postavena v roce 1920 a nachází se jen několik kilometrů od Gotthardského tunelu, potřebuje inovaci. Od roku 2018 na této celkové komplexní rekonstrukci jménem Ritom SA pracuje řada dodavatelů ze skupiny Marti Gruppe.
Ražba tunelu, Injektáž nestabilniho podloží ,
https://www.youtube.com/watch?v=6AV2NcyX7pk
žádný div homologací by ta volovina stejnak neprošla stejně jako autodementpajlot 😀 to dřív Rivian obšancuje trh se svými amazoními traky 😀
Nejak podezrele ticho o Rivianu nic nepisou.
rivian jede! ale stále moc pomalu a jen amazonka ho drží nad vodou