Baterie ojetých elektromobilů si i po letech drží vysokou výkonnost
Výsledky analýzy provedené týmy Arval Consulting a Remarketing o stavu baterií elektrických vozidel ukazují, že jejich životnost výrazně přesahuje záruky stanovené výrobci.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Výsledky analýzy provedené týmy Arval Consulting a Remarketing o stavu baterií elektrických vozidel ukazují, že jejich životnost výrazně přesahuje záruky stanovené výrobci.
Nedávný výzkum přinesl nový pohled na životnost elektromobilů. Elektromobily mají téměř stejnou životnost jako jejich benzinové protějšky.
Běžné auto si dnes po pěti letech provozu drží minimálně 25% původní ceny. Autobazary jsou plné starých aut a čile prosperují. Britští odborníci Glass’s Guide však varují, že elektromobily mohou po pěti letech provozu ztratit až 90% hodnoty.
Laboratoř na Ohio State University provádí dlouhodobý výzkum baterií a jejich schopnosti udržet energii. Zejména se ve výzkumu zabývá lithium-iontovými bateriemi, které se dnes využívají v elektrických autech.
Životnost současné generace lithium-iontových baterií zatím není příliš obdivuhodná, například v případě Tesly Roadster předpokládá výrobce 70% kapacitu po pěti letech ježdění a 80 000 najetých kilometrů. O to více potěšil všechny zastánce elektromobilů nejnovější test společnosti Southern California Edison (SCE) provedený na baterii od společnosti Johnson Controls-Saft. Firma na li-ion baterii simulovala více než dva a půl roku takové podmínky, které by nejspíš zažila v lehkém komerčním vanu. Dosud baterka „ujela“ 289 682 km s minimálním „opotřebením“. Díky výsledkům testu dostala společnost SCE od amerického Ministerstva energetiky „plnou“ verzi baterie (test probíhal pouze na jedné šestině článku, který obvykle využívají plug-in hybridy nebo elektromobily). SCE má vyzkoušet, jak dobře by se taková baterie hodila pro osobní automobily. SCE tento test bude provádět ve spolupráci s Institutem pro výzkum elektřiny. SCE ve spolupráci s dalšími partnery, jako je např. automobilka Ford, také v současné době testuje lehké, střední i těžké automobily typu plug-in hybrid.