Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Elon Musk a další šéfové z automobilky Tesla Motors si včera povídali se svými akcionáři. Oficiálně. A díky tomu se veřejnost dozvěděla překvapivé informace. Např. že proti původnímu očekávání bude Tesla v zisku už v 1. čtvrtletí 2013!
S elektromobilem Mitsubishi iMiEV to do budoucna nevypadá právě růžově. Mitsubishi tvrdí, že s výrobou elektromobilu iMiEV končí. O důvod víc podívat se na film o tom, jak vlastně tohle úžasné elektrické auto – jehož evropskou verzi prodávanou jako Peugeot iOn aktuálně testujeme – vlastně vzniklo.
Automobilka Tesla Motors dosáhla vytyčeného cíle: vyrábí 400 elektromobilů Tesla Model S týdně. To znamená roční produkci 20 000 kusů. Elon Musk, šéf a zakladatel Tesly, si tak může připsat další zásadní úspěch své kariéry.
Ekonomický analytik John Shinal z magazínu Market Watch je k Tesla Motors velmi kritický. Píše, že finance automobilky silně připomínají neblaze proslulou “.com” bublinu, resp. účetnictví internetových firem, které slibovaly hory doly, ale nikdy nic neprodaly, negenerovaly zisk, díky kvůli čemuž nakonec investoři tratili miliardy dolarů.
Nedávno jsme tu měli malé elektrické auto italské společnosti Ingaeta, která přemýšlí o jeho výrobě v ČR. Dnes přinášíme ještě větší “podivnost”. Kambodža, resp. Kambodžské království o 14 milionech obyvatel, představilo vlastní elektromobil.
Italská společnost Ingaeta patří mezi lídry v oblasti fotovoltaiky na domácím italském trhu. Kromě toho se ale v posledních letech pustila také do elektromobility. Navrhla vlastní malé dvoumístné elektrické auto s názvem Ingó. Chce jej začít vyrábět a poohlíží se mimo jiné i po České republice.
Automobilka Tesla Motors nezveřejňuje pravidelné měsíční výsledky jako ostatní výrobci aut. Jsme ale v 21. století a máme věc, které se říká “crowdsourcing”. Členové Tesla Motors Club díky tomu s pomocí čísel VIN zjistili, že nejvyšší přidělené číslo v roce 2012 bylo 3383.
Nissan je dnes jedinou z velkých světových automobilek, která dokázala sériově vyrobit a prodat 50 000 elektromobilů. Nissan Leaf je dnes bezesporu nejprodávanější elektrické auto. Jenže Nissan (a nejen on) čekal víc. Teď přiznává, že firma byla ve své strategii prodejů “arogantní”, ale nevzdává se.
Elektrickou dodávku Nissan e-NV200 testuje Coca-Cola, zkouší ji i FedEx v Německu či Londýně. Spuštění její výroby se blíží mílovými kroky. Mezi prvními městy, kde bude tohle prostorné auto sloužit jako elektrický taxík se zařadí také Barcelona. Není divu, vždyť přímo v Barceloně se bude vyrábět.
Dva roky po zahájení prodejů elektromobilu Nissan Leaf automobilka Nissan v malém americkém městečku Smyrna, Tennessee, otevřela největší továrnu na li-ion baterie v USA. Po spuštění výroby elektromotorů jde o další krok v přípravě na rozjezd výroby “amerického” Leafu počátkem roku 2013.
Malý útulný elektromobil Mia Electric je k dispozici také v České republice. Testovali jsme ho a můžeme zodpovědně prohlásit, že je to hodně zajímavé malé auto. Následující video vám ukáže, jak se takové vozítko vyrábí. Výroba zahrnuje 9 kroků.
Elon Musk, šéf automobilky Tesla Motors, která vyrábí elektromobily Tesla Model S, s velkou slávou oznámil, že firma se minulý týden konečně dočkala do černých čísel. Až dosud byla automobilka pouze ztrátová.
Při výrobě elektromobilů, respektive jejich elektromotorů, čelí výrobci jednomu závažnému problému, kterým je Čína. Základ elektrických motorů tvoří totiž neodymové magnety, jež obsahují mimo jiné i prvek vzácných zemin zvaný dysprosium. A jelikož Čína ovládá asi 97 % světové produkce prvků vzácných zemin, může snadno tlačit výrobce elektromobilů ke zdi neúměrným zvyšováním jejich ceny.
Výroba elektromobilu Nissan Leaf v americké továrně Smyrna ve státě Tennessee má začít až koncem letošního roku. Automobilka Nissan si od levnějšího amerického Leafu s vyšším dojezdem slibuje, že posune prodeje zas o kus výš. O tom že se výroba skutečně začíná rozjíždět svědčí i nové video z nedaleké montovny elektromotorů.