Skip to content
Hybrid.cz

Hybrid.cz

Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění

  • Elektromobily
  • Hybridy
  • Tesla
  • Škoda
  • Volkswagen
  • CNG
  • Baterie
  • Vodík
  • Testy

Štítek: nové materiály

Výroba auta

Nižší spotřeba díky japonské superoceli

18. 7. 201631. 8. 2021 - 4 komentářů

Japonská firma Nippon Steel & Sumitomo Metal vyvinula novou pokročilou konstrukční ocel pro automobilový průmysl. Nový materiál je údajně o 20 až 30 % lehčí a o čtvrtinu pevnější, než běžně používaná ocel.

Ford a Heinz spolupracují na vývoji bioplastů - udržitelných materiálů pro automobilový průmysl

Výrobce kečupů Heinz fušuje do automobilového průmyslu

11. 6. 201431. 8. 2021 - Přidat komentář

Zdálo by se, že automobily a rajčata nemají mnoho společného. Výzkumníci společností Ford a H.J. Heinz však vidí prostor k inovativní spolupráci. Odborníci z obou firem zkoumají, zda je možné vyrábět z rajčat kompozity použitelné v automobilovém průmyslu.

auto vysokopevnostní ocel snížení hmotnosti snížení spotřeby Nissan Motor aut

Nissan odlehčí autům, bude je vyrábět z vysokopevnostní oceli

20. 3. 201331. 8. 2021 - 8 komentářů

Společnost Nissan Motor oznámila, že chce v budoucnu více využívat pokročilou vysokopevnostní ocel (AHSS). Vyrábět z ní chce až 25 % součástí pro své nové modely (měřeno podle hmotnosti). Ve velkém začne pokročilou vysokopevnostní ocel využívat v roce 2017 v rámci jedné ze svých iniciativ, jejichž cílem je snížit celkovou hmotnost vozů.

Letecká turbína Rolls-Royce Trent.

Hypergravitace pomáhá vyrábět nové typy materiálů

22. 11. 201231. 8. 2021 - 3 komentářů

Snižování hmotnosti je směr, kterým se dnes ubírá nejen automobilový průmysl. Obrovský potenciál má také v řadě dalších oborů. Evropská vesmírná agentura ESA podporuje výzkum nových slitin a nanotechnologií s potenciálem snížit až o 45 % hmotnost turbín pro letectví a energetiku.

lithium-iontové baterie - křemík nanopóry vědci tým

Nanopóry v křemíku = lithium-iontové baterie s 10x vyšší kapacitou

26. 10. 201031. 8. 2021 - 39 komentářů

Výzkumné týmy z Rice University a společnosti Lockheed Martin objevily novou metodu s pomocí které by mělo být možné zvýšit kapacitu lithium-iontových baterií až desetinásobně. Hlavní roli opět hrají nanotechnologie.   

Volvo - karoserie - baterie - uhlíková vlákna - kompozit

Auta zítřka od Volva – karoserie bude fungovat jako baterie

29. 9. 201031. 8. 2021 - 1 komentář

Evropská unie přispěla částkou 3,5 mio. euro na výzkum nových materiálů. Ty by v budoucnu mohly sloužit nejen jako součásti karoserie elektrických vozů, ale zároveň i jejich baterie. Jde o speciální kompozit z uhlíkových vláken a pryskyřice.   

O čem se mluví

  • runner42: “Redukci oboustranných rizik, vedoucích ke konfliktu. Podívejme se na EU před válkou – výdaje na obranu hluboce pod rozumným minimem,…” Říj 13, 08:26
  • 13G: “taky jsem cekal ze se tito boti odmlci 🙂 „snižovat rizika vůči Rusku“ = spojit se s nima” Říj 12, 16:41
  • Jan Horčík: “Co přesně si představujete pod pojmem „snižovat rizika vůči Rusku“?!” Říj 12, 12:58
  • runner42: “Ty ještě bojuješ minulou válku. Měli bychom se soustředit na témata, jak si po porážce Ukrajiny EU představuje zajištění vlastní…” Říj 12, 11:29
  • Pituru: “Ukrajinci musí ještě zesílit údery na Yandex, bot běhna stále nebyl vyřazen z provozu.” Říj 12, 10:06

Nejnovější články

  • Elektrická Scania rozváží oleje Fabio

    Elektrická Scania rozváží oleje Fabio

    12. 10. 2026
  • Návod k autu pomalu umírá. Lidé si raději pustí odpověď

    Návod k autu pomalu umírá. Lidé si raději pustí odpověď

    10. 10. 2026
  • Elektromobily v září tvořily 11,2 % nových registrací, Škoda Epiq už je v TOP 10

    Elektromobily v září tvořily 11,2 % nových registrací, Škoda Epiq už je v TOP 10

    8. 10. 2026
  • AI může v sítích uvolnit místo pro další stovky gigawattů

    AI může v sítích uvolnit místo pro další stovky gigawattů

    7. 10. 2026
  • Nový vodíkový autobus Toyota ujede 300 km a natankuje za deset minut

    Nový vodíkový autobus Toyota ujede 300 km a natankuje za deset minut

    7. 10. 2026
  • Elektromobil Škoda Epiq: cena od 619 000 Kč

    Elektromobil Škoda Epiq: cena od 619 000 Kč

    6. 10. 2026

Reklamní sdělení

Jezděte bez starostí. Vyberte nejlevnější povinné ručení, velké srovnání online!
PovinneRuceni.click - zlevněte si povinné ručení až o 70%.
Dovolená v Česku: Kafe v obýváku. Ubytování Bítov a kavárna, kousek od Vranovské přehrady.
LEGO muzeum a herna BrickBítov. Zábava pro děti i dospělé. LEGO město, piráti, rytíři, plus možnost stavět si vlastní modely.
Přírodní kosmetika JSEM Domácí. Ručně vyráběná mýdla za skvělou cenu.

přihlášení

  • Registrace
  • Přihlásit se
  • Zdroj kanálů (příspěvky)
  • Kanál komentářů
  • Česká lokalizace

AUTA PODLE ZNAČEK

Audi BMW Citroën Ford Honda Hyundai Kia Lexus Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Škoda Tesla Toyota Volkswagen Volvo

O Hybrid.cz

Magazín Hybrid.cz se zaměřuje na témata jako auto, baterie, elektromobily, hybridy, elektrokola, CNG a doprava obecně. Nejaktuálnějšími trendy jsou Tesla, její elektromobily Model S, Model X, Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, případně Elon Musk. Sledujeme i domácí produkci, jako jsou elektromobil Škoda CitigoE iV, Škoda Superb iV plug-in hybrid a jejich ceny. Najdete tu ale také pravidelné novinky týkající se dalších elektromobilů, jako je BMW i3, Renault Zoe nebo třeba Škoda Enyaq iV, Volkswagen ID.3 a Volkswagen ID.4.

Nejnovější příspěvky

  • Elektrická Scania rozváží oleje Fabio
  • Návod k autu pomalu umírá. Lidé si raději pustí odpověď
  • Elektromobily v září tvořily 11,2 % nových registrací, Škoda Epiq už je v TOP 10
  • AI může v sítích uvolnit místo pro další stovky gigawattů
  • Nový vodíkový autobus Toyota ujede 300 km a natankuje za deset minut

Hledat

Náš Facebook

ISSN 1802-5323 (c) 2006 - 2025 Hybrid.cz vydává:
Chamanne s.r.o., IČ: 28878035
Dr. Jánského 385/7, 25001 - Stará Boleslav
Mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o. Kontakty: redakce@hybrid.cz, šéfredaktor Jan Horčík horcik@hybrid.cz
Kopírování obsahu je bez předchozího povolení redakce zakázáno.
Soukromí