Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Redaktoři magazínu GreenCarReports měli možnost otestovat Toyotu Prius plug-in hybrid. Neboli Prius do zásuvky, který automobilka chystá na rok 2012. Své dojmy shrnují jednoduše označením „Prius Plus“.
Šéf aliance Renault-Nissan oznámil finanční výsledky svého automobilového kolosu. Řekl, že i přes ekonomickou krizi si firma udržela nebo dokonce zvýšila podíl na většině světových trhů. Letos uvede na trh první elektromobil Nissan Leaf. A navíc dodal, že automobilka má kapacitu až na 500 000 elektrických aut ročně.
Éra elektromobilov sa neodkladne blíži. To najhlavnejšie, dobíjacia infraštruktúra sa už pomaly buduje. Jej nezbytnou súčasťou budú rýchlonabíjacie stojany, ktoré dokážu behom pár minút spojazdniť vybitý elektromobil.
Japonská automobilka Nissan si americký stát Havaj zvolila jako jeden z prvních regionů, kde představí svůj elektromobil Nissan Leaf. Havaj se chce stát se příkladem pro zbytek světa v oblasti ekologie a udržitelné mobility.
Nissan finišuje uvedení elektromobilu Nissan Leaf na trh, a tak se čím dál tím víc stará také o to, aby bylo elektrická auta kde dobíjet. Ve výzkumném projektu s GE se bude zabývat právě dobíjecí infrastrukturou.
Během příštích dvou let odstartují obrovské žně pro všechny elektromobilové nadšence. První zájemce o svá elektrická auta začal registrovat Renault a aktuálně také Nissan. Jeho Nissan Leaf se začne prodávat v prosinci 2010, ale skutečně celosvětově dostupný bude až v roce 2012.
Podobně jako má Toyota svůj Lexus, i Nissan má Infiniti. První elektromobil téhle značky má být postavený na podvozku elektrického auta Nissan Leaf. Vypadá to, že Nissan to má celé sakra dobře promyšlené!
O polovinu levněji než konkurence, musíme dodat hned v úvodu. Nissan rozčeřil už tak poměrně neklidné vody elektromobilového průmyslu, když ohlásil ceny svého elektrického auta Nissan Leaf. Teď představila automobilka novou rychlonabíjecí stanici, kterou nabídne už v létě.
Podle magazínu BusinessWeek aktuálně šéf aliance Renault Nissan Carlos Ghosn prohlásil, že firma má už 56 000 předobjednávek na elektromobil Nissan Leaf. Jeho hromadná výroba má přitom začít teprve za dva roky a automobilka chce vyrábět půl milionu kusů ročně v USA, Japonsku a Evropě. pokračování…
Magazín Hybrid.cz funguje už déle než tři roky. Za tu dobu jsme psali o desítkách, ne-li stovkách projektů, konceptů a v několika málo případěch i produktů, jejichž účelem je nahradit stará auta na fosilní paliva auty elektrickými. Elektromobily a plug-in hybridy se nyní konečně začínají dostávat do povědomí široké veřejnosti. Výrobci jeden za druhým slibují změnu. Připravili jsme proto pro vás přehled 10 aut do zásuvky, která by mohla spatřit světlo světa už letos. pokračování…
Podobně jako Tesla Motors se svým rodinným elektrickým sedanem Model S, také Nissan s elektromobilem LEAF hodlá nabídnout různý dojezd. Podle produktového manažera Marka Perryho automobilka nejprve nabídne základní verzi s dojezdem 160 km a později nejspíš připraví i další modely s vyšším dojezdem. A logicky i vyšší cenou.
 |
 |
 |
Nissan aktuálně ve Spojených státech odstartoval velké turné svého elektromobilu. LEAF tak projede 22 velkých měst od nablýskaného Los Angeles po Kanadu a její urbanistické klenoty. Nissan navíc uzavřel partnerství se společností Reliant Energy. Společně chtějí propagovat dobíjecí infrastrukturu.
Vedle Mitsubishi je druhou hlavní japonskou automobilkou se záluskem na elektromobily Nissan. Ten před časem představil svůj rodinný elektromobil Leaf. Šéf koncernu Renault-Nissan Carlos Ghosn ovšem prohlásil, že v plánu mají daleko víc elektrických aut. Teď poodhalují oponu nad dalším z nich.
Druhý elektromobil je založen na novém modelu lehkého komerčního vanu NV200. Z elektromobilu Nissan Leaf si ale také leccos půjčuje. Nissan se dušuje, že nízkonákladový víceúčelový elektromobil by mohl například jakožto sanitka jezdit s pacienty až do nemocnice. Jako taxi nebo přepravní van by se snadno (či levněji) mohl dostat do zpoplatněných městských částí.
Autosalon v Tokyu běží na plné obrátky a jedna novinka stíhá druhou. Většinu zajímavostí, jako jsou elektromobily Toyota FT-EV II nebo Honda EV-N, jsme si už na stránkách magazínu Hybrid.cz představili. Děje se tam ale spouta dalších zajímavých věcí.
Auta budoucnosti budou jezdit na elektřinu, o tom dnes už nepochybuje snad nikdo. Dokonce ani světové automobilky ne. Tou základní otázkou, která nejspíš denodenně drnčí v hlavách všech příznivců elektrického pohonu, však je prosté „kdy?“ Kdy si budu moct koupit za dobrou cenu zajímavý elektromobil?
Už tři roky se magazín Hybrid.cz zabývá alternativními ekologickými pohony a palivy. Mezitím toho automobilky ze všech koutů světa naslibovaly spoustu, ale skutek utek. Mezi výjimkami potvrzujícími pravidlo najdeme například americkou společnost Tesla Motors, která uvedla na trh elektrický sporťák Tesla Roadster. A Mitsubishi, které tlačí svůj elektrický městský automobil iMiEV.
Ostatní dál jen slibují. Nejdřív měl být přelomovým rok 2010, pak 2011, nakonec 2012, teď Volkswagen říká, že jeho elektrická revoluce začne v roce 2013 s modelem VW E-Up! aktuálně představeným na autosalonu ve Frankfurtu. Elektrický pohon chtějí uvést i Renault, Peugeot, Audi, Mercedes-Benz a vlastně všichni důležití hráči na trhu. Jenže až za čas.