Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Vědci z Massachusetts Institute of Technology v Bostonu v USA snad ani nespí a stále přicházejí s novými nápady. Posledním z řady objevů je nová konstrukce baterie nazvaná „semi-solid flow cell„, která by svou jedinečností měla umožnit dobití akumulátorů elektromobilu podobným způsobem, jakým dnes běžně tankujeme benzín do nádrže auta.
V boji vědců za nalezení alternativních a udržitelných zdrojů energií hrají významnou roli také řasy. Ty se v současnosti používají jako zdroj rostlinného oleje, který je následně možné využít na výrobu bionafty. Nyní však vědci přišli s nápadem jak řasy využívat přímo pro získávání vodíku.
Současný světový trend nutí automobilové společnosti k tomu, aby jejich automobily byly úsporné a přívětivé pro životní prostředí. Jedním ze snadnějších kroků vedoucích ke snížení emisí a spotřeby je redukovat co možná nejvíc hmotnost aut. K tomu by mohla napomoci technologie vstřikování plastů nazvaná Mucell, která vede ke snížení jejich celkové hmotnosti.
Vědci z Massachusetts Institute of Technology předvedli rychlodobíjecí systém navržený za účelem podpořit zavedení elektrických automobilů do běžného provozu. Jejich projekt si klade za cíl pozitivně změnit veřejné vnímání ohledně praktičnosti těchto vozidel.
Indický průmyslový magnát Ratan Tata se rozhodl financovat výzkumný projekt technologického institutu v Massachusetts (MIT) zabývající se výrobou vodíku z vody a ten pak používat jako alternativní palivo pro pohon automobilů.