Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Svět je plný autosalonů! Jen co skončil ten v Novém Dillí, začal v Detroitu. Ještě nekončí ani ten a v Bruselu o víkendu vypukne další přehlídka. Jednou z hlavních hvězd v oblasti alternativních pohonů tam bude elektromobil Citroen C-Zero, evropská kopie Mitsubishi iMiEV.
Tak tu máme zas jednu marketingovou studii. Jako obvykle příznivě naladěnou. Podle zprávy společnosti McKinsey se v roce 2015 prodá jen ve městě New York až 70 000 elektrických aut, tedy elektromobilů nebo plug-in hybridů, ročně.
Nissan vyvinul novú technológiu, ktorá má zaručiť, že dobíjanie elektrických vozidiel bude jednoduchšie a rýchlejšie.
V Novém Dillí aktuálně probíhá autosalon. Ještě před pár lety by zajímal jen málokoho. Se vzestupem asijských gigantů a především tamní ekonomiky ovšem i tato akce nabývá na relevanci. Chevrolet tam představil elektromobil e-Spark, na kterém pracuje společně s domácí automobilkou Reva.
Už před Vánocemi začal Think znovu vyrábět své elektromobily Think City, a to ve finské továrně společnosti Valmet Automotive ve městě Uusikaupunki. Jde o stejnou továrnu, která vyrábí plug-in hybrid Fisker Karma, anebo třeba Porsche Boxster a Cayman. Teď chystá Think expanzi do USA, kde chce vyrábět až 20 000 elektromobilů ročně! pokračování…
Toyota Prius plug-in hybrid se začíná testovat už letos. Běžní zákazníci si zatím mohou koupit pouze třetí generaci Priusu, která dobíjení ze zásuvky prozatím neumožňuje. Plug-in verze Priusu se má začít prodávat příští nebo přespříští rok. Toyota už nyní připravuje vlastní solární dobíjecí stanice. V Japonsku jich do dubna vyroste 21 a budou dobíjet testovací flotilu.
Magazín Hybrid.cz funguje už déle než tři roky. Za tu dobu jsme psali o desítkách, ne-li stovkách projektů, konceptů a v několika málo případěch i produktů, jejichž účelem je nahradit stará auta na fosilní paliva auty elektrickými. Elektromobily a plug-in hybridy se nyní konečně začínají dostávat do povědomí široké veřejnosti. Výrobci jeden za druhým slibují změnu. Připravili jsme proto pro vás přehled 10 aut do zásuvky, která by mohla spatřit světlo světa už letos. pokračování…
E.D.I.S.O.N. je zkratka pro „Elektromobily v distribuovaném a integrovaném trhu s využitím obnovitelné energie a otevřených sítí“. Řečeno lidsky, jde o mezinárodní projekt se sídlem v Dánsku, jehož cílem vyvinout infrastrukturu dobíjecích stanic pro elektromobily. Vypadá to, že úkol se daří.
Nastává nová éra elektrifikace automobilů. Bude to nějakou dobu trvat, ale trend je dnes nastaven jasně. Magazín HybridCars.com se proto společně s výzkumnou marketingovou společností Pike Research rozhodl vypracovat 10 realistických předpovědí týkajících se elektromobilů pro rok 2010.
Čtyřicítka světových metropolí dnes na klimatické konferenci v Kodani ohlásila novou iniciativu nazvanou C40 Electric Vehicle Network. V podstatě jde o jakési memorandum, ve kterém města uznávají potřebu směřování vývoje k elektrické mobilitě. Mezi tato města patří tak rozdílná města jako Buenos Aires, Chicago, Dillí, Hong Kong, Paříž, New York, Rio de Janeiro, Řím a další.
Severská automobilka Volvo se hodlá na nadcházející autosalon v Detroitu řádně připravit. Dnes představila elektrický hatchback Volvo C30, během příštího roku chce vyrobit až 50 těchto elektromobilů. Testování pak začne v roce 2011. pokračování…
 |
 |
 |
Bavorská automobilka už nějaký ten pátek testuje elektrické vozy Mini E. Teď ale výzkum elektromobilů vstupuje do nové fáze. Na autosalonu v Detroitu představí BMW nový koncept ActiveE. Tentokrát se na cestu elektronů vydává kupé modelové řady 1. pokračování…
Malý městský elektromobil Mitsubishi iMiEV zažívá velký úspěch doma v Japonsku, nedávno dorazil do Velké Británie a brzy přeplave kanál La Manche také na starý kontinent. Ať už pod značkou Peugeot iOn nebo Citroen C-Zero. Evropa ale není jediná, která touží po svém krásném malém elektromobilu. Amerika by ho chtěla taky, a co nejdřív. Teď do vypadá, že dokonce možná dostane ještě něco lepšího. pokračování…
 |
 |
 |
Ach, Francie! Jen tam dávají rodiče docela běžně svým dcerám krásná jména jako „Zoé„. A jen tam dokážou vymyslet petici za to, aby Renault nemohl stejně pojmenovat i svůj nový elektromobil. Jistý Sébastien Mortreux se rozhodl, že s pomocí online petice zabrání automobilce v tomto nemístném aktu. Odůvodňuje to tím, že „Naše dcery mají krásné jméno, které nesmí být asociováno s autem,…“
 |
 |
 |
Je to kvůli elektromobilům? Těžko říct, ale určitě je to kvůli budoucnosti. Renault má svůj Nissan a jde jim to společně dobře. Mitsubishi už dříve oznámilo, že své zbrusu nové elektrické auto budoucnosti jménem iMiEV bude prodávat také v Evropě pod značkami Peugeot Ion a Citroen C-Zero. Není divu, že spolupráce má být brzy ještě utužena.