Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
nejen ze světa auto-moto. Elektromobily, elektroskútry, elektrokola, auta na plyn (CNG i LPG) či na vodík. To vše najdete na Hybrid.cz.
Nemusíme asi připomínat, že největší brzdou rozvoje elektrické dopravy jsou dnes nedostatečně výkonné baterie. Najde pouze o jejich nedostatečnou kapacitu, ale i o dobu za jakou je možné baterie plně nabít. Dnes je běžná doba nabíjení několik hodin, ale brzy může být vše jinak. Výzkumníci z Nanotek Instruments vyvíjejí superúčinné automobilové baterie schopné plně se dobít během pár minut!
Renault se svým elektrickým vozítkem Twizy vzbudil vlnu zájmu. O něco podobného se teď chce pokusit i Volkswagen, ovšem v německém provedení. Podle informací magazínu Autonews představí automobilka už příští měsíc, pravděpodobně na autosalonu ve Frankfurtu, jednomístný elektromobil.
Audi pracuje na nové generaci Audi A4. Podle LeftLaneNews.com bude na trhu v roce 2014 a jednou z prodávaných verzí bude také plug-in hybrid. Na elektřinu auto údajně ujede až 60 km, podobně jako Chevrolet Volt.
Nové sedmimístné MPV s modelovým označením Prius+, poháněné plně hybridním ústrojím značky Toyota, se představí na blížícím se mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu. Prius+ je vůbec prvním autem, který zákazníkům v Evropě nabídne sedmimístné uspořádání interiéru v kombinaci s plnohodnotným hybridním pohonem.
Ještě před autosalonem ve Frankfurtu se Volkswagen rozhodl poodkrýt karty a odhalil produkční verzi Volkswagen Up! Jeho koncept se poprvé objevil ve Frankfurtu v roce 2007. Dnes už je jasné, že auto se kromě benzinové verze bude prodávat také jako CNG a elektromobil.
Toyota představí produkční verzi Toyota Prius plug-in hybrid na autosalonu ve Frankfurtu. My už jsme měli možnost testovat prototyp. Ten ujel mezi 15 – 25 km čistě na elektřinu. Finální verze se ale bude přeci jen mírně lišit – vylepšenou baterií, o málo vyšším dojezdem a dalšími detaily.
Cadillac Converj, plug-in hybrid vycházející z Chevroletu Volt, se nakonec bude jmenovat Cadillac ELR. Auto se cenově má pohybovat kolem 50 000 dolarů. Cadillac jako prémiová značka si takovou cenu může dovolit.
Společnost Gordon Murray Design představila světu nový kompaktní městský elektromobil T.27 City Car, který by podle slov výrobce měl být nejefektivnějším elektromobilem na světě. Elektrický model T.27 navazuje na svého loňského benzínového předchůdce T.25.
Ekologicky cestovat nemusíme jen po povrchu země, ale jak se zdá, šetrně cestovat můžeme rovnou do vesmíru. S rozmachem vesmírné turistiky přibývá soukromých společností, které nabízejí netradiční formy cestovaní k nebo i za hranice atmosféry. Jednou z nich je i barcelonská firma Zero2Infinity. Navrhuje pro výškové lety použít gigantický balon napuštěný héliem.
Automobilka Mazda ve vývoji hybridního pohonu, ale i dalších alternativ, silně zaostala. Nedávno vypluly na povrch informace, že si hodlá licencovat hybridní pohonný systém Hybrid Synergy Drive od značky Toyota. A prvním plodem spolupráce bude nová Mazda6.
Výrobce malého městského automobilu Smart oznámil, že hodlá spustit výrobu svého elektrokola Smart ebike, které představil už v loni na autosalonu v Paříži. Podle Daimleru, jenž je vlastníkem značky Smart, bude elektrokolo vyrábět v kooperaci berlínský výrobce elektrických kol firma Grace. Prodej by měl začít na územích Evropy a Severní Ameriky v první polovině roku 2012.
WAVE 2011 je nový projekt švýcarského učitele Louise Palmera. Ten jako první člověk na světě objevl svět pouze na solární pohon. Závod Wave bude začínat v Paříži a končit v Praze. Zúčastní se jej i český tým s elektrickým autem Škoda Superb Superbel.
Prius Plug-in Hybrid, první hybridní auto typu plug-in (PHEV) značky Toyota, jehož uvedení na trh je již naplánováno, se představí v sériové podobě ve světové premiéře na frankfurtském autosalonu 2011. Prius Plug-in Hybrid je pro Toyotu dalším milníkem v již čtyřicetileté historii hledání řešení v oblasti trvale udržitelné mobility.
V roce 2010 se průměrně každý den na celém světě spotřebovalo 87,4 milionu barelů ropy. Ekonomická krize v letech 2008-2009 způsobila pokles globální spotřeby ropy o 1,5 %. V roce 2010 ale opět vzrostla o 3,1 %.