Porsche 911 GT3 R na závode hybridov

Zotrvačníkový systém , vyvinutý pre formule Williams, bude použitý aj v novom , ktoré sa predstaví v 24-hodinovom závode na okruhu v Nürburgringu.   

Systém , z brzdenia, ktorý bol vyvíjaný po celý rok 2009 pre F1, ale následne zakázaný ako súčasť dohody FOTA, bude tento rok predstavený firmou Porsche na autosalóne v Ženeve už budúci mesiac.

Williams uviedol, že táto technológia bude k dispozícii aj pre , , a tiež pri využití a mala by prispieť k „čistejšiej“ prevádzke áut a zvýšeniu ich výkonu.

KERS je elektromechanický systém uskladnenia energie, pri ktorom zotrvačník dosahuje až 40000 ot/min a dokáže uskladniť okolo 0.2 kWh pre dva zabudované , každý o výkone 60 kW. Výkon samotného benzínového motora s objemom 4000 ccm je 350 kW.

4 Comments on “Porsche 911 GT3 R na závode hybridov”

  1. To je zaujimava kombinacia.
    To je zaujimava kombinacia. Zotrvacnik sa ale do bezneho auta velmi nehodi. Dalo by sa povedat, ze vobec. Problem je v tom, ze roztoceny zotrvacnik brani zmene smeru jazdy. Preto sa da asi vyuzit len v sportovych autach, ktore sa rozbiehaju 2-3 sekundy. Mozna vo vlakoch, alebo lodiach by to bolo ine.

Napsat komentář