Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Tesla Motors, mladá americká automobilka miliardáře Elona Muska, má ambice stát se obdobou značek Ford či General Motors budoucnosti. Má k tomu setsakra dobře nakročeno a věří jí dokonce i Bob Lutz, bývalý šéf GM. Podle magazínu TechCrunch firma už dnes připravuje elektromobil za $30 000.
Renesance vzducholodí je plíživá, ale v následujících letech se nejspíš konečně dočkáme prvních strojů ve vzduchu. Postará se o to kdo jiný než americká armáda ve spolupráci s britskou firmou Hybrid Air Vehicles.
Nezávislý test společnost TÜV, přední evropské instituce v oblasti testování strojů, ukázal překvapivé výsledky. Sériový plug-in hybrid Fisker Karma vykázal kombinovanou spotřebu 2,1 l/100 km při dojezdu čistě na baterie 83 km.
Světová motorkářká sešlost v Miláně jménem EICMA hostí každý rok přes 500 000 dychytivých návštěvníků. A to je akra cenné publikum. Tak proč jim neukázat kromě jednostopvých strojů i něco s více než dvěma koly? K odvážnému kroku se rozhodla italská společnost Belumbry z Říma se svým novým malým autem DANY.
Jednu světovou premiéru automobilky Toyota na domácím autosalonu v Tokyu jsme odhalili už včera. Je jí Prius c, hybridní hatchback. Toyota má ale v rukávu další trumfy. Auto na vodík FCV-R, malý elektromobil FT-EV III a další.
Dva týdny před začátkem autosalonu v Tokyu automobilka Toyota představila výrobní verzi malého hybridu Prius c. V Japonsku se bude prodávat pod jménem ‘Aqua’. Má nabídnout spotřebu 5,6 l/100 km.
V diskusi o elektromobilitě často padá argument, že masivnější nástup elektromobilů by přivodil kolaps energetické rozvodné sítě. Jenže už velmi jednoduchý výpočet ukáže, že tomu tak není. Podívejme se na kalkulaci v dopravně nejhustěji obsluhovaném regionu – v Praze.
Evolve Motorcycles je mladá americká společnost zaměřená na vývoj elektrických motorek a elektroskůtrů. Na veletrhu EICMA v Miláně, který je obdobou autosalonů v Tokyu, Ženevě a Detroitu, jen vše dohromady, v motorkářském světě, představili Evolve nový model Lithium.
A je to tu, další podivnosti z autosalonu v Tokyu, který propukne už za dva týdny. Už jsme prověřili automobilky Mazda, Suzuki i Nissan, teď je na řadě Daihatsu. V Tokyu představí čtyři koncepty a osm produkčních modelů.
Španělská automobilka Seat určitě nepatří mezi značky, o kterých by bylo v souvislosti s alternativním pohonem slyšet. Před časem slibovala hybridy, instalovala solární panely na své továrny, ale teprve nyní přichází s konkrétními modely: elektromobilem Altea XL Electric Ecomotive a plug-in hybridem Seat Leon TwinDrive Ecomotive.
‚Věřím, že Tesla to zvládne,‘ prohlásil nedávno v rozhovoru Bob Lutz, bývalý vysoký manažer General Motors. O pravdivosti jeho slov svědčí i to, že Tesla Motors má nejspíš dohodu o další, intenzivnější spolupráci s Daimlerem. Díky té by mohlo vzniknout plně elektrické Bčko.
V rámci udělování jedné z nejprestižnějších evropských automobilových cen Goldenes Lenkrad („Zlatý volant“) získala 9. listopadu v Berlíně cenu za ochranu životního prostředí hybridní dieselová technologie HYbrid4, kterou ve světové premiéře vyvinula skupina PSA Peugeot Citroën.
Hong Kong, bývalá britská provincie, se stává epicentrem elektromobility v Asii. Má k tomu dobrý důvod. Podobně jako další čínské metropole, i toto město dusí smog. Místní policie– se proto rozhodla jít příkladem a využít elektromotorky Brammo.
Automobilismus se od svých počátků vyvinul tak, že dnešní auto již nelze se svými předchůdci srovnávat. V současnosti jsme svědky kvalitativní změny ohromného dosahu: s postupným rozvojem plastů se můžeme v budoucnosti nadít toho, že z kovu bude pouze základní konstrukce vozu.