Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Před třemi lety rozhodla Tesla o tom, že své elektromobily bude skládat v Nizozemsku. Před rokem se pustila do rozšíření svého centra v Tilburgu. A před pár dny bylo toto rozšíření oficiálně otevřeno.
Elon Musk, šéf Tesla Motors, se v Německu se tkal s tamním ministrem hospodářství Sigmarem Gabrielem. Mluvili spolu pochopitelně o elektromobilitě.
Automobilka Tesla Motors nedávno představila nové verze elektromobilu Tesla Model S. Novinky nabídly 70kWh a 90kWh baterii. Kromě vyššího zrychlení aut je ale dobré si povšimnout dalších detailů.
Během léta se počet rychlonabíječek standardu CHAdeMO v Evropě zvýšil o téměř třetinu. Dnes jich tu je v provozu 2364 a během pouhých pěti měsíců tak přibylo přes 500 nabíječek. V únoru jich bylo 1659.
V roce 2016 nabídne Nissan Leaf 30kWh baterii a dojezd až 250 km podle benevolentních evropských norem NEDC. Stávající Nissan Leaf verze 2015 by měl umět papírově 199 km. Právě tento reálný dojezd se současnou verzí jsem se rozhodl si vyzkoušet v praxi.
Značka Mercedes-Benz letos na autosalonu ve Frankfurtu ukázal koncept IAA, aerodynamického plug-in hybridu. V roce 2018 chce automobilka nabídnout elektromobil s dojezdem 400 až 500 km.
Kauza falešných emisních měření Volkswagenu v USA nabrala takřka neuvěřitelné rozměry. Hodnota koncernu VW se propadla o třetinu. Zástupcům firmy hrozí kriminál. Množí se konspirační spekulace.
Corey Spencer, americký majitel elektromobilu Tesla Model S P85D, překonal dosavadní rekord v dojezdu na jedno nabití. S autem ujel 885,62 km.
Každý čtvrtý elektromobil prodaný v Evropě je v Norsku. Žádný div, že už často nevědí kam s nimi. Starobylou pevnost Akershus pod Oslem proto proměnili v exkluzivní garáž pouze pro elektroauta.
Kdo by to byl ještě před pár lety řekl, že firma jako Apple, nebo třeba i Google, se někdy pustí do vývoje vlastního auta. Teď je téměř jisté, že Apple chce mít svůj elektromobil na trhu už v roce 2019.
