Ekologická daň aneb registrace vozidla v roce 2009

1. ledna 2009 vstoupí v účinnost novela zákona o odpadech 383/2008 Sb. Bouřlivé diskuse zapříčinil hlavně paragraf 37e nazvaný „Poplatky na podporu sběru, zpracování, využití a odstranění vybraných autovraků“. Ve zkratce: Registraci vozidla vyrobeného před rokem 1999 zatíží poplatek 3 – 10 tisíc korun. Zatímco ostatní média zajímají zejména fronty u přepážek evidence vozidel, my jsme se rozhodli připravit shrnutí celého problému.   

Na které vozy se poplatek vztahuje?

Zjednodušeně lze konstatovat, že na osobní a lehká užitková vozidla do 3,5 t (M1 a N1) vyrobené roku 1998 a starší. Ve skutečnosti je však rozhodující úroveň normy EURO. Vozů splňujících alespoň normu EURO 3 se poplatky nedotknou vůbec. Pro úroveň EURO 2 byl stanoven poplatek 3000, pro EURO 1 5000 korun. Pokud emise vozu nesplňují ani nromu EURO 1 vztahuje se na něj poplatek 10 000 Kč.

Paradoxní je ovšem skutečnost, že majitelé vozidel, kterých se poplatky týkají, ve většině případů ve svém technickém průkazu žádnou hodnotu EURO nenajdou. Pomineme-li tedy situaci, že je v technickém průkazu úroveň normy EURO uvedena, mohou nastat další dva případy.

Tím nejčastějším bude zřejmě přítomnost konkrétního emisního předpisu EHK/OSN (např. „83.01C“) nebo emisní směrnice EHS/ES (např. „94/12“).
Méně častý bude případ, kdy v technickém průkazu nebude ani emisní předpis či směrnice. Tehdy se automaticky předpokládá, že vozidlo nesplňuje požadovanou normu EURO a pokud žadatel neprokáže opak zaplatí nejvyšší sazbu, tedy 10 000 korun.

Orientační tabulka převodu na normu EURO *
EURO 0
(10 000 Kč)
EURO 1
(5000 Kč)
EURO 2
(3000 Kč)
EURO 3
(bez poplatku)
R 15.02 R 83.02 B,C R 83-03 B,C R 83.05A
R 15.03 91/441 R 83-04 B,C 98/69A
R 15.04 93/59 94/12 1999/102A
R 83.00 96/44 2001/1A
R 83.01 B,C 96/69 2001/100A
89/458 98/77 2002/80A
2003/76A
2006/96A
* na oficiální tabulce převodu pracujeme

Kdo poplatek zaplatí?
„Ekologická daň“, jak se poplatkům hojně přezdívá, bude požadována při první registraci vozidla po 1.1. 2009 a platit bude ten, kdo vozidlo registruje. Důležitý je zejména fakt, že platit se bude za každý konkrétní automobil pouze jednou a další převody tak touto sankcí zatíženy nebudou.

Existují vyjímky
Ano. Poplatky se nevztahují na registraci oficiálních veteránů a sportovních speciálů. Ty se nezapisují do registru silníčních, nýbrž historických, resp. sportovních vozidel.

Kam s vybranými penězi?
Nové daně a poplatky jsou obecně přijímány spíše s nevolí. Rozhodujícím faktorem, jak se k nové dani postavit, by mohla být skutečnost, kam budou peníze směřovat. V tomto případě se jedná o dobrou zprávu. Neztratí se ve státním rozpočtu, ale poputují do Státního fondu životního prostředí, tedy na stejnou adresu, ze které je možné obdržet dotace třeba na solární panely. Jak bude fond s prostředky nakládat není zatím jasné. Nicméně požádali jsme SFŽP o vyjádření a budeme o výsledku informovat.

AKTUALIZACE: Tisková mluvčí Lenka Brandtová uvedla, že prostředky budou použity na financování Národních programů, ze kterých je možné dostat dotace na solární systémy, tepelná čerpadla a kotle na biomasu.

Krok správným směrem?
Vzhledem k průměrnému stáří vozového parku v , který činí 14,5 roku, bylo jen otázkou času, kdy podobné opatření přijde. Ty nejstarší vozy jsou samozřejmě větší záteží pro , ale v neposlední řadě také neplní dnešní bezpečnostní standardy. Předpis, který vstoupí na Nový rok v platnost, ošetřuje situaci poměrně rozumně. Ten, kdo chce svým starým vozem jezdit nadále, není nijak postižen, znevýhodněn je pouze převod vozů na nové majitele. Poměrně rozumný krok, nemyslíte?

Svůj názor můžete vyjádřit v naší anketě.

660 Comments on “Ekologická daň aneb registrace vozidla v roce 2009”

    1. Vy nic platit nebudete, ale
      Vy nic platit nebudete, ale on při přihlašování ano pokud nesplňuje EURO 3 nebo lepší. Mimochodem, pokud na něj nemáte už zaplacené povinné ručení, tak Vás bude čekat nemilé překvapení..a propós – za celý rok ho nepřihlásil – to je trochu zvláštní né?

    1. Za tu stodvácu platit nic
      Za tu stodvácu platit nic nebudete(maximálně něajaký úřední poplatek, ale rozhodně né 10 litrů). Deset litrů by platil jen ten kdo by si jí na sebe přihlásil.

      Dobrý den,
      mám Škodověnku 120L r.v. 1988. Mám zajištěnou ekologickou likvidaci. Budu při rušení z registru na magistrátě platit nějaký poplatek? Někdo mi říká, že zaplatím oněh 10.000,- Někdo zase že ne… jsem z toho jelen.

      Děkuji za radu.

  1. Zdravim, mám dotaz, zítra
    Zdravim, mám dotaz, zítra si jdu nechat přihlásit škodu octavii 1.9 TDi 81 kw r.v. 2000, tak by mě zajímalo, jestli jste nekdo od nového roku přihlašoval stejný typ octavie a jakou jste u toho platili daň… protože všude slyším že bych žádnou platit neměl, ale moc tomu nevěřim… děkuju moc

    1. Mám motorku 4takt, 50 ccm
      Mám motorku 4takt, 50 ccm (TMEC Betka) a opravdu na SPZtce nemám zelenou emisní známku. Prej motorka může kouřit jak chce, vzhledem ke spotřebě 2l/100km(reálná, ne tzvn, uváděná 1,4L) ty emise sou rozhodně menší než ježdění autem.
      Takže ekologická daň se za motorky opravdu neplatí, zřejmně to bude platit i pro Velorex, který je oficiálně motorka, nebo invalidní vozík?

  2. dobrý den,
    chtěla jsem se

    dobrý den,
    chtěla jsem se zeptat jestli se musí ekolog. daň platit přímo na místě při přihlášení nebo mi na to dá někdo složenku?koupila jsem si auto a musím ho do deseti dnů přihlásit a nemám na to. Hrozí mi nějaká sankce pokud auto přihlásím o pár dnů později?
    děkuji

  3. Dobrý den,
    chtěla jsem se

    Dobrý den,

    chtěla jsem se zeptat. Mám Škodu Favorit rok 1991. Je na LPG.
    Budu muset tuto daň 10 000Kč platit? I přesto, že bych chtěla auto ekologicky z likvidovat?

    Auto stále na sebe nemám registrované.Je odhlášené v tomto roce z autobazaru.

    Také jsem slyšela, že když mám auto na LPG tak bych ho mohla přihlásit za 800Kč. Je to pravda?

    Děkuji za informaci
    Prosím o brzkou odpověď.

  4. Dobrý den,jakou budu platit
    Dobrý den,jakou budu platit ekol.daň, když mám na tech.průkazu směrnici EHS/ES 96/69? Jsou to 3000 Kč ?
    Také se chci zeptat, budu na sebe přihlašovat auto 11.4.2009, ale bude odhlášené do konce března? Nevadí, že bude nepřihlášené těch 11dní?A musí být zaplacená pojistka na ten rozdíl 11 dní než dojde k přepisu?
    Děkuji za odpověď

  5. Jako vodítko posílám
    Jako vodítko posílám odkaz na ekologické plakety Dekry, se seznamem emisních norem, který odpovídá normám pro ekopoplatky – s tím, že Euro 0 = 10000,–, Euro 1 = 5000,– a Euro 2 = 3000,– Kč. Chybějící údaje emisních norem je také možno získat přes Dekru buď přímo, nebo přes jejich partnerská STK – pozor ! lepší je předem se podívat, jestli váš TP není náhodou duplikát, ve kterém někdo opoměl příslušnou normu napsat, v tom případě trvejte na jejím zjištění v originále TP, pokud tam byla … zjišťování jiným způsobem vyjde na dost velké peníze.

    http://www.usmd.cz/ek_plaketa2.php

  6. Zdravim chtel sem se zeptat,
    Zdravim chtel sem se zeptat, mám auto od roku 2008 na sebe odhlaseny, STK skoncily taky roku 2008 ale ted to auto chci natrvalo zrusit sesrotovat, to znamena ze ho musim zase prihlasit a zaplatit tu podelanou dan 10.000? a pote si zazadat o trvale vyrazeni auta z registru ?, dekuji za odpoved

  7. Je to hnusný krok.
    Je to hnusný krok. Příklad: Důchodce na venkově, ročně ujede 2000 km (nákupy, lékař…), čímž velice poškodí životní prostředí. Mohl by prodat staré, k utržené ceně přidat něco našetřeného a koupit nějaké novější. Takto se mu to prodraží o třeba 13000 Kč. Možná by se mohl uplatnit zákon na ochranu investic.
    A: Milá paní, zemřel Vám manžel, zdědila jste po něm auto, jestli si ho chcete nechat, dejte nám 10000 Kč – tak to už je vyložená sviňárna.

    1. Chápu spoustu věcí, ale
      Chápu spoustu věcí, ale tohle nikdy nepochopím. Nejvíc mně ovšem užírá to, že se proti tomu člověk nemůže „legálně“ bránit. Díky inteligenci na vyšších místech se zase budou obcházet zákony. Jak řekl Richard, dám synovi auto, ať zaplatí 10K když bude tím samým vozem znečišťovat vzduch!!!

    1. s-2 není žádná norma
      s-2 není žádná norma euro-1, je to jen znak-zkratka označující množství vylučovanch škodlivin, myslím že tuhých částic, euro 1 je například 94/12 ES, 83 02 B (EHK) a podobně…pokud žádný zápis v uvedené formě v dokladech nemáte, auto neplní žádnou euro normu..takže 10.000,-

      1. Však má pravdu polityci
        Však má pravdu polityci sou zasraný kokoti který chtěj obyčejný lidi dostat ještě do větších sraček než sou ted je my 20 a na co si nevidělám to nemám takže co sem se vyučil tak jenom dřu aby sem živil ty tlustý buzíky ve vládě já by sem je všechny postřílel a dal bych tam lidi co maj rozum

    1. Mám za to, že výhra pro
      Mám za to, že výhra pro Vás bude, když si s bídou našetříte na vlastní bydlení. Myslíte-li už nyní víc na káru, než na byt, zařazujete se do generace zatracenců, kteří pak jen čekají na smrt svých blízkých. Až se pak, nedejbože, někde přiženíte, trpký bude Váš pád, nezměníte-li hierarchiji svých hodnot. Budoucnost lidí na této planetě závisí na každém z nás. Proto začněme u sebe. Jinak žádný z našich potomků, nebude mít ani do huby, natož byt, či káru.

    1. Musíte vědět co máte
      Musíte vědět co máte napsáno na velkém tech.pr.
      je to napsané na druhý straně počítejte tak 3000Kč
      Dnes jsem přihlašoval octavii r.v.2000/11 a přesto že mi bylo v autorizovaném servisu řečeno že je to bez poplatku a tvrdili to i na evidenční kontrole na STK,přesto jsem platil na D.I 3000 Kč. je v tom bordel a zase to odnesou ti co nemají na nové auto!

    1. To se teda mýlíte,
      To se teda mýlíte, zavádějící je hlavně informace: „týká se to vozidel do roku 1999“. Může vás to postihnout i u Renaultu Clio roku výroby 2004. Nejedná se tu o stáří vozidla, ale o jakési určení ekologické normy, bez ohledu na cokoliv jiného. Takže podle mého soudu další nepochopitelný a kontraproduktivní předpis..

    2. Němci mají od roku 2000
      Němci mají od roku 2000 euro 3 takže za to nezaplatíte tady v Čechách je to od července 2001 každý stát měl tu normu danou jinak.
      Dnes jsem se na to informoval na D.I.
      Takže když si koupíte škodu jakýkoliv model vyrobený po červenci 2001 platit nebudete.

Napsat komentář