Čerpačky s prodejem syntetické nafty přibývají, litr stojí 34 korun

V tuzemsku je aktuálně již 30 veřejných čerpacích stanic, kde lze natankovat 100% HVO, neboli naftu vyrobenou z obnovitelných zdrojů. Jde samozřejmě o minoritní část trhu – „standardních“ čerpaček s nabídkou benzínu či nafty je stokrát více. Ještě na jaře však byl počet stanic s prodejem obnovitelné nafty poloviční. Při využití tankovacích karet s plošnou cenou mohou firmy i živnostníci tankovat HVO za 34 Kč/l.

Hydrogenovaný rostlinný olej (HVO – Hydrotreated Vegetable Oil) představuje moderní alternativní palivo, které se vyrábí procesem hydrogenace z různých zdrojů, zejména z rostlinných olejů, upotřebených fritovacích olejů či živočišných tuků.

Díky své chemické struktuře obsahuje stejné uhlovodíky jako standardní motorová nafta, a proto je s ní plně mísitelný. Kompatibilitu vozidla s HVO potvrzuje označení XTL (x-to-liquid) na víčku nádrže, přičemž všechna vozidla splňující emisní normu EURO 6 by měla být s tímto palivem bez problémů slučitelná. 

„HVO se vyznačuje vysokým cetanovým číslem (70), vynikajícími nízkoteplotními vlastnostmi, dlouhou skladovatelností a oxidační stabilitou. Největší přínos však spočívá v ekologii – oproti běžné naftě dokáže snížit emise CO₂ až o 90 %,“ říká Václav Loula, tiskový mluvčí České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO). 

Ještě na konci loňského roku existovalo v Česku jen minimum (asi pět) veřejných čerpacích stanic, kde bylo možné natankovat čisté 100% palivo HVO. Podle ČAPPO jich letos v březnu bylo už šestnáct, a k datu 5. prosince 2025 asociace uvádí rovných třicet čerpaček s nabídkou HVO100.

ČAPPO nicméně sdružuje největší petrolejáře, takže HVO je zřejmě dostupné i na několika dalších stanicích nečlenských firem.

Zájem o „nefosilní“ naftu je zejména u firemních odběratelů. „V letošním roce jsme firmám a živnostníkům využívajícím naše tankovací karty umožnili tankovat také HVO v režimu tzv. plošné ceny. Ta činí na osmi čerpacích stanicích EuroOil a RoBiN OIL v tomto týdnu 34,15 Kč/l, což je jen o korunu více než průměrná cena fosilní nafty v Česku,“ říká Damir Duraković, generální ředitel společnosti Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet Shell a EuroOil. 

„Plošná cena běžné fosilní nafty na všech 285 čerpačkách EuroOil a RoBiN OIL je při využití naší tankovací karty 30,79 Kč/l. Přesto evidujeme setrvalý růst odběrů HVO – od září do prosince se celkový objem obnovitelné nafty odebrané prostřednictvím našich tankovacích karet zdvojnásobil,“ dodává Damir Duraković s tím, že jde celkově asi o 12 000 litrů HVO. Pro kontext je třeba dodat, že běžné nafty vyrobené z ropy „proteče“ tankovacími kartami Axigonu ročně 50 milionů litrů.

Hlavním důvodem, proč firmy tankují HVO, je snaha o snižování uhlíkové stopy a plnění vlastních ESG závazků, které mohou být důležité pro získání zakázek či financování. HVO nabízí kromě provozních výhod také rychlou cestu k dekarbonizaci bez nutnosti měnit vozový park.

Například stavební společnost Frekomos je jednou ze dvou firem, které v Česku při rekonstrukcích silnic využívají tzv. horký remix neboli recyklaci za horka. Tato technologie sama o sobě snižuje dopad na životní prostředí. Využívá až 100 % stávajícího materiálu, takže šetři čas, stavební materiál a současně snižuje emisní zátěž spojenou s dopravou materiálu a odvozem frézované asfaltové vrstvy. 

Unikátní je navíc využití HVO v kombinaci s biopropanem (bio LPG), který je obdobně náhradou fosilního LPG vyrobenou z obnovitelných zdrojů.

„Technologie recyklace asfaltových vrstev na místě za horka dosahuje při využití biopropanu až o 70 % nižší emisní náročnosti než běžné způsoby oprav komunikací. Nasazením HVO nafty do stavební techniky tento přínos dále rozvíjíme a posouváme naše projekty ještě blíže k udržitelnému a odpovědnému silničnímu stavitelství,“ uvedl Jiří Petřek ze společnosti Frekomos.

zdroj: tisková zpráva

8 Comments on “Čerpačky s prodejem syntetické nafty přibývají, litr stojí 34 korun”

        1. Kota a jeho silvestrovský zbytkáč 😀
          Předběžná čísla jsou očekávána ke konci týdne. Přesná čísla na začátku února. Prodejní čísla Tesly jsou očekávána 28. ledna. Za celý rok je očekáván pokles, pouze se neví, jak velký.

          Že ovšem ty už máš jasno, mě nepřekvapuje. Pokud si pamatuji správně, jestě v říjnu jsi fantazíroval o rekordním roku Tesly. Já si tupuji pokles prodejů na 1.550.000 a globální ztrátu tržního podílu o cca -15%.

        2. Předběžná čísla Tesly jsou tady, budou ale ještě zpřesňována.
          Q4 2025 – 418.227 vozidel, co znamená mezikvartální, meziroční i celoroční propad.

          Tesla neprodala 612.000 kusů, aby udržela nárůst prodejů z Q3, jak tady doufal Kota.
          Neprodala ani 571.324, aby vyrovnala celkové prodeje přechozího roku 2024.
          Neprodala dokonce ani 422.850, jak doufali na Nový rok analytici.

          418.227 je strmý kvartální meziroční propad (vlivem realokace prodejů do Q3, který tady někteří nepochopili dodnes), významný je ale i zrychlující se trend Y2Y poklesu na 8,5%.
          V USA je meziroční propad v Q4 skoro 25% a prodali jen 126 tisíc aut.

          Za naprosto smrtící pak lze považovat propad všech prodejů mimo modely 3+Y o polovinu, včetně Cybertrucku, který měl být pro Teslu dojnou krávou v nejvýnosnějším segmentu a nyní je evidentní, že naprosto zkrachoval a analytické predikce věštící rychlý růst se netrefily o naprosto brutálních 200%, tedy odhady zcela mimo mísu.

          Celkově nelze nevidět, že Tesla je na zrychlující se sestupné trajektorii, její produkty jsou lacině působící zastaralé ohavnosti, ztrácí ideologicky motivované kupující a její portfolio má z pohledu produktového životního cyklu velké problémy.

  1. Tesla Energy Group
    Hlavní činností společnosti je prodej a výroba škálovatelných bateriových úložných systémů využívajících nejkvalitnější kapalinou chlazené bateriové moduly CATL. Návrh, konstrukce a montáž našich systémů bateriových úložišť probíhá v Žilině, městě s dlouholetou tradicí v energetice. Důležitým prvkem kvality našich výrobků je přísné dodržování přísných pravidel při montáži a testování. Naše procesy ve společnosti TESLA ENERGY GROUP se řídí mezinárodními normami IPC, RoHS, Reach a UL a jsme držiteli certifikátů ISO, které potvrzují vysokou úroveň našich řešení. Díky naší flexibilitě, sofistikovanému inženýrství a kvalifikovaným poradenským službám jsme schopni navrhnout našim klientům řešení, která je posunou blíže k energetické nezávislosti a ekonomické efektivitě.
    TESLA ENERGY GROUP je součástí silného holdingu 23 společností poskytujících komplexní energetické služby ve středoevropském regionu. Naše obchodní kanceláře najdete na prestižních adresách v Praze a Bratislavě a naši obchodní zástupci působí i v dalších středoevropských zemích.
    Dokončené projekty z portfolia
    https://www.teslaestorage.eu/cs/
    Produkty
    https://www.teslaestorage.eu/cs/produkty/

Napsat komentář