VIDEO: jak se řádí na elektrokole Audi e-bike

Jan Horčík - 02 Listopad 2012

Německá automobilka před časem představila své speciální elektrokolo Audi e-bike Wörthersee ve stejnojmenném rakouském letovisku. Prototyp jízdního kola na elektřinu využívá všemožné pokročilé technologie, které firma užívá při výrobě aut.elektrokolo Audi e-bike

Na elektrokolo Audi e-bike se dá slušně řádit, jak ostatně dokazuje i jezdec ve videu

Rám Audi e-bike Wörthersee je vyroben z CFRP, polymerů zesílených uhlíkovými vlákny. Stejný materiál je pak využit také pro ráfky 26" kol a zadní přehazovačku. Vpředu jezdci osvětluje cestu .

elektrokolo Audi Wörthersee elektrokolo Audi Wörthersee elektrokolo Audi Wörthersee

Elektromotor je umístěn v nejnižším bodě rámu a má točivý moment 250 Nm a výkon 3 koní. Lithium-iontová baterie je zabudovaná přímo do rámu a nabít ji trvá 2,5 hodiny z nuly na sto procent. A teď to hlavní. Celé váží 11 kg - ovšem bez elektrických komponent. Sakumprásk pak o 10 kg víc, tedy 21 kg.

Facebook
Zpět na HybridPřidat komentář
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Koukám, že to kolo má české pláště Tufo... Gratulace!!!


Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?