Tesla Model 3 už se prodává v Británii; v Kanadě s dojezdem pouze 150 km!

Jan Horčík - 02 Květen 2019

Elektromobil Tesla Model 3 s pravostranným řízením je k dispozici v Británii. Cena začíná na £38 900. V Kanadě se nově prodává speciální verze Modelu 3 s dojezdem pouze 150 km!auto elektromobil Tesla Model 3

Elektromobil Tesla Model 3 nabízí v nejvyšší verzi Long Range dojezd přes 500 km na jedno nabití. V Kanadě se ale nově prodává verze s pouhými 150 km dojezdu.
foto: Tesla

Tesla oficiálně otevřela konfigurátor pro elektromobily Tesla Model 3 ve Velké Británii. První dodávky auta s pravostranným řízením by měly proběhnout v červnu. Pro Teslu jde o další z klíčových trhů.

Cena Tesla Model 3 Standard Range Plus verze začíná na £38 900, ale zájemci mohou počítat se státní dotací £3500, která cenu sníží na £35 400.

Lišáckým způsobem se Tesla aktuálně vypořádala s nově zavedenými dotacemi na nákup elektromobilů v Kanadě. Elektromobily značky Tesla totiž byly z nároku na $5000 dotaci vyloučeny díky podmínce, že cena vozu nesmí přesáhnout $45 000, resp. $55 000 včetně příplatkového vybavení.

Tesla to vyřešila jednoduše: v Kanadě nabízí Standard Range verzi se softwarově uzamčenou kapacitou baterie na dojezd pouhých 150 km. Základní cena je CAN$44 999, která se může snížit o CAN$5000 federální dotace, plus další případné incentivy (např. v provincii Québec až dalších $8000).

Je jasné, že kdo si takovou verzi auta koupí, bude moct později za zatím blíže nespecifikovaný, ale nejspíš velmi výhodný, poplatek odemknout i zbytek kapacity baterie pro běžný dojezd 354 km. Kromě toho je samozřejmě možné v Kanadě objednat i Model 3 Standard Range Plus s cenou $53 700.

tisková zpráva
Zpět na HybridPřidat komentář
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Zdravim Vas, mel bych prosbu, mohl by mi nekdo napsat, jakou ma verzi firmwaru/soft v TESLE model S. Ja mam stale 2018.50.6 4ec03ed a i kdyz jsem stale v garazi na Wifi, uz nekolik tydnu pres noc, zadna aktualizace se mi vubec nestahne. Uz nevim, jak to vynutit, aby se stahl novy software, videl jsem na nejakem foru, ze uz maji pro TESLU S verzi 2019.12.1.2 5c87371. Dekuji za radu

U AP2.0 nekdy od brezna mam 2019.8.4, podle https://teslafi.com/firmware/ uz je vetsina na 2019.12.x. Na wifi jsem cca jednou za dva tydny, na zacatku se objevovaly aktualizace i na LTE, posledniho tak trictvrte roku jen na wifi.
Zkusil bych zavolat na support, pry to umi vynutit.

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Presne tak, drive na LTE mi to take chodilo, dnes uz vubec. Ale je zahada, ze to mam denne v noci na wifi a nic uz od Vanoc. Tak ja zkusim na support napsat, at to zkusi vynucene dost do auta. Mam jen dotaz, vidite uz v mape v aute novy DACH - hotel Kleis - Cvikov.
Dekuji moc

Ani v aute, ani na webu (mapa)

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Aj ja mam na X-ku stale presne tu istu verziu ako vy na S-ku, no auto parkujem v podzemnej garazi bez wifi a s velmi slabim LTE.
Vseobecene plati, ze EU verzie dostavaju novy softver podstatne neskor ako US verzie. Update sa da zrejme vybutit len pri zaparkovani pri servise tesla - je na to tlacidlo na paneli.
Inak sa zrejme update neda vynutit. No posledne, ked som mal evidentne staru verziu, tak po zaparkovani v dosahu wifi a nakonfigurovani wifi pripojenia auto zacalo hned tahat update, tahalo takmer 3 hodiny cca 3GB a potom som odklikol update a updatovalo cca hodinu.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jo, ja mam Wifi nakonfigurovanou, pripojeny jsem i 7 hodin denne, ale proste se tam nova verze ke stazeni nenabidne, ta nase, co pisete, je uz z lonska, i kdyz v Evrope prijdou aktualizace pozdeji, ta prodleva je velmi dlouha.
Navic jini ridici Modelu S, jak vidim tedy stejny je i pro X v Evrope davno maji novejsi verze. Mam rok vyroby vozidla 2017.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Dobrý den,v mém modelu S mám stejný FW,ale dnes ráno mi přišla
na mobil zpráva,že je dispozici aktualizace,takže vydržet.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Moc dekuji, ja uz myslel, ze to mam nejake rozbite. Tak snad ne. To Vam prisla hlaska do te mobilni aplikace, ve ktere ovladate, sledujete atd vozidlo. Dekuji

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Zrovna jsem to s kolegou před pár dny řešil,ale protože nejsem zastánce aktualizací,
když vše funguje tak jak má,tak se mi po novém FW ani nestýskalo,zvláště když od
poslední instalace nebylo nutno auto ani jednou restartovat.Jinak informace o novém FW
mi chodí na mobil do oznamovacího centra,stejne jako info o startu či ukončení nabíjení.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Dekuji, taky bych to neresil, kdyz to funguje, presne jak rikate, radeji nesahat, ale duvod je ten, ze vsichni uz vidi nove Destination chargery, co pribyly v CR a na Slovensku a ja stale nic...
Proto doufam, ze by to aktualizace vyresila konecne.

No to mate AP2, takze vam by sa zrejme novsia verzia SW hodila, ja mam AP1 vyroba 7/2016 takze je mozne, ze pre AP1 uz nove ficuriny ani nebudu.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

No prave, ale divne je, ze vsichni kolem (az na Vas) maji novy firmware a ja stale ten stary :-(

Moje i3 se stejným dojezdem stála 2x tolik.
TM3 je větší, rychlejší, baterie bude mít delší životnost díky velké málo využívané baterii, rychleji nabíjí a má po světě síť rychlonabíječek a těch pomalých a zdarma ještě víc.
Takže posun v elektromobilitě je znatelný.

---

ecotaxiolomouc.cz

Obrázek uživatele Tomáš

Btw zadny unlockovani se podle Electreku konat nebude.

---

Prius PHV (2012)

Konečně někdo pochopil, že každý netouží po dojezdu 1000 nebo 500 km !!! :)

---

FVE 59,85 kWp a 4,86 kWp , nízkoenergetická dřevostavba - tep. ztráta 4,5 kW
BMW 330e

Obrázek uživatele Tomáš

Ubohý úskok na hraně legality. Podle mě jim to rychle zatrhnou. To je nedůstojné.

---

Prius PHV (2012)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

jj, kdyz rozdelite firmu, abyste dosahl na dotaci, jste zlodej. Kdyz za timtez ucelem zamknete cast baterie, jste vizionar :-)

Obrázek uživatele Tomáš

LFMAO

---

Prius PHV (2012)

Obrázek uživatele Franta Koudelka STS CHvojkovice Brod

ano, všechno co se dělá v rámci podpory elektromobility a likvidace rakovinometů je správně i když se ti to nezdá :)

Zase jeden komunista.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jen s tím "nepodstatným" rozdílem, že kanadský příjemce dotace zřejmě baterii nezamyká. Využívá nabídky dodavatele. A co se týče automobilek tak zásadě ty největší používají ten samý postup (ikdyž primárně ne kvuli dotacím) jak zlevnit nákup . Veškerý hardware je osazen v plné palbě , ale aktivuje se za příplatek. Základní cena je tedy velmi nízká. Motivem je mít nabídku pro zákazníka, který má limit v ceně nákupu . odlehčený základ se nevyplatí, protože výrobně je jednodušší udělat to komplet a neaktivizovat, než šetřit na pár kabelech, čidlech apod. při vyšších nákladech , které sebou více varint přinese.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Krásně umíte okecat podvod.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nemoze to byt podvod ked to dotacia umoznuje. Podvod by to bol vtedy, kedy by sa auto po kupe nedalo vylepsit/odomknut vacsia kapacita. Kedze sa nejedna o zakazanu praktiku tak nejde o podvod. Podvod je to skor na strane statu, kedze vytvara dotacie iba pre kvazi EV a nie poriadne auta. Spekuluje jedna aj druha strana.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Podvod, hm, hm. Spíš by mě zajímalo, proč taková diskriminující podmínka ohledně ceny. Pokud chtějí podpořit elektromobilitu, tak proč?

Tesla se přizpůsobila místním podmínkám. Majitel tím získá aku s vynikající kondicí i po letech. Obzvláště, pokud se odemčená kapacita 0-100% bude pohybovat třeba v pásmu 30-75% fyzické kapacity.

Obrázek uživatele M.Krupka

To není podvod. Takto to funguje i všech výrobců aut. Chceš ho levnější?? No problém. Hliníkové dveře nahradí obyčejným plechem. Místo tří stěračů dostaneš jen jeden na přední sklo. Místo čtyř válců dostaneš jen tři. Bez klimatizace, bez rezervy, bez rádia, bez reproduktorů. Dají na auto plechové disky a mnohem levnější pneumatiky. Jo a v interiéru se dá taky báječně kouzlit.
Mimochodem věděl jste, že toaletní papír můžete zkrátit jak na dálku, tak i na šířku??
Cítíte se při nákupu toaletního papírů podveden?? Nebo prostě koupíte to co je právě v akci se slevou. Berte to tak,že Kanaďané mají akci na Teslu 3.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Coz je sice hezke, ale uplne mimo. Oni ho nedodavaji s mensi baterkou. Oni je SW omezi vyuzitelnost te stavajici.

Kde jsou casy 486SX/DX, to byla jen srandicka proti tomuhle.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nejenom 486SX a 486DX, ale kdysi dávno jsem měl VW GOLF I dva kusy. Přibližně stejný rok výroby, jeden v provedení standard a jeden lux. Mimo jiné, ten standard neměl cyklovač stěračů. Jednou náhodou jsem něco potřeboval opravit pod volantem a všiml jsem si, že u páčky, co ovládala stěrače, je nějaká zarážka. Odstranil jsem ji a páčkou šlo již pohnout dolů a začal fungovat cyklovač stěračů. Tedy náklady měl výrobce prakticky shodné, ten cyklovač tam byl zamontován, jen zablokován jakousi závlačkou, aby páčka nešla dát dolů a nefungoval tedy cyklovač.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

A jak si myslíte, že se vyrábějí třeba procesory? Několik modelů, s různými rychlostmi a velmi různou cenou, fyzicky ale totéž. Vyrobí se, otestují, ty méně kvalitní se nastaví na nižší rychlost a/nebo méně jader a zablokují. Stejně jako zde, prostě je to levnější postup výroby.

Obrázek uživatele M.Krupka

Já bych ho přesto bral.
Myslíte, že standardní Teslu je možné vybít na úplnou nulu? Nebo má rovněž SW omezení.

Za méně peněz dostanou menší dojezd.

Spousta aut má SW výkonové omezení. Existuje chiptuninig, jenž upraví SW řídící jednotky a hned máte vyšší výkon.
Je v tom velký rozdíl??

Neměla by se Kanada zamyslet nad nastavením hloupých podmínek?

A kdybyste nemohl ten SX/DX přepínač přepnout (ani klávesovou zkratkou) ?
Jako lepší přirovnání bych viděl elektrokola zamčená dle legislativy a s odemčeným plynem.

---

Leaf 2012 koupen 2018/05; měsíční nájezd cca 2k km

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Podvod? Prodává Tesla to auto za uvedenou cenu? Prodává, tak si kecy o podvodu nechte pro maminku

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Moje maminka je chytrá. Ta by to narozdíl od tebe pochopila hned.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

No skoda len ze nieco zo svojej inteligencie nepreniesla aj na deti :)

Když něčemu nerozumím, tak radši držím zobák.
Taky by mne zajímalo jaký vliv onen "podvod" na vás má, kromě toho, že vám zkracuje život?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Já někde psal že na mě má ten podvod nějaký vliv?

Fandím Tesle ale to softwarové uzamykání baterie na mě působí jako proti ekologický kýč.

Každý si to nakonec odemkne. Byl bych v klidu.
Navíc pro masy se to pak Tesle nevyplatí, baterka je drahá.

Obrázek uživatele Tomáš

NEodemkne si to. Podle Electreku! Jedine ze byste byl suprhekr.

---

Prius PHV (2012)

Legálně. Za peníze. Taková varianta vás asi nenapadla.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Prectete si Electrek. Tam to psali.

Obrázek uživatele Kuk

Dobrej blábol.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

A kdy to bude možné objednat u nás?

Tak na to vam mohu odpovedet zcela presne ;-). NIKDY. Neni zadny duvod, proc by Tesla mela delat podobne psi kusy na nasem trhu, nas velky vudce jasne prohlasil, ze zadne plosne dotace na elektromobily v CR nebudou.

Samozrejme tim zcela opomijim zasadnejsi otazku a to, ze Tesla do CR (Other Europe) nechce model 3 v nejblizsi dobe vubec dodavat. Jsme moc mali a moznym objemem prodeju nezajimavi.

Obrázek uživatele Jan Horčík

Kd bude u nás možné objednávat a konfigurovat Tesla Model 3 zatím bohužel není známo. Spekuluje se o letošním roce, i vzhledem k nedávnému otevření prvního Tesla Servisu v Praze.

---

šéfredaktor Hybrid.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Musk potvrdil, že východní Evropa přijde pravděpodobně letos. Jmenovitě zmínil ČR a Polsko.

Jo, bylo to v reakci na tweet v puli dubna, kde bylo zmineno Czechia, Poland, UK a on na to zkracene odpovedel, ze Hopefully to bude na zacatku kvetna a pokud ne, tak ze pro tu zemi odlozi zdrazeni FSD (o par dni). UK uz bezi, CZ ani PL ne, takze dle toho se ocividne bud
a) seknul, a myslel si, ze CZ a PL je nejake uzemi nalezici UK
b) prehledl CZ a PL a odpovidal jen na to co chtel, tj. na UK

V jinem tweetu 26.4. reagoval, cituji: "Hoping to cover all of Eastern Europe this year". Jinymi slovy z toho plyne, ze v CZ ani PL model 3 v dohledne dobe nebude a pokud chcete, je v tom poslednim tweetu slepa vira, ze mozna na Silvestra otevrou konfiguraci na webu s moznym dodanim ve 2Q 2020.

kdyby otevírali konfigurátor podle procentuálního prodeje EV tak jsme v EU úplně poslední spolu s Polskem a Řeckem

tak v provincii Quebec bych si pořídil TM3 za 630.000 CZK !!! :)

$45000 CAD - $8.000 dotace = $37.000 CAD
x 17 CZK/CAD = cca 630k CZK

Obrázek uživatele Tomáš

Taxi pro ní zaleťte.

---

Prius PHV (2012)

Obrázek uživatele Kuk

Ale jen 150 km dojezdem :D Zbytek za tučný příplatek.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Tomáš

Zbytek se hakne za pár babek.

---

Prius PHV (2012)

Obrázek uživatele M.Krupka

I tak by to bylo dobrý v porovnání s konkurencí.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

cinkni vondráčkový ;)

Spíš bych volal Sekalovi aby nás zbavil otravného diskutéra. Ne nutně mordem, proč sahat na krajní řešení.

Obrázek uživatele Joe

Chvíli jsem pátral po mobilním čísle na Boguslawa Lindu, ale bez úspěchu..:-(((

https://www.fdb.cz/lidi/20271-boguslaw-linda.html

---

Fotovoltická elektrárna 9 kw -36 panelů, Solární ohřev vody 75 trubic- 12 kw, Tepelné čerpadlo in 6kw out 23 kw. Elektromobilista čekatel....:-))) Na obrázku s mým synem Matějem se těšíme u TMS, od který sme měli na nějakej čas ve Vegas klíč...:-)))


EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicNabíječky elektromobilů CircontrolKariéra EVC GroupAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil