TÉMA:

lithium-iontové baterie


Rozvoj lithiových baterií nastal především s boomem a další přenosné elektroniky. Proti o generaci starším mají vyšší energetickou hustotu. Taktéž netrpí paměťovým efektem a samovolně se nevybíjí. Využívají se v nových , např. , nebo .

NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

GM začne vyrábět auto na palivové články do roku 2010

Chevrolet Sequel

Zástupci americké automobilky General Motors, v současné době jedničky na světovém trhu, nedávno na konferenci v Palm Springs řekli, že GM začne do roku 2010 vyrábět model Sequel, který budou pohánět palivové články.

 

Ford přemýšlí o plug-in hybridu

Ford Motor Company

Americká automobilka Ford nepatří právě k průkopníkům alternativních pohonů. Přesto už má několik hybridních automobilů na americkém trhu, jmenovitě například Escape/Mariner/Tribute, a chystá model Fusion na rok 2008.
Nancy Gioia, ředitelka hybridního vývojového programu automobilky Ford, nicméně nedávno dala světu vědět, že přemýšlejí také o vývoji nového plug-in hybridu, tedy "hybridu do zásuvky". Největším problémem je ovšem, jako obvykle, baterie. Ceny pokročilých lithium-iontových baterií jsou totiž stále příliš vysoké.

 

Superrychlý elektromobil

Elektromobil Eliica

Elektromobil Eliica (Electric LIthium-Ion battery Car) byl sice představen už před dvěma lety, ale dosud jsme zde o něm neinformovali, takže to nyní hodláme napravit.

 

Spolupráce NEC a Nissan

Nissan logo

Nissan se hodlá do vývoje ekologických automobilů pořádně opřít, jak už jsme informovali dříve. Do roku 2010 plánuje novou sérii hybridních modelů. Na nic bude s velkou pravděpodobností spolupracovat se společností NEC, která dodá lithium-iontové baterie. V současné době Nissan kupuje technologie pro svůj nový hybrid Altima od společnosti Toyota.

 

Nové olověné akumulátory pro hybridy

Olověný akumulátor

Společnost Firefly Energy Inc. vyvinula nový typ olověných kyselinových akumulátorů, které by mohly najít využití v hybridních automobilech a elektromobilech.
Nový typ baterie má podobný design jako klasické olověné akumulátory, nicméně namísto olověné mřížky využívá mřížku z karbonu. To značně snižuje hmotnost, zjednodušuje výrobu a zvyšuje rychlost nabíjení.

 

Nissan pracuje na vlastním elektromobilu

Nissan chystá vlastní elektromobil

Kromě toho, že japonská automobilka Nissan pracuje na novém hybridním modelu a nedávno představila koncepční elektromobil Pivo, chystá také podle japonských novin Nihon Keizai Shimbun vlastní mini elektromobil. Bude poháněn lithium-iontovými bateriemi a na trhu by se měl objevit do roku 2010. Dojezd má být kolem 200 km.

 

Smart jako elektromobil od Hybrid Technologies

Smart elektromobil

Na automobilové výstavě SEMA 2006, která se konala od 30. října do 2. listopadu v , představila americké společnost Hybrid Technologies vůz předělaný na . Elektrický Smart využívá a stojí přibližně 35 000 dolarů. Maximální rychlost je 128 km/h, 193 km, doba dobíjení šeat až osm hodin. Baterie vydrží až 1500 nabití.

Sportovní elektromobil Tesla Roadster

Elektromobil Tesla Roadster

Tesla Roadster je supersportovní elektromobil vyráběný společností Tesla Motors. Dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 4 sekundy, maximální rychlost je 210 km/h. Dojezd se pohybuje na jedno nabití kolem 400 km.

 

veletrh e-SalonNabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil