Na robotických vozidlech přepravující pasažéry pracuje například Google, BMW nebo Oxfordská univerzita. Němečtí inženýři z Technického institutu v Mnichově TUM (Technische Universität München) však posunuli myšlenku ještě dále. Jejím cílem je vyvinout dálkově ovládané osobní auto.  

Počátkem října se v Austrálií uskuteční nejprestižnější závod solárních automobilů, World Solar Challenge. Vysokoškolské týmy z celého světa předvedou svůj um na 3000 kilometrů dlouhé trati spojující sever a jih Austrálie. O výhru usilují také studenti z Cambridžské univerzity ze svým netradičním solárním automobilem Resolution (Řešení).  

Zatímco někteří výrobci jako Nissan se svým modelem Leaf nebo Chevrolet se svým Voltem se vydali cestou plně elektrických automobilů na baterie, jiní včetně automobilky Hyundai jdou odlišnou cestou. Sázejí na světlou budoucnost vodíkových palivových článků.   

Starosta Paříže Bertrand Dealnoë slavnostně představil vítězného výrobce elektromobilů pro projekt Autolib. Stala se jím Francouzská společnost Bolloré, která získala zakázku na výrobu čtyřmístných aut na elektrický pohon pro hlavní město Francie.   

- oficiální stránky www.skoda-auto.com
- české stránky www.skoda-auto.cz

Původ největší české automobilky a jednoho z nejznámějšího průmyslových podniků v České republice sahá až na konec 19. století. Tehdy si jistý Václav Klement koupil jízdní kolo. Brzy se však objevila závada, a tak napsal Klement dopis, ve kterém firmu žádal o opravu. Firma Seidel & Nauman se však ohradila proti němčině, kterou Klement používal. A tak si Václav Klement a Václav Laurin založili vlastní opravnu bicyklů s názvem Laurin & Klement.

O německém automobilu Loremo jsme na Hybridu již informovali. Auto s extrémně nízkou spotřebou (1,5 l/100 km) se má podle nejnovějších informací naživo předvést již na autosalonu ve Frankfurtu v září.

Pohon hybridního vozu užívá kombinaci klasického spalovacího motoru a elektromotoru. Akceleraci vozu zajišťují oba motory současně a nadbytečná energie ze spalovacího motoru slouží k nabíjení akumulátoru. Podle okolností jízdy automobil využívá režim, který je nejvýhodnější, spotřeba je nízká zejména při pohybu ve městě.