Motorové saně čili "sněholet" lze sice ve středočeské nížině využít pouze ve výjimečně, třeba v roce jako byl tento. Přesto, proč ne? Quantya, výrobce enduro elektromotorek, upravil jeden svůj model na elektrický sněžný skútr. Firma aktuálně představila první prototyp.
Související články:
» Test: elektromotocykl Quantya
» Ekologickým počinem roku je Quantyapark
Jakkoliv jde o zajímavý projekt, váže se k němu spousta "ale". Tak pžedevším, jízda na sněhu je energeticky mnohem náročnější než na pevném povrchu. Za druhé, baterie nemají z mrazu dvakrát velkou radost.
Quantya se proto během následujících šesti měsíců chystá s celým vehiklem ještě trochu experimentovat. Přeci jen, téměř tichá voňavá jízda zasněženým lesem, to není špatné lákadlo. Snad už příští zimu se dočkáme něčeho "hotovějšího".
No jasněže, je tam původní přední vidlice i zadní kyvka, a set se plánuje od podzimu 2010 dodávat "na klíč", tedy pro běžného Q-zákazníka. A nebo si to necháte "přehodit" v autorizovaném servisu.
Je tam vidět že jsou tam původní úchyty jak vzadu na kyvce tak upředu na vidlích. Je to zcela jistě předělatelné, jinak by to nemělo příliš smysl.
Tak tomu rikam luxusni masina :)) Pokud clovek vyjede z garaze, kde to bylo pripichnute na 220V, tak to ty baterky na chvili vydrzi :o) Ze bych zacal mit zimu rad?
Tak je dobře, že se do toho pustili, ovšem je otázkou, zda to podobně jako spalovací ekvivalent umožňuje na jaře nandat znovu kola...?