Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Počátkem března, ještě než o sobě dalo vědět jaro, jsme využili příležitosti otestovat nejnovější elektrický přírůstek na českém trhu. Je jím elektrická dodávka Ford Transit Connect Electric, která to s námi neměla vůbec lehké. Test se musel vměstnat do pěti pracovních dní, tudíž jsme jezdili ve dne v noci na teploty nedbaje. Jak se užitkový elektromobil v mrazivém testu osvědčil?
Dnešním dnem počínaje se český trh rozrostl o další elektromobil, který lze bez problémů koupit. Je jím Ford Transit Connect Electric. Dvoumístný užitkový vůz překvapí svižným odpichem, účinným topením, ale také svojí cenou.
Kromě mnoha dalších změň, které automobilisté zažijí v letošním roce (ekologický poplatek), se mohou těšit také na nulovou silniční daň pro ekologicky šetrná vozidla. Od 1.1.2009 jsou podle novely zákona o silniční dani od tohoto poplatku osvobozeny hybridy, elektromobily, či auta na plyn. Navíc jsou osvobozeny také automobily na biopalivo E85. Osvobození se vztahuje u vozidel s pohonem CNG na užitková a nákladní vozidla do 12 tun a všechna vozidla pro dopravu osob. Provozovatelé autobusů městské hromadné dopravy a veřejné dopravy a podnikatelé využívající k pohonu vozidel stlačený zemní plyn, tak získají další podstatnou výhodu snižující náklady. Vláda tak splnila další z úkolů, které si předsevzala v rámci Národního programu snižování emisí České republiky. Ten byl schválen již v červnu 2007 a kromě novelizace zákona o silniční dani zahrnuje i záměr přípravy Programu obnovy vozového parku veřejné správy za tzv. „čistá“ vozidla, kdy v roce 2014 by mělo být 25 % vozidel státní správy obměněno za „čistá vozidla“, mezi která samozřejmě vozidla s pohonem CNG patří.
Magazín Auto Observer přináší zajímavou spekulaci o tom, že indická společnost Tata Motors a americký Chrysler by mohli společně vyvíjet malý, levný užitkový elektromobil pod značkou GEM. Ten by měl vycházet ze současného modelu Tata Ace. Elektromobil Ace by se měl vyrábět v Indii, ale být osazen motorem teprve v USA, přičemž cena by se měla pohybovat kolem 5000 dolarů (při dnešním kurzu asi 75 000 Kč). Otázkou je, co by za takovou cenu zákazníci dostali – dojezd maximálně pár desítek kilometrů a max. rychlost 55 km/h? Tata dnes vyrábí nejlevnější osobní automobil na světě Tata Nano, o jehož elektrické verzi už se také spekuluje. Tak proč k tomu nemít ještě nejlevnější elektrický náklaďáček.
Maďaři mají svůj první elektromobil. Je jím užitkové vozidlo Brixxon Bontino od automobilky Brixxon Elektromos Autó Kft. Miniaturní pickup se však namísto domoviny bude vyrábět v Rakousku, prý kvůli „nejistým ekonomickým výhledům“. Jen během letošního roku se má vyrobit na 3000 kusů elektromobilu. Velká poptávka je především mezi rakouskými firmami. Během následujících čtyř let se prý má vyrobit až 150 000 dalších kusů, což je jistě velmi odvážný výhled.
Užitková vozidla Volvo opírají svou obrovskou popularitu nejen o výkonové parametry, efektní a elegantní design či vynikající jízdní vlastnosti. V době drasticky rostoucích cen pohonných hmot je volí dopravci především pro jejich velmi úsporný provoz. Výrobce však v tomto směru nezůstává jen u konstrukce moderních motorů s nízkou spotřebou.
Minulý týden jsme na Hybridu informovali o užitkovém vozu DuraCar Innovan. Nyní se objevily další informace týkající se této lehké nizozemské dodávky.
Podle zástupce společnosti DuraCar je vývoj v takovém stádiu, že nyní staví tři prototypy druhé generace a již za tři měsíce má jít prvních 30 elektromobilů ke koncovým zákazníkům. Do konce roku by pak měla začít výroba ve větším měřítku.
Ve světě automobilového průmyslu je Nizozemsko spojováno především s nákladními vozy DAF. To by se ovšem mohlo brzy změnit, protože jedna tamní společnost vyvinula skutečně zajímavý elektromobil nazvaný duraCar Innovan.
Automobilka Citroën začala nedávno prodávat dodávku Citroen Nemo Concetto s emisemi 119g/km CO2. Vychází z původního návrhu Citroen Nemo. Název nového vanu zjevně vychází ze známého animovaného filmu Hledá se Nemo, automobilka si pro vůz dokonce vypůjčila i barvy hlavního hrdiny. Designově velmi povedený Nemo Concetto tak připomíná oranžovo-bílo-černou rybku. PROHLÉDNĚTE SI KOMPLETNÍ FOTOGALERII
V Evropě se prosazují lehká užitková vozidla, a proto i Citroën přišel s odpovídajícím modelem. Nejnovějšímu přírustku z řady užitkových vozů francouzské automobilky se však podařilo pokořit hranici 120 g CO2/km. Sice těsně, pouze o jeden jediný gram, ale přece.