Štítek: Tata Motors

Ratan Tata členem X Prize Foundation

- Přidat komentář

Zhruba před měsícem oznámila společnost Tata Motors vstup do soutěže Automotive X Prize. Indický výrobce známého nejlevnějšího automobilu na světě Tata Nano hodlá přispět svou troškou do mlýna miniaturním vozítkem, zcela jistě vycházejícím právě z modelu Tata Nano, ovšem nejspíš v podobě nebo hybridu (ostatně, o Tata Nano jako elektromobilu se již spekulovalo). Aktuálně přicházejí z Indie další velmi zajímavé zprávy. Ratan Tata, předseda společnosti Tata Sons, která vlastní Tata Motors a řadu dalších společností, se stal členem správní rady X Prize Foundation.

Pininfarina chystá malý elektromobil

- Přidat komentář

Slavná italská návrhářská společnost chystá ve spolupráci s průmyslovou skupinou z (zabývá se kromě jiného produkcí ) a v poslední době velmi známou indickou automobilkou (součást konglomerátu ) nový malý městský . Na trhu by se měl objevit už v roce 2010, a to v Evropě, USA i . Počáteční produkce by se měla držet na úrovni 2000 kusů za rok s tím, že v roce 2012 by mohla dosáhnout vrcholu s 15 000 kusy ročně. Zjevně tedy nepůjde o žádnou „masovku“. Údajně má jít o čtyřmístný elektromobil s dojezdem 250 km a dobíjením na pět hodin, případně pět minut pro krátké, max. 25 km výlety. Rok vypadá z pohledu elektromobilů velmi slibně, viz. , , , , a řada dalších.

Chevy Beat

General Motors chystá konkurenci Tata Nano

- Přidat komentář

Obrovské a rychle rostoucí trhy Číny a Indie jsou dnes pro západní automobilky šťavnatým soustem. Jenže tamní automobilky v čele s Tata Motors se nehodlají dát jen tak. Nejlevnější automobil světa Tata Nano za necelých 50 000 Kč je předurčen stát se novým lidovým vozem Asie. Automobilka General Motors proto svým inženýrům zadala nový úkol: vyvinou podobně levný automobil. Měl by být postavený na stejném podvozku Global jako nedávno ohlášený minivůz Chevy Beat. Do produkce by se supelevný vůz měl dostat už koncem roku 2009. Diskutovat můžeme nad tím, jaké typy pohonu asi GM nabídne a případně i s jakou spotřebou?

Auto na vzduch

Mumbai Mirror: auto na vzduch za dva roky

- Přidat komentář

Kolem Tata Motors a projektu auto na vzduch je poslední dobou rušno jako nikdy. Nedávno jsme přinesli zprávu, že auto na vzduch by mohlo být hotové už koncem letošního roku. Aktuální článek v deníku Mumbai Mirror ale přinesl rozhovor se zástupcem společnosti Tata Motors, který sdělil novinám zajímavé informace. Předně, auto na vzduch podle něj potřebuje stále zhruba dva roky vývoje.

Auto na vzduch již koncem roku?

- 15 komentářů

Televizní stanice BBC News přinesla reportáž týkající se auta na vzduch. O tomto převratném automobilu jsme na Hybridu již několikrát informovali. Se skutečnou výrobou to bohužel nevypadalo příliš dobře do té doby, než do projektu vstoupila indická společnost Tata Motors, která zainvestovala další vývoj. Díky tomu bychom se v Evropě a Indii měli auta na vzduch dočkat již do konce letošního roku. Dojezd bude kolem 200 kilometrů na jedno naplnění za cenu 1,5 euro, maximální rychlost 110 km/h, emise nulové. Cena: 3500 euro (asi 100 000 Kč). Francouzská společnost MDI stojící za projektem auta na vzduch také nedávno oznámila, že první (?) továrna na tyto automobily bude stát v Austrálii. Což se dá pochopit z důvodu vývozu do Indie, méně už do Evropy. Tady je pravděpodobnější, že vozy pro Evropu budou vyráběny v hlavním závodě ve Francii.

Auto na vzuch – novinky, video

- Přidat komentář

Francouzská společnost Moteur Developpment International (MDI) už nějakou tu dobu slibuje auto na vzduch. Několikrát ohlásila jeho uvedení na trh, nabízí nejrůznější tiskové zprávy, nedávno se údajně dohodla na výrobě s indickou společností . Jenže pořád… kde nic tu nic. Přitom v továrnách MDI už stojí vyrobeny desítky automobilů na vzduch. Většinou se ale nejspíš jedná o prototypy a testovací vozy. Zde je video (z roku 2005) z továrny MDI s podrobným popisem toho jak pracuje auto na vzduch a jak se v něm jezdí.