Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
„Také u elektromobilů se můžeme inspirovat úspěšným příběhem iPhonu,“ tvrdí ředitel Drive Technologies „Inside e-Car“ společnosti Siemens Jörg Grotendorst. Elektromobily mají potenciál změnit dopravu stejným způsobem jako smartphony změnily naši komunikaci. Nabízejí přidanou hodnotu, image technické dokonalosti, jsou čisté i stylové, a i když budou dražší než standard, mohou být užitečnou součástí domácnosti.
Společnost Siemens, s 10 500 zaměstnanci a 8 výrobními závody jeden z největších zaměstnavatelů a exportérů v ČR, otevřel nové vývojové a prototypové centrum. V Praze a Brně pracuje 115 inženýrů, kteří se podílejí na vývoji a testování produktů a aplikací určených pro průmysl, energetiku a veřejnou infrastrukturu.
Ve středu 6. března se na půdě Vysoké školy báňské – Technické univerzity v Ostravě uskutečnil odborný seminář s názvem „Novinky v dopravní technice“. Významná část semináře byla věnována nákladní a železniční dopravě. Zajímavou koncepci železnice budoucnosti představil pan Ing. Jiří Pohl ze společnosti Siemens.
Těžko říci, jak bude vypadat doprava za pár desítek let. Možná budou sedět za volanty roboti, možná ani nebudeme jezdit po silnicích, ale jen se vznášet ve vzduchu. Nebo bude i toto vše minulostí a z místa na místo se budeme přepravovat jen pomocí teleportu. Daleká budoucnost je zkrátka otevřená všem možnostem.
Norsko je země elektromobilům zaslíbená. A nejen elektrickým autům. Společně s norskou loděnicí Fjellstrand připravuje Siemens světově první elektrický trajekt. Osmdesátimetrová loď dokáže převézt až 360 pasažérů a 120 aut.
Elektrické vozy jsou budoucností osobní dopravy. Možnosti současných elektromobilů ukazuje i francouzská automobilka Exagon se svým vozem Furtive eGT.
Konstruktéři společnosti Siemens představili řešení nazvané eHighway. Místo toho, aby si kamiony vozily energii s sebou, jednoduše si ji za jízdy odeberou přímo ze sítě. Koncept zvaný eHighway je založen na kombinaci využití hybridního pohonu vozu a elektrifikované komunikace.
Tahle zpráva nám poněkud ušla, ale chybu napravujeme! Koncem října byla na letišti v Brně uvedena do provozu nová nabíjecí stanice pro elektromobily. Šlo o spolupráci E.On a Siemens.
Ministr životního prostředí Švédska Andreas Calrgen aktuálně ukončil program ‚Život o jedné tuně‘ v městečku Hässelby nedaleko Stockholmu. Během šesti měsíců účasti v tomto programu snížila čtyřčlenná rodina Lindellů své emise o 80 %.
U příležitosti včerejšího otevření dobíjecích stanic pro nás Siemens připravil vskutku zajímavé překvapení. Porsche 911, které se může prohánět rychlostí 250 km/h, avšak naprosto bez jakéhokoli hluku.
Pokud patříte mezi několik desítek vyvolených a brázdíte české silnice elektromobilem nebo jste prostě jen příznivcem elektrických aut, zpozorněte. Elektrotechnický gigant Siemens totiž právě dnes otevřel v Praze dvě „dospělé“ nabíjecí stanice umožňující jak pomalé, tak i rychlé dobíjení.
Také společnosti operující v oblasti automobilovém průmyslu jsou si dobře vědomy nekonečné pohodlnosti lidské populace. Tu stále více obtěžuje nabíjet své přístroje, třeba mobily nebo notebooky, pomocí „otravných“ kabelů a tak na řadu přicházejí systémy bezkontaktního indukčního nabíjení. Tento trend se jistě brzy nevyhne ani odvětví elektrických automobilů.
