Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Mercedes-Benz zveřejnil ceny dalšího hybridního modelu – E 300 BlueTEC Hybrid, který byl představen na letošním ženevském autosalonu. Verze sedan je k dispozici za 1 263 600 Kč, kombi za 1 329 600 Kč. Model je možné v současné době již objednat, uvedení na trhy v EU proběhne v polovině tohoto roku.
Neexistuje lepší čas kdy nabídnout světu luxusní nové zboží, než během předávání Oskarů. Apple během ceremoniálu vysílal reklamu na iPad, Samsung na svou novou 3D televizi a Mercedes-Benz si nenechal ujít příležitost a spustil svou novou reklamní kampaň zaměřenou na životní prostředí.
„Exkluzivní design, největší možný komfort a úžasné inovace – to je nový Mercedes-Benz třídy S.“ Němci prostě vědí jak zapůsobit. Inženýři však podle tiskové zprávy nepracovali jen na pohodlí řidiče a pasažérů, ale mákli si také na pohonném systému. Nový Mercedes-Benz S 400 Hybrid je proto prvním hybridním automobilem na trhu, který využívá lithium-iontové baterie. Konkrétně jde o 32článkovou, 120V baterii o kapacitě 0,9 Ah, zhruba o velikosti krabice od bot.
Německý Daimler se v oblasti alternativních pohonů angažuje čím dál tím aktivněji. Už před časem ohlásil, že bude mít „první hybrid v roce 2009„. Zjistili jsme, že šlo o Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, první vyráběný li-ion hybrid. A svoje udělalo i prohlášení o tom, že se automobilka hodlá zbavit benzínu i nafty do sedmi let. Podle nejnovějších informací se Mercedes-Benz S400 hybrid objeví v Evropě už v červnu 2009 se spotřebou 7,9 l/100 km. V USA a Číně bude automobil iuveden na trh 11. srpna. Cena by se proti klasické verzi měla zvýšit hruba o 10 000 euro. Nepůjde však o plný hybrid – S400 nedokáže jen pouze na baterie. Elektromotor slouží jako doplněk benzinovému šestiválci o výkonu 279 koní tím, že přidává výkon při zrychlování. A naopak ukládá energii při brždění. Li-ion baterie pocházejí od společnosti Continental, o jejímž záměru začít s jejich produkcí ve velkém už jsme psali. Celková váha automobilu tak bude navýšena o relativně úsporných 75 kg bez toho, aby ztratilo zavazadlový prostor.
Za pozornost stojí ale i další zajímavost. Klaus Maier, hlava prodejů Mercedes-Benz, prý aktuálně ve Stuttgartu prohlásil, že do roku 2015 bude mít každý pátý prodaný Mercedes hybridní pohon. Což ní jako mnohem realističtější výhled, než ono „zbavíme se fosilních paliv do sedmi let“.
Před pár měsíci Mercedes ohlásil, že nový model Mercedes-Benz S400 BlueHybrid bude prvním sériově vyráběným hybridním automobilem vybaveným lithium-iontovými bateriemi. V současné době probíhá podle neověřených zdrojů ve Stuttgartském výzkumném centru automobilky Daimler AG vývoj plně elektrického automobilu. Prý má jít o luxusní, středně velký elektromobil vybavený navíc speciálním dynamem, které bude při jízdě automaticky dobíjet baterie. Dojezd se pak má pohybovat kolem 170 km. Podle spekulací by se nový elektromobil Mercedes mohl objevit jako zcela nový model či nová generace automobilu v rámci třídy S už během let 2010-2011.
Mercedes plní sliby. Na autosalonu ve Frankfurtu se mimo jiné představují také nové hybridní vozy značky Mercedes-Benz. Jedná se o luxusní limuzíny třídy S, konkrétně S400 a S300 Bluetec. Mercedes tedy zjevně hodlá konkurovat značce Lexus, která už luxusní vozy s alternativním pohonem prodává déle (Lexus GS 450h).