Lotus Evora 414E Hybrid

Výroba hybridu Lotus Evora 414E: zase o kus reálnější

12. 7. 201231. 8. 2021 - Přidat komentář

Lotus Evora 414E, jenž je prvním hybridním vozem této britské automobilky, debutoval na autosalonu ve švýcarské Ženevě už v roce 2010. Od té doby se do mědi oděný hybridní sporťák s rozšířeným dojezdem posunul z předváděcích mol k ostrému testování.

Ženevský autosalon - Lotus Evora 414E Hybrid

Ženevský autosalon živě: Tesla, Lotus, Porsche, Peugeot

3. 3. 201031. 8. 2021 - 4 komentářů

Hybridy jsou na autosalonu v Ženevě všudypřítomné a statečně si probíjejí cestu i do segmentu sportovních aut. Skutečně funkčních a „zakoupitelných“ elektromobilů je zatím pomálu – vlastně jen Tesla Roadster, nicméně k vidění byla spousta zajímavých konceptů.

galerie: Lotus Evora 414E Hybrid

Autosalon Ženeva: Lotus představuje Evora 414E Hybrid

26. 2. 201031. 8. 2021 - 1 komentář

Lotus představil koncept nového dvoumístného sporťáku Evora 414E Hybrid. Výkon 400 koní, hybridní systém EREV se dvěma elektromotory v zadní části a 1,2l benzinový tříválec.

pasekr: “Nejsem zastáncem „radikálních“ řešení. Nikdy nevíš, na jakého magora narazíš a jako cíl jeho vzteku jsi mu tam nechal své…” Úno 8, 08:51
Jan Veselý: “Však to jsou ti samí, co by si „nikdy nepořídili“ – mobilní telefon, internet, smartphone, LED svítidla, FVE na střechu,…” Úno 7, 15:17
Fox: “Auta zásadně nepoškozovat ! Já to již několik let řeším tak, že u těchto lidí zaparkuji tak, abych je zablokoval…” Úno 7, 12:33
Exc: “Díky za potvrzení, že tam vůbec žádných 6 atm být nemuselo. A že vypustit 3atm nikoho nezabije:-)” Úno 6, 12:23
runner42: “Pobavilo. Právě že „městský“ RAM 1500 se dodává s all-seasons pneu s největšími tlaky kvůli zátěži, levnější default je highway…” Úno 5, 17:11