Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Tata Motors, indická automobilka v rámci konglomerátu Tata, aktuálně se svým modelem Tata Nano vyvolala rozruch v celém světě. Indie má svůj „lidový vůz“, který je shodou okolností také nejlevnějším automobilem na světě. Ale zdaleka ne nejekologičtějším. Proto se nabízí otázka: jaké jsou další plány Tata Motors?
Televizní stanice BBC News přinesla reportáž týkající se auta na vzduch. O tomto převratném automobilu jsme na Hybridu již několikrát informovali. Se skutečnou výrobou to bohužel nevypadalo příliš dobře do té doby, než do projektu vstoupila indická společnost Tata Motors, která zainvestovala další vývoj. Díky tomu bychom se v Evropě a Indii měli auta na vzduch dočkat již do konce letošního roku. Dojezd bude kolem 200 kilometrů na jedno naplnění za cenu 1,5 euro, maximální rychlost 110 km/h, emise nulové. Cena: 3500 euro (asi 100 000 Kč). Francouzská společnost MDI stojící za projektem auta na vzduch také nedávno oznámila, že první (?) továrna na tyto automobily bude stát v Austrálii. Což se dá pochopit z důvodu vývozu do Indie, méně už do Evropy. Tady je pravděpodobnější, že vozy pro Evropu budou vyráběny v hlavním závodě ve Francii.
Ford nedávno představil nový model svého vlajkového vozu Ford Mondeo v konfiguracích s 2,0 a 2,3 litrovými čtyřválcovými benzinovými motory.
Podle aktuálních informací deníku Mladá Fronta DNES chystá automobilka Škoda dva vozy poháněné alternativními palivy. Půjde o první vozy Škoda, které nebudou pro svůj pohon vyžadovat benzin. Již během ledna se začnou prodávat modely Škoda Octavia poháněné směsí bioetanolu a benzinu (E85), která je v Evropě oblíbená zejména ve Švédsku a samozřejmě Jižní Americe.
Podle neoficiálních informací by se již v lednu příštího roku měl v Evropě objevit model Volvo C30, nejmenší automobil této značky, s pohonem na ethanol. Model C30 je založen na S40/V50, které už jsou ve Švédsku k dispozici s pohonem na ethanol (propagováno jako Flexifuel). Mezi možnými evropskými nováčky jsou Francie, Belgie, Norsko, Švýcarsko, Španělsko, Nizozemí, Irsko a Británie. Až doposun prodalo Volvo ve Švédsku na 5500 kusů automobilů s pohonem na ethanol.