Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
V úterý 23.4.2013 proběhla v pražském hotelu Jalta na Václavském náměstí česko-německá konference na téma Energeticky efektivní koncepty mobility pro soukromý a veřejný dopravní sektor. Organizovala ji Česko-německá obchodní a průmyslová komora.
Automobilce Tesla Motors se zjevně daří. A odpovídá tomu i její ocenění na americké technologické burze NASDAQ. Během úterního dopoledne dosáhla cena akcií historicky nejvyšší hodnoty $53 na akcii.
Zájem o elektromobilitu v hlavním městě trvale roste. Pražští energetici proto ustavičně rozšiřují množství nabíjecích stanic. Aktuálně jich PRE provozuje na šestnácti místech dvacet osm. Řidiči elektromobilů, elektrokol a elektroskútrů odebrali již téměř 13 MWh elektřiny.
V Centru energetického poradenství Pražské energetiky, a. s., (PRE) je právě v plném proudu čtvrtý ročník výstavy e-mobility. Jde bezesporu o největší akci svého druhu v České republice, jejímž cílem je seznámit veřejnost s aktuální nabídkou dopravních prostředků na elektropohon a s možností jejich využívání v individuální městské dopravě. Výstava potrvá do konce června.
David Vespremi pracoval v roce 2007 jako mluvčí Tesla Motors. I jeho zasáhla nenadálá “čistka”, kdy z firmy byli odejiti někteří významní zaměstnanci. S Teslou se úspěšně soudil. A teď se stal prvním zákazníkem společnosti Epic EV, která vyrábí unikátní elektrické super-tříkolky TORQ.
Elektromobil Tesla Roadster, se kterým automobilka Tesla Roadster rozjela svůj byznys, se už přestal vyrábět. Stále se ale prodává. A Tesla chystá jeho nástupce. Původně měl přijít na trh už kolem roku 2015, teď to ale vypadá spíš na 2017-18. A podle vice prezidenta Tesly Goerge Blankenshipa posune hranice elektromobilů zas o kus dál.
U elektrických aut ve všech pádech skloňujeme kapacitu baterií, ale na srdce elektromobilu, což je elektromotor, tak trochu zapomínáme. Ač se zdá, že technologie elektromotorů se nedá příliš vylepšit, americká firma Protean Electric dokazuje opak. Na světovém automobilovém kongresu Society of Automotive Engineers představila nejnovější řešení pro samostatně elektricky poháněná kola.
Už i Nissan se přidává do klubu automobilek, které nabízejí jak prodej “celých” elektromobilů, tak prodej bez baterie a její následný pronájem. Tento model Nissan nyní zavádí v Británii. Elektromobil Nissan Leaf pak stojí od £15 990 a £70/měsíc.
Řady dostupných elektromobilů aktuálně v USA/Kalifornii rozšířil Fiat 500e. Elektrický Fiat se prodává za cenu $32 500. Ta ale díky federálním, státním i firemním dotacím může klesnout až na $20 500, tedy o $200 níž než kde začíná cena klasického benzinového Fiatu 500!
Texas, druhý největší stát USA, je často označován za stát ve státě. Není tomu tak dávno, co se objevily zkazky o jeho možném odtržení. Země s 26 miliony obyvatel je překvapivě nevstřícná k elektromobilům. Jeden tamní zákon totiž zakazuje výrobcům elektromobilů prodávat svá auta přímo. Elon Musk, šéf Tesla Motors, to chce pochopitelně změnit.
„Také u elektromobilů se můžeme inspirovat úspěšným příběhem iPhonu,“ tvrdí ředitel Drive Technologies „Inside e-Car“ společnosti Siemens Jörg Grotendorst. Elektromobily mají potenciál změnit dopravu stejným způsobem jako smartphony změnily naši komunikaci. Nabízejí přidanou hodnotu, image technické dokonalosti, jsou čisté i stylové, a i když budou dražší než standard, mohou být užitečnou součástí domácnosti.
Ohromný úspěch Nissanu Leaf, který se stal nejprodávanějším elektromobilem na světě, společnost Nissan vynesl do pozice nejsilnějšího výrobce bezemisních automobilů. Je však jen první vlaštovkou. Společnost Nissan totiž připravuje celé portfolio elektromobilů.