Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Příští týden na New York Auto Show představí japonská automobilka Nissan nový koncept elektromobilu odvozený od Nissan Cube. Jak už sám název napovídá, koncept je poněkud hranatější, než je u automobilů obvyklé a každého při pohledu na takový vůz napadne, že aerodynamika nebude jeho předností.
Sportovní elektromobil K.08 je dalším z dlouhé řady rodících se „sporťáků na baterky“. Ken Okuyama, bývalý zaměstnanec automobilek General Motors, Porsche nebo Pininfarina, nyní provozovatel vlastní automobilky Ken Okuyama Cars, prezentoval na ženevském autosalonu elektromobil K.08 jakožto souputníka benzinového modelu K.07. Produkci elektromobilu K.08 zajistí japonská společnost MODI v omezené edici 99 kusů. Třífázový elektrický motor je v K.08 poháněn lithium-iontovou baterií, celkový výkon je 100 kW, dojezd 160 km. Klíčová slova pro vývoj automobilu prý byla: moderní klasika, běžící jako mechanické hodinky, sushi sporťáků, zen, samuraj, modularita.
Japonská automobilka Subaru (patřící pod konglomerát Fuji) je známá především pro své terénní a závodní rallye vozy. Na ženevském autosalonu nicméně předvedla také koncepty elektromobilů, které pro Subaru znamenají budoucnost. Model R1e byl slavnostně představen už před rokem na tokijském autosalonu. Jedná se o elektromobil vycházející z modelu mikrovozítka R1 prodávaného pouze v Japonsku. V počtu 40 kusů jsou momentálně testovány v Tokyu, jejich baterie může být dobita za pouhých 15 minut s dojezdem 100 km. V Ženevě dále Subaru předvedlo koncept elektromobilu G4e. Ten je vybaven lithium-iontovými bateriemi. Jedná se o lehký pětidveřový elektromobil, který by měl nabídnout dojezd až 200 km. Subaru se podle slov prezidenta Fuji Heavy Industries Ikuo Moriho chce stát přední značkou v oblasti elektromobilů.
Ženevský autosalon představuje další zajímavý koncept.
Malá „domácí“ britská automobilka Stevens Vehicles Ltd. se zabývá vývojem elektromobilů. Momentálně má v nabídce modely Zevan (elektrický van) a Zecar (osobní pětimístný elektromobil). Na rýsovacích prknech se ještě nachází Zecab. Předpona „ze-“ vychází ze spojení „zero emission“, tedy nulové místní emise, které jsou pro elektromobily samozřejmostí. Maximální rychlost elektromobilů je 90 km/h při dojezdu 90 km. Hodí se tedy především do měst. Zevan stojí bez daně 11 995 liber, tedy asi 420 000 Kč. Přesto se ale tato vozítka Britům podle všeho vyplatí.
Norská automobilka Think Global využila příležitosti a na ženevském autosalonu představila koncept své nové platformy elektromobilů Ox. Jedná se o pětimistná vozidla s modulárním návrhem různých typů karoserie. Jde o plně elekrické, bezemisní automobily, které jsou uzpůsobené pro americký, evropský i asijský trh. Ox bude poslouží jako platforma pro celou řadu elektromobilů v čele s pětimístným TH!NK Ox Crossover. K vidění na stránkách Think jsou také MPV a dvoudveřové coupé. Rám je uzpůsoben tak, aby bylo možné do něj vložit buďto levné sodíkové baterie pro velký dojezd, anebo menší lithium-iontové baterie, které se více hodí do sportovních automobilů. Ještě během dneška bychom měli o platformě Think Ox přinést nové informace, Think Global bude pořádat velkou tiskovou konferenci.
Malá americká automobilka Miles Electric Vehicles nedávno získala investici 15 milionů dolarů na další vývoj svého elektromobilu XS500. Jedná se o elektrický sedan, který má být vyráběn v Číně a prodáván v USA i v Evropě. Cena by se měla pohybovat kolem 500 000 Kč.
Elektromobily Think norské společnosti Think Global začínají sjíždět z výrobní linky a brzy se začnou prodávat. Elektromobilový nadšenec Danny Fleet si v Londýně měl možnost elektromobil Think City vyzkoušet:
Spekuluje se, že znovuzrozená norská automobilka Think Global, která momentálně v továrnách pilně vyrábí svůj elektromobil Think City a plní s ním sklady, brzy oznámí dohodu s některou velkou automobilkou. S největší pravděpodobností by to mohl být Ford, protože značka Think v 90. letech pod Ford patřila.
Venturi Automobiles je francouzská automobilka zaměřená na sportovní, ale v posledních letech především také ekologická vozidla. Už dříve jsme referovali o Venturi Fétish a později Venturi Eclectic.
Stát Izrael se objevuje v novinkách na Hybridu pravidelně, hlavně kvůli tamní podpoře elektrického pohonu. Většinou se však jedná o plány na několik let dopředu, jako třeba v případě výroby Renault Megane. Nynější zpráva je však skutečně aktuální. Již příští měsíc by totiž měly být k dostání na izraelském trhu elektrické dodávky Piaggio Porter.
Americká společnost Tesla Motors už nějaký ten pátek slibuje čistě elektrický sporťák Tesla Roadster.
Ve světě automobilového průmyslu je Nizozemsko spojováno především s nákladními vozy DAF. To by se ovšem mohlo brzy změnit, protože jedna tamní společnost vyvinula skutečně zajímavý elektromobil nazvaný duraCar Innovan.
Výsledek crashtestů elektromobilu Tesla Roadster se dá chápat jako dobrá, ale i špatná zpráva. Tou negativní je skutečnost, že se muselo při testech rozbít několik vozů, což vystihuje přiložená fotografie.