Štítek: Boris Johnson

Britský novinář a politik, který byl v roce 2008 zvolen starostou Londýna. Boris Johnson je známý svou podporou pro zdravé životní prostředí a čistý vzduch v Londýně. Buduje cyklostezky pro jízdní kola a elektrokola, podporuje rozvoj elektromobility.

veřejná doprava Londýně

Na dieselové emise zemře v Londýně 3000 lidí ročně

- Přidat komentář

Zpráva Londýnského sněmu (London Assembly), který slouží jako kontrolní orgán tamní radnice, varuje, že Londýn potřebuje zavést další nízkoemisní zóny dál od centra města. Na znečištění ovzduší nebezpečnými částicemi vypouštěnými především dieselovými motory totiž ve světové finanční metropoli zemře každý rok kolem 3000 lidí. Emise prý přispívají k celé řadě zdravotních problémů obyvatel. Vláda odhaduje, že náklady na léčení spojené s emisemi dosáhly v celé Británii minulý rok už 20 mld. liber (asi 600 mld. korun). Rada pro životní prostředí, která je součástí Sněmu proto nyní po starostovi Borisi Johnsonovi požaduje, aby se zabýval možností využití biopaliv u veřejné dopravy a pokusil se snížit emise autobusů o 90%. Dále chce rozšíření nízkoemisních zón a elektronické informační zabule na veřejných místech, které by podávaly informace o aktuální znečištění v reálném čase. Chce také podpořit v celém městě jízdu na kolech.

Citroen C1 ev'ie

Elektromobil Citroen C1 v prodeji v Británii

- Přidat komentář

Britská Electric Car Corporation uvádí na domácí trn první čtyřmístný elektromobil na ostrovech. Jedná se o předělaný Citroen C1, který ECC nazývá Citroën C1 ev’ie. Dojezd je 100 – 120 km, maximální rychlost 100 km/h. Plně ho nabijete za šest až sedm hodin za cenu zhruba 90p, tedy necelých 30 Kč. Během následujících 12 měsíců chce EEC vyrobit 500 kusůa postupně tento počet zvyšovat až na 4000 jednotek pro rok 2010. Není náhodou, že EEC uvádí svj elektromobil na trh právě nyní. Je to jen krátce potom, co britská vláda ohlásila svůj plán dotací alternativním pohonům a zejména elektromobilům. Kromě toho Boris Johnson, starosta Londýna, řekl, že hodlá po městě vybudovat 25 000 dobíjecích stanic. „Věříme, že tohle je první seriózní alternativna k benzinovým nebo dieselovým autům,“ řek ředitel ECC David Martell. Klíčem k úspěšnému elektromobilu je podle něj efektivní BMS, tedy „Battery Management System“, neboli systém obsluhy baterie. Pokud se správně propojí s regenerativním brzděním, může poskytnout vysoký výkon i dojezd. Elektromobil Citroen C1 ev’ie je v prodeji ode dneška za cenu £16 850, v hrubém přepočtu asi 505 500 Kč.

Olympijské hry Londýn 2012 plné elektromobilů

- Přidat komentář

Už na minulé Olympiádě v se čínské automobilky a německé skrze své chopili příležitosti, aby ukázaly jak dokáží vyrábět auta šetřící palivo. V roce , kdy se budou konat v Londýně, se této příležitosti hodlá ujmout , resp. aliance . Zástupci automobilky, jmenovitě šéf Renaultu Patrick Pelata, už delší dobu jednají se starostou , aby mohly v plné parádě předvést v ulicích britského olympijského velkoměsta. Půjde jak o malý elektrický vůz typu , tak i o větší sedan fungující jako taxi a také elektrická verze MPV . Kangoo se v omezené edici v elektrické verzi už vyráběl (více o zkušenostech s elektromobilem Peugeot Partner Electric). Hovoří se o tom, že celkem by se po Londýně mohlo pohybovat až 4000 elektromobilů. Francouzská energentická společnost k tomu zajistí . Renault hodlá produkční verzi svého elektromobilu představit už v říjnu během . Na trh je v omezeném množství chce uvést už v průběhu roku . Čichám čichám ? Každopádně, starosta Londýna Boris Johnson je vcelku známým zastáncem elektromobilů. Přestože jízda ve sporťáku ho příliš nenadchla („Co doopravdy chci je lidový dopravní prostředek,“ řekl po testovací jízdě), a přestože omezil v poplatky za vjezd do centra, podporuje a v roce 2012 toto nejspíš budou nejlepšími svědky návštěvníci Olympiády.

Jídní kola v systému půjčoven Vélib b Paříži

Londýn zavede půjčování jízdních kol

- Přidat komentář

Po evropských metropolích jako je Paříž nebo Barcelona se také Londýn chce stát městem, ve kterém půjčovny jízdních kol částečně suplují osobní automobilovou dopravu i hromadnou dopravu. Nejnovější plán londýnského dopravního oddělení počítá s tím, že program bude v centrální části města představen v roce 2010 a pojede podle podobného schématu jako Vélib v Paříži. Zpočátku bude službou pokryto zhruba 43 km čtverečních centrálního Londýna, ovšem není vyloučeno budoucí rozšiřování zóny. K dispozici bude 400 výpůjčních stanic, 6000 jízdních kol a 10 500 dokovacích stanic (kde můžete kolo odevzdat). „Poskytne to skutečně udržitelnou alternativu k autům,“ řekl o projektu Boris Johnson, starosta Londýna. Nejspíš jde také o jakousi předehru k nadcházejícím Olympijským hrám v Londýně, které se uskuteční v roce 2012 a mají se stát přehlídkou ekologických způsobů dopravy a vůbec důrazu na ekologii.