Ochrana přírody za minimum: Nahuštěné pneumatiky

Investovat do elektromobilů, hybridních vozů nebo třeba solárních panelů chce již vysokou dávku přesvědčení a hlavně nemalý finanční obnos. Úzká skupina lidí si výše zmíněný „luxus“ může dovolit, někteří další se snaží alespoň v rámci jejich možností.
O to smutnější je potom fakt, že podstatná část řidičů nedodržuje ani základní postupy, které by pomohly snížit emise škodlivin. Podle výzkumu Bridgestone, který proběhl v 19 zemích Evropy a prošlo jím úctyhodných 29 tisíc automobilů, je situace alarmující. Pouhých 6,5% vozidel mělo pneumatiky nahuštěné úplně správně. 40% vozidel mělo alespoň jednu pneumatiku prokazatelně podhuštěnou (pod 1,5 bar) a 12% bylo narosto nevyhovujících, kdy tlak klesl na hodnoty, které jsou nepřijatelné pro provoz.

Honda Small Hybrid Sports

Honda představila na už dříve ohlášený hybridní automobil Honda Small Hybrid Sports. Velmi kompaktní sporťáček vypadá na první pohled tvarově poněkud neobvykle, ale stačí se podívat na pár fotografií a hned na něj dostanete chuť.

Pro automobilku je tento koncept vizí budoucnosti. Toho, jak by mohly auta značky Honda vypadat v budoucnu. Jedná se o studii, která je šetrná k životnímu prostředí, zároveň nabízí výkon a pohodlí, to vše ve velmi moderním provedení a zábavném stylu jízdy.

Pohon zajišťuje hybridní pohonný systém Honda – čtyřválec Honda na benzín podpořený elektromotorem. Honda Small Hybrid Sports je jakousi odpovědí na dříve představený Toyota FT-HS.

Rozměry Honda Small Hybrid Sports jsou 4000 mm délky, 1270 mm výšky a 1760 mm šířky. Tělo je velmi aerodynamické a kompaktní. přímo ze show můžete shlédnout na stránkách Honda. Kompletní fotogalerie Honda Small Hybrid Sports.

Futuristické tříkolky

Francouzi jsou blázni do , , ale i . Třeba firma Ludovic Lazareth – zabývá se výrobou custom tříkolek a čtyřkolek, které jako by vypadly z nějakého sci-fi filmu. Už před časem Francouzi představili úžasnou čtyřkolku Quadrazuma.

Quadrazuma je poháněna 120 koňovým čtyřválcovým motorem Yamaha GTS 1000, brzdy jsou řešeny po staru bubny. Dvě dvacetilitrové nádrže a 17 palcová kola doplňuje kapota z karbonu a karbonových vláken.

Kompletní galerie: čtyřkolka Quadrazuma

O něco později po představení čtyřkolky Quadrazuma přišel Lazareth s tříkolkou Triazuma. Opět není legální například v Americe, nicméně třeba ve Francii a Spojených arabských emirátech projde homologace snadno. Triazuma se čtyřkolce Quadrazuma sice příliš nepodobá, ale výbava je podobná – motor Yamaha R1 a 17 palcová kola.

Kompletní galerie: tříkolka Triazuma.

Nejnovějším přírůstkem do rodiny futuristických tříkolek je Can-Am Spyder. O pohon se stará litrový V-Twin motor od Rotaxu, který se používá v motocyklech Aprilia. Tříkolka Spyder vás vyjde na 15 000 dolarů, začne se prodávat v dubnu.

Kompletní galerie: tříkolka Can-Am Spyder

Volkswagen chystá útok na spotřebu

Německý se chystá ještě více angažovat v bolasti vozů s nízkou spotřebou. Kromě toho, že připravuje přímou konkurenci pro Smart ForTwo, chystá také následníka modelu Fox, který má být malým ekonomickým automobilem se spotřebou kolem tří litrů na 100 km. Do výroby se měl dostat během následujících 30 měsíců. Kromě toho se proslýchá, že VW začne také s výrobou modelů a .

Ford odhalil Ford Edge s HySeries Drive

Pohonný systém HySeries Drive automobilky byl poprvé představen v konceptu Ford Airstream na . Jedná se o hybridní plug-in systém s elektromotorem poháněným lithium-iontovou baterií. Další část energie dodávají vodíkové palivové články. Ford Edge aktuálně představený ve Washingtonu a využívající právě systém HySeries Drive, se tak stává světově prvním hybridem poháněným palivovými články se schopností dobíjení doma. Při nulových emisích škodlivin tak dává vynikající spotřebu kolem 5,8 l/100 km.

Vítěz ankety: Lexus GS 450h

Poslední anketa, která zde proběhla, má vítěze. Stal se jím Lexus GS 450h. Daleko za sebou zanechal Toyotu Prius či hybridní Hondu Civic.
Důvody, proč si pořídit hybridní automobil jsou různé. Někdo chce snížit spotřebu paliva, jíný zase ulevit životnímu prostředí. Zpravidla nás ale láka právě kombinace výše zmíněných výhod. Pokud se navíc neobejdete bez vozu vyšší střední třídy, Lexus GS 450h vás rozhodně zaujme.

Nissan ohlásil Zelený program 2010

Japonská automobilka Nissan oznámila nový střednědobý akční plán pro životní prostředí nazvaný Nissan Zelený program 2010. Automobilka plánuje představit několik různých modelů aut poháněných alternativními palivy již během několika příštích let (o spolupráci s Renaultem jsme již včera informovali) aby ukázala, jak jí záleží na životním prostředí a snižování spotřeby. Nissan hodlá velmi tvrdě snižovat emise jak ve svých automobilech, tak i samotných továrnách. Do roku 2010 chce mimo jiné představit automobil se spotřebou tří litrů na 100 km.
Přestože Nissan předpokládá, že klasické spalovací motory zůstanou i nadále hlavní pohonnou jednotkou jeho vozů, poohlíží se také po jiných technologiích pohonu. Například elektromotory, baterie, palivové články, a elektromotory zabudované přímo do kol (že by našel využití nový revoluční český vynález – Lineární spalovací motor?). Už příští rok chce také Nissan v Evropě představit nový, ekologicky nezávadný diesel, do roku 2010 jej hodlá dovézt do USA.
Velkolepé plány, otázkou je, jak moc se Nissanu podaří je v příštích třech letech naplnit.

Škoda představuje auto budoucnosti

Česká automobilka si u britské společnosti Center for Future Studies nechala vypracovat studii, která předvídá jak budou vypadat automobily a autodoprava v roce 2050. Analytici z Centra pro budoucí studia předpovídají, že v budoucnosti převezme většinu kontroly nad automobilem počítač. Postupující robotizace nejenže zvýší , ale navíc umožní pasažérům cestovat prakticky nutnosti cokoliv dělat. Během ranní cesty do práce si tedy klidně budete moct číst například ranní noviny – v digitální verzi na jedné z mnoha obrazovek, samozřejmě.