Nová technologie mění zbytky jídla na biopaliva

Studenti na University of California – Davis představili nové zařízení, pomocí kterého dokáží měnit zbytky jídla jako jsou melounové šlupky, rybí kosti nebo zbytky brokolice na vodík a metan.

Slouží jim k tomu obrovské zařízení, do kterého nasypou týdně, později možná každý den, až osm tun zbytků jídla, které sebrali ze všech restaurací v okolí. V průběhu následujících let hodlají ve spolupráci se společností Onsite Power Systems vyvinout zařízení, které by bylo možné prodávat farmářům a dalším subjektům, které by tak snadno mohly zpracovávat svůj biologický odpad.

Podrobnější informace o celém projektu naleznete na stránkách univerzity.

Nissan představil elektromobil Pivo

Na kongresu FISITA (International Federation of Automotive Engineering Societies), která se koná v Jokohamě od 23. do 27. října představila automobilka futuristické vozítko s příjemně znějícím názvem Pivo. představuje unikátní koncept městského vozítka budoucnosti, které obsahuje otáčecí kabinu, díky které je zcela eliminováno couvání, tolik potřebné v dnešním městském provozu. Díky navíc elektromobil nevypouští žádné emise, není hlučný a díky své kompaktní velikosti se snadno vejde téměř kamkoliv.

Toyota Prius neztrácí hodnotu

Podle amerického sdružení spotřebitelů Consumer Reports si drží hodnotu nejlépe ze všech automobilů prodávaných v roce 2004. V Americe je dnes velmi obtížné koupit v autobazaru, a když už, tak se cena příliš neliší od běžné nákupní ceny. Na desátém místě žebříčku automobilů, které si nejlépe uchovávají svou hodnotu byla také a . Zajímavé je, že všechny automobily v první desítce byly japonského nebo německého původu.

Leonardo DiCaprio vyhlášen nejzelenější hvězdou

Hvězdy světového šoubyznysu se v posledních letech předhánějí která z nich dá více veřejně najevo svou přízeň zelené dopravě. Lidé jako George Clooney, nebo Julia Roberts a další se nějakým způsobem snaží angažovat v ekologické dopravě, všichni například jezdí vozem . V soukromí však létají z kontinentu na kontitent svými soukromými tryskáči, které na jeden let sežerou více paliva, než kdy který smrtelník za celý život projezdí vlastním vozem. Magazín TMZ vyhlásil proto „nejzelenější“, tedy ekologicky nejuvědomělejší hvězdou , který nejenže jezdí , ale navíc nepohrdne běžnými komerčními lety.

Japonci mají vlak na palivové články

Japonský ústav Railway Technical Research Institute (RTRI) úspěšně provedl test světově první lokomotivy poháněné .
Její vývoj začal už v roce 2001 a hlavním cílem bylo zredukovat emise a hluk. Výzkumníci postavili lokomotivu, která kombinovala palivové články, vysokotlaké nádrže na a měnič, který převáděl energii.
V roce 2003 se poprvé uskutečnily testy 30kW modulu a začal vývoj 100kw modulu. Ten byl letos úspěšně namontován na testovací zařízení a odzkoušen. V průběhu dalších dvou let se RTRI chystá vyvinout systém na palivové články pro komerční použití. Na projektu se účastní i japonské ministerstvo dopravy.

Solární vozítko Sunray má první cenu

Na první pohled vypadá jako klasické golfové autíčko. Ve skutečnosti je Sunray plnohodnotný elektromobil schopný provozu na amerických silnicích. Vyrábí jej firma Cruise Car. Sunray můžete jet rychlostí až 30 km/h a je 100 km. Verze bez na střeše zvaná Classic Golf má dojezd mezi 60 a 85 km a stojí 5 500 dolarů, zatímco Sunray stojí 7000 dolarů. Firma Cruise Car schystá brzy uvést také rychlejší verzi Sunray nazvanou Sunray Kudo, která se bude prodávat za 9000 dolarů. Elektromobil Sunray získal první cenu na konferenci Solar Power 2006, která se nedávno konala v kalifornském San José za účasti guvernéra Arnolda Schwarzeneggera. Oficiální stránky společnosti Cruise Car spolu s kompletní nabídkou vozítek hledejte na adrese www.cruisecarinc.com.

Yamaha představí skůtr na palivové články

Už minulý rok na Tokyo Motor Show představila skútr na nazvaný FC-me, který svými rozměry, váhou i výkonem spadal do kategorie 50 ccm. Tento rok se hystá představit FC-AQEL, vylepšenou 125ccm variantu tohoto stroje (skútr je ale samozřejmě poháněn elektromotorem). Hlavním rozdílem je, že palivové články FC-AQEL jsou syceny a nikoliv směsí metanolu a vody jako v případě FC-me.

Novinky.cz: Vítkovice mají technologii pro alternativní pohon

A ještě jednou zajímavá zpráva z Novinky.cz. Společnost Vítkovice Cylinders, součást skupiny Vítkovice Holding, vybudovala a spustila provoz na výrobu ocelových láhví a nádob pro pohon aut zemním plynem, metanem a vodíkem. Do roku 2009 budou mít Vítkovice Cylinders kompletní technologii k výrobě speciálních nádob pro čerpací stanice zemního plynu a jeho směsí.