Nová technologie mění zbytky jídla na biopaliva
Studenti na University of California – Davis představili nové zařízení, pomocí kterého dokáží měnit zbytky jídla jako jsou melounové šlupky, rybí kosti nebo zbytky brokolice na vodík a metan.
Slouží jim k tomu obrovské zařízení, do kterého nasypou týdně, později možná každý den, až osm tun zbytků jídla, které sebrali ze všech restaurací v okolí. V průběhu následujících let hodlají ve spolupráci se společností Onsite Power Systems vyvinout zařízení, které by bylo možné prodávat farmářům a dalším subjektům, které by tak snadno mohly zpracovávat svůj biologický odpad.
Podrobnější informace o celém projektu naleznete na stránkách univerzity.
100 milionů dolarů na palivové články
Americké Ministerstvo energetiky oznámilo, že rozdělilo 100 milionů dolarů mezi 25 projektů zabývajících se výzkumnými projekty, jejichž společným jmenovatelem je jediná věc: palivové články.
Lineární spalovací motor v našem Slovníčku
NOVINKA: Lineární spalovací motor jako nové heslo v našem Slovníčku.
Lineární spalovací motor
Lineární spalovací motor LCE (Linear Combustion Engine) – Nový typ spalovacího motoru, který nemá výstupí hřídel. Někdy zvaný také motor s volnými písty (Free Piston Engine).
Novinka – wallpapery Tesla Roadster
Spouštíme novou rubriku wallpapery. Nepravidelně zde budete nacházet nové tapety na pozadí vaší pracovní plochy, samozřejmě co nejblíže tématice elektromobilů, hybridů, solárních vozítek a jim podobným.
Nissan představil elektromobil Pivo
Na kongresu FISITA (International Federation of Automotive Engineering Societies), která se koná v Jokohamě od 23. do 27. října představila automobilka Nissan futuristické vozítko s příjemně znějícím názvem Pivo. Elektromobil představuje unikátní koncept městského vozítka budoucnosti, které obsahuje otáčecí kabinu, díky které je zcela eliminováno couvání, tolik potřebné v dnešním městském provozu. Díky elektromotoru navíc elektromobil nevypouští žádné emise, není hlučný a díky své kompaktní velikosti se snadno vejde téměř kamkoliv.
Toyota Prius neztrácí hodnotu
Podle amerického sdružení spotřebitelů Consumer Reports si hybridní vůz Toyota Prius drží hodnotu nejlépe ze všech automobilů prodávaných v roce 2004. V Americe je dnes velmi obtížné koupit Prius v autobazaru, a když už, tak se cena příliš neliší od běžné nákupní ceny. Na desátém místě žebříčku automobilů, které si nejlépe uchovávají svou hodnotu byla také Honda Civic a Civic Hybrid. Zajímavé je, že všechny automobily v první desítce byly japonského nebo německého původu.
Leonardo DiCaprio vyhlášen nejzelenější hvězdou
Hvězdy světového šoubyznysu se v posledních letech předhánějí která z nich dá více veřejně najevo svou přízeň zelené dopravě. Lidé jako George Clooney, Brad Pitt nebo Julia Roberts a další se nějakým způsobem snaží angažovat v ekologické dopravě, všichni například jezdí vozem Toyota Prius. V soukromí však létají z kontinentu na kontitent svými soukromými tryskáči, které na jeden let sežerou více paliva, než kdy který smrtelník za celý život projezdí vlastním vozem. Magazín TMZ vyhlásil proto „nejzelenější“, tedy ekologicky nejuvědomělejší hvězdou Leonarda DiCapria, který nejenže jezdí Priusem, ale navíc nepohrdne běžnými komerčními lety.
Japonci mají vlak na palivové články
Japonský ústav Railway Technical Research Institute (RTRI) úspěšně provedl test světově první lokomotivy poháněné palivovými články.
Její vývoj začal už v roce 2001 a hlavním cílem bylo zredukovat emise a hluk. Výzkumníci postavili lokomotivu, která kombinovala palivové články, vysokotlaké nádrže na vodík a měnič, který převáděl energii.
V roce 2003 se poprvé uskutečnily testy 30kW modulu a začal vývoj 100kw modulu. Ten byl letos úspěšně namontován na testovací zařízení a odzkoušen. V průběhu dalších dvou let se RTRI chystá vyvinout systém na palivové články pro komerční použití. Na projektu se účastní i japonské ministerstvo dopravy.
Toyota chystá konkurenci pro Smart ForTwo
V roce 2005 představila Toyota na autosalonu ve Frankfurtu studii Endo. Jednalo se o kompaktní vůz do města, který ale zejména zevnitř vyhlížel natolik futuristicky, že o jeho výrobě většina odborníků pochybovala.
Solární vozítko Sunray má první cenu
Na první pohled vypadá jako klasické golfové autíčko. Ve skutečnosti je Sunray plnohodnotný elektromobil schopný provozu na amerických silnicích. Vyrábí jej firma Cruise Car. Elektromobil Sunray můžete jet rychlostí až 30 km/h a dojezd je 100 km. Verze bez solárních panelů na střeše zvaná Classic Golf má dojezd mezi 60 a 85 km a stojí 5 500 dolarů, zatímco Sunray stojí 7000 dolarů. Firma Cruise Car schystá brzy uvést také rychlejší verzi Sunray nazvanou Sunray Kudo, která se bude prodávat za 9000 dolarů. Elektromobil Sunray získal první cenu na konferenci Solar Power 2006, která se nedávno konala v kalifornském San José za účasti guvernéra Arnolda Schwarzeneggera. Oficiální stránky společnosti Cruise Car spolu s kompletní nabídkou vozítek hledejte na adrese www.cruisecarinc.com.
Yamaha představí skůtr na palivové články
Už minulý rok na Tokyo Motor Show představila Yamaha skútr na palivové články nazvaný FC-me, který svými rozměry, váhou i výkonem spadal do kategorie 50 ccm. Tento rok se hystá představit FC-AQEL, vylepšenou 125ccm variantu tohoto stroje (skútr je ale samozřejmě poháněn elektromotorem). Hlavním rozdílem je, že palivové články FC-AQEL jsou syceny vodíkem a nikoliv směsí metanolu a vody jako v případě FC-me.
Novinky.cz: Vítkovice mají technologii pro alternativní pohon
A ještě jednou zajímavá zpráva z Novinky.cz. Společnost Vítkovice Cylinders, součást skupiny Vítkovice Holding, vybudovala a spustila provoz na výrobu ocelových láhví a nádob pro pohon aut zemním plynem, metanem a vodíkem. Do roku 2009 budou mít Vítkovice Cylinders kompletní technologii k výrobě speciálních nádob pro čerpací stanice zemního plynu a jeho směsí.
Novinky.cz: Počet aut na zemní plyn se zdvojnásobí
Informační server Novinky.cz informuje, že podle Lubomíra Kolmana ze společnosti RWE Transgas by se počet automobilů jezdících v tuzemsku na zemní plyn (CNG) měl v příštím roce zvýšit na dvoj- až čtyřnásobek.