Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Francouzský Peugeot chystá na konec roku 2007 uvedení dieselového hybridního modelu Peugeot 308. Dieselové motory na evropském trhu dominují, jsou efektivnější a nafta je ve většině zemí levnější než benzin. Také nový dieselový hybrid Peugeot 308 by měl být efektivnější než klasické benzinové hybridy, bude také využívat energie brzd.
Blížící se Ženevský autosalon má přinést obrovské množství novinek. Jihokorejský Hyundai mimo jiné ohlásil CUV (Crossover SUV), které nebude tolik zatěžovat životní prostředí. Pro jehovýrobu má být použito pokročilých materiálů vyvinutých firmou GE Plastics. Kromě toho má být nový automobil také výjimečně bezpečný pro chodce. Kódové označení nového auta zní „FD“.
Už dříve ohlášený švédský koncept Saab Bio-Power 100 se „naplno“ představí v Ženevě. Auto.cz informuje: „Saab BioPower 100 bude prvním motorem, který bude optimalizován pro spalování čitého bioetanolu (E100). V Ženevě se představí po kapotou Saabu 9-5 SportCombi. Kombinací dopování turbodmychadlem a vysokého oktanového čísla bioetanolu dokázali motoráři vydolovat z motoru o objemu 2,0 litry vynikající výkon 300 koní (220 kW) a kroutící moment 400 Nm.“ (celý článek)
Jako předkrm před Ženevským autosalonem vypustila Toyota jeden jediný obrázek svého konceptu Hybrid X, který tam hodlá představit.
Automobilka Audi rozšiřuje své modelové řady A3 a A4 o nové přírůstky zaměřené na nízkou spotřebu. Konkrétně se jedná o A3 Sportback 1.9 TDI e, A4 2.0 TFSI e saloon a A4 2.0 TFSI e Avant. Kombinovaná spotřeba modelů A3 a A3 Sportback 1.9 TDI je 4,5 l/100 km, dojezd je tedy 1200 km.
Aktuálně informuje: – V americkém Kongresu začíná mezinárodní konference o klimatu. Tvrzení, že za oteplování může člověk, už dobývá i dosud „skeptickou“ Ameriku. (celý článek)
Francouzi jsou blázni do aut, motorek, ale i tříkolek. Třeba firma Ludovic Lazareth – zabývá se výrobou custom tříkolek a čtyřkolek, které jako by vypadly z nějakého sci-fi filmu. Už před časem Francouzi představili úžasnou čtyřkolku Quadrazuma.
Quadrazuma je poháněna 120 koňovým čtyřválcovým motorem Yamaha GTS 1000, brzdy jsou řešeny po staru bubny. Dvě dvacetilitrové nádrže a 17 palcová kola doplňuje kapota z karbonu a karbonových vláken.
Kompletní galerie: čtyřkolka Quadrazuma
O něco později po představení čtyřkolky Quadrazuma přišel Lazareth s tříkolkou Triazuma. Opět není legální například v Americe, nicméně třeba ve Francii a Spojených arabských emirátech projde homologace snadno. Triazuma se čtyřkolce Quadrazuma sice příliš nepodobá, ale výbava je podobná – motor Yamaha R1 a 17 palcová kola.
Kompletní galerie: tříkolka Triazuma.
Nejnovějším přírůstkem do rodiny futuristických tříkolek je Can-Am Spyder. O pohon se stará litrový V-Twin motor od Rotaxu, který se používá v motocyklech Aprilia. Tříkolka Spyder vás vyjde na 15 000 dolarů, začne se prodávat v dubnu.
Kompletní galerie: tříkolka Can-Am Spyder
Německý Volkswagen se chystá ještě více angažovat v bolasti vozů s nízkou spotřebou. Kromě toho, že připravuje přímou konkurenci pro Smart ForTwo, chystá také následníka modelu Fox, který má být malým ekonomickým automobilem se spotřebou kolem tří litrů na 100 km. Do výroby se měl dostat během následujících 30 měsíců. Kromě toho se proslýchá, že VW začne také s výrobou hybridních modelů Polo a Golf.
Společnost Octillion Corp. vyvíjí ve spolupráci s Univerzitou Illinois nový nanosilikonový fotovoltaický solární panel, který by bylo možné využít ve skle automobilů, a tím z nich vyrobit solární panely schopné doplňovat energii například v bateriích elektromobilů či hybridních automobilů. Skla se solárními panely by zůstala stejně průhledná a ani technologii výroby by nebylo třeba výrazně měnit.
Zástupci americké automobilky General Motors, v současné době jedničky na světovém trhu, nedávno na konferenci v Palm Springs řekli, že GM začne do roku 2010 vyrábět model Sequel, který budou pohánět palivové články.
Britský magnát Richard Branson (mimo jiné majitel skupiny Virgin a spoluzakladatel společnosti pro turistické lety do vesmíru) se rozhodl vypsal odměnu 25 milionů dolarů pro toho, kdo najde způsob jak se nejúčinněji zbavovat skleníkových plynů v atmosféře.
Kutil Mark Murphy si vlastnoručně vyrobil jednomístný elektromobil nazvaný BugE. Vzhledem připomíná vesmírnou raket z představ komixových kreslířů 60. let. Dojezd je 50 km, maximální rychlost 80 km/h. Pro pohon využívá elektromobil BugE klasických olověných akumulátorů.
Stav automobilové dopravy v současné Praze je žalostný, na tom se shodnou všichni automobilisté. MF Dnes informuje o jednom z možných řešení. Jmenuje se car-sharing, neboli sdílení či také půjčování aut. Stejný systém již funguje několik let v zahraničí. Myšlenka je v zásadě velmi jednoduchá – soukromá firma poskytuje automobily, které jsou rozmístěny na řadě míst ve městě. Kdo zaplatí registrační poplatek si automobil může kdykoliv půjčit. Podobně funguje již dnes například systém půjčování kol v Karlíně. Systém sdílení automobilů může fungovat jako doplněk veřejné hromadné dopravy. A otázka do pranice: byli byste ochotni využívat systém půjčování aut?
Studie elektromobilu ZAP-X je založena na dřívějším konceptu APX společnosti Lotus.