VIDEO: neuvěřitelná akcelerace elektromobilu Tesla Model P85D

Jan Grohmann - 02 Listopad 2014

Tesla Motors před pár týdny představila vylepšenou verzi svých elektromobilů nesoucí označení Tesla Model S P85D. Hlavní novinku představuje pohon na všechna čtyři kola a razantnější zrychlení. Tesla Model D

Marketingoví kouzelníci PR Motors vytvořili testovací dráhu jako ze sci-fi filmu.
foto: YouTube

Urputné zrychlení si mohli vyzkoušet hned po oficiálním představení auta první novináři, kteří absolutně neskrývali z nového auta nadšení. Elektromobil Tesla Model S P85 zrychlí z 0 na 100 km/h během 3,4 vteřiny.

Jako v kosmické lodi. Co říkáte?
video: YouTube

Byli jsme téměř první lidé, kteří se svezli autem. Se čtyřmi dospělými lidmi mělo auto stále úžasné zrychlení. Moje hlava byla přišpendlená do sedadla a měl jsem dokonce menší závrať, když jsem vjížděl do světelného tunelu,“ říká automobilový novinář Michael Gardner o projížďce s elektromobilem Tesla Model S.

YouTube
Zpět na HybridPřidat komentář
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Měl jsem možnost vyzkoušet P85+ a ten brutální tah je úžasný to prostě musíte zažít a P85D to už Tesla utekla všem o dva vesmíry. Když si pomyslím že tím vytrestáte kde jaký supersport když pojedete pro děti do školky... S Tesly jsem pak sednul do své 730d a připadal si jak ve středověku. Smekám hlubece před Elonem.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Já jen až budou vaše dětí...když budou třeba přecházet přes přechod(až půjdou z té školky) včas dokázali zareagovat na tohle auto.Myslím že tenhle model bude docela rychlá smrtící zbraň(aspoň pro chodce)...ale o tom Elon Musk...pochopitelně psát nebude...

Obrázek uživatele Radovan

Není nic jednoduššího, než děti odmalička cvičit. Bude to jednou jejich svět ticha. Před naší školou už se to díky slušnému počtu hybridů a jednomu elektroautu děje. Na školních akcích je pak pravidelnou atrakcí pro děti i rodiče svezení elektroautem a půjčení elektrokola.

---

Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 77 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 32 tis. km (46 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, permakulturní zahrada od 2017.

O nic větší zbraň než třicet let stará stodváca řízená kokotem nedodržujícím předpisy.

Obrázek uživatele Jolinar

vase deti chodi samy ze skolky???
Pan pise ze pro ne pojede aby nemusely chodit samy (pres prechod) ze skolky a vy to postavite presne naopak :D

EDIT: anebo tim chcete rict ze Tesla je rychla smrtici zbran a ostatni auta ne? Mozna jste se o tom jen zapomel zminit ;-)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Anonym poukazuje na jinou prednost elektromobilu a to ticho. Nez, aby naucil deti, ze se maji pred prechodem rozhlednout tak je radeji bude pomalicku travit jedovatymi zplodinami. Jo neni nad to mit astma, alergie, rakovinu co vice doprat detem, ze?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

... No ta vyroba te el.energie pro teslu aby se dala nabít, nebo ta vyroba těch baterii to je taky velice ekologická záležitost :D ty Astmate

Tak za domácí úkol si zjistěte kolik elektrické energie se spotřebuje při zpracování a distribuci benzínu a nafty a taky nám nezapomeňte vysvětlit co je tak hrozně neekologického na výrobě lithiových baterií. Tady na Hybridu vám to určitě rádi vydají.

Obrázek uživatele Aas

Tu je to zhrnute v 4 minutach.
Dostanem za domacu ulohu jednotku? :-)

1*

Obrázek uživatele Jan Horčík

Pokud to splní nějaké základní formální a obsahové standardy, pak není problém :).

---

šéfredaktor Hybrid.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Aha ja nevedel, ze vecer se elekrarna vypne a nejede. Jeste, ze benzin a nafta do stojanu jen tak naprsi z nebes. Hochu zjisti si jak je vyroba nafty a benzinu energeticky narocna. Pokud tobe nevadi, ze tve deti budou mit vyssi pravdepodobnost nemoci plic tak je tvuj boj, ale az pak jednou budou mit raka plic tak jim muzes s klidnou dusi rict, ze bojoval za to, aby dychali ty sra*ky.

+1

---

Renault Kangoo II, kat.N1, 22kWh, výkon 44kW, r.v.2012

+1

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

V tom případě za Rimacem Concept One se zrychlením 2,8 Tesla zaostává tak o jeden vesmír ;)

To bych zrovna neřek.
Rozdíl o proti Tesle je 0,6 s. O proti Těm o 2 vesmíry dál, kde se to pohybuje ještě plus 3 sekundy.

Takže bych řekl, že z hlediska techniky je Concept One ve stejném vesmíru jako tesla mezi osobními rodinnými auty. Protože Tesla Model S není super sport jako Concept One.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

OK, tak o půl vesmíru ;) Jinak se tu nechci přít o to, kdo je v jakém vesmíru, protože ten můj koment měl právě tohle vesmírování postavit tak trochu na hlavu ;)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Pravda, ale nevšiml jsem si, že by Rimac byl rodinné auto. :-D
No a monopost F1 uteče Rimacu o další vesmír. ;)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nějak jsem nepochopil, jak to bude s tou funkcí autopilot. Kde ji půjde použít? Na běžných silnicích v Evropě zatím nic takového legálně používat nelze a zajet si na vlastním pozemku do garáže zvládnu sám. Kdy ji teda můžu zapnout?

Obrázek uživatele Jolinar

Opravdu to u nas nejde? Clovek se musi plne venovat rizeni, takze pokud tedy bude davat pozor, ze ten autopilo dela co chci, vcem je problem?

Navic, jedna se jen o Autopilota, nikoli autonomni auto. To je velky rozdil.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

0 na 100 km/h 3,4!!!!
0 na 60 mil/h 3,2 (96,2 km/h myslim)
Muzete u toho trochu myslet???

Obrázek uživatele Jolinar

mate pravdu, v clanku je zase chyba :(
vazne nevim proc si aspon ty zakladni informace neoveri na Tesla webu, to je skoro v kazdem clanku co tu o Tesle vychazi...

Obrázek uživatele Jan Horčík

no nakonec jsme nebyli zas tak daleko od pravdy :) viz. motortrend

---

šéfredaktor Hybrid.cz

Obrázek uživatele Jolinar

Motor Trend pouziva tzv. "1-foot rollout" proto mu vzdy vychazeji lepsi casy :-) Stejne to bylo i u MS P85 kdy udaval 3.9 misto 4.2 (0-60).

A dokonce tak hrubá chyba, celé dvě desetiny vteřiny, a to u auta které skoro všichni máme nebo jej do vánoc budeme mít.
Hnidopichové.
(vím že na serveru technického rázu by takovéto údaje měly být správně, ale u hodnot tak vzdálených normálnímu provozu…)

Obrázek uživatele Jolinar

Mi by to ani nevadilo kdyby to bylo jednou za cas, ale prakticky v kazdem clanku kde jsou nejake ciselne udaje o Tesla je nejaka chyba. A obzvlast kdyz se to da tak snadno zkontrolovat na jejich webu, tak mi to proste prislo nepochopitelne.

Obrázek uživatele Jan Horčík

Je pravda už u původního Modelu S se to zrychlení v desetinách dost liší při každém pokusu (lze se údajně dostat pod 4 vteřiny).

---

šéfredaktor Hybrid.cz

Obrázek uživatele Jan Horčík

Napraveno, díky za upozornění.

---

šéfredaktor Hybrid.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Tak to je vážně pecka a navíc bez řvaní motoru. Důkaz toho, že elektromobil může být velice zábavné auto.


EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilveletrh e-SalonNabíječky elektromobilů Circontrol