Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
V amerických státech Kalifornie, Oregon, Washington a Arizona se elektromobil Nissan Leaf začal prodávat už před více než rokem. Jaké jsou zkušenosti prvních majitelů a jak se chovají baterie elektrického auta po roce v akci?
Z přístavu města Oppama, kde má Nissan také továrnu na elektromobily Nissan Leaf, vyplula 27. ledna na svou první cestu nová loď Nichioh Maru přezdívaná “RoRo”. Bude vozit nová auta Nissanu mezi továrnami v Oppamě a Kóbe.
Zatímco prosinec minulého roku byl s ohledem na prodeje plug-in hybridu Chevrolet Volt rekordní (1529), leden nového roku přinesl zklamání. Volt spadl na 603 prodaných kusů a elektromobil na 676 kusů. Na druhou stranu, není třeba věšet hlavu!
Panuje všeobecné – a leckdy podložené – přesvědčení, že elektromobily nejsou dělané do opravdu tuhé zimy. Jenže Nissan se rozhodl, že v případě svého Nissan Leaf tohle tvrzení vyvrátí. Sezval proto pár desítek novinářů na ostrov Hokkaidó na severu Japonska, aby všem předvedl, že Leaf zvládne i třeskuté mrazy.
František Kubiš už téměř pět měsíců jezdí v elektromobilu Nissan Leaf. Stal se jedním z jeho prvních majitelů v České republice. Trnitá cesta k vlastnímu elektromobilu mu trvala déle než čtyři roky.
Pan František Kubiš je dlouholetým nadšencem do elektromobility. Historie jeho pokusů o zakoupení sériově vyráběného elektromobilu sahá až do roku 2002. Tehdy se mu samozřejmě nic takového nepodařilo. Uspěl teprve koncem roku 2011. Přinášíme jeho příběh.
S rostoucím počtem elektromobilů na silnicích vyvstává otázka, co dělat s použitými lithium-iontovými bateriemi. Jednou z reálných možností, jak dále využívat pro elektromobil už nevyhovující baterie, je vytvořit z nich stacionární zásobárny elektrické energie. Přesně touto cestou se chce vydat i japonská automobilka Nissan.
Autosalon v Detroitu je v plném proudu – ač zatím pouze pro novináře. Nissan se rozhodl k té příležitosti naplno představit konceptu užitkového elektromobilu e-NV200 vycházejícího z nového modelu NV200.
Kdo má alespoň letmé povědomí o japonské kultuře, nejspíš nebude z nového animovaného seriálu automobilky Nissan nijak zvlášť unešený. Pro ty ostatní mohou být dvě epizody seriálu Zhe Planet Zero po 13 a 6 minutách zajímavým výletem do světa elektrizující fantazie.
Nissan zaznamenal nedávno kritický úspěch, když bylo jeho MPV Nissan NV200 zvoleno jako ‘taxi budoucnosti’ pro město New York. Ford totiž přestal v září vyrábět ikonický model Crown Victoria, který v USA sloužil primárně právě jako taxi a policejní vůz. Nissan už teď ale zkouší jak by jako taxík v New Yorku fungoval úspěšný elektromobil Leaf.
A slaví ho stylově vtipnou televizní reklamou se zpívajícími zásuvkami. Elektromobil Nissan Leaf se začal prodávat předrokem v USA a Japonsku, dnes už je v prodeji ve většině Evropy. Po celém světě se ho prodalo přes 20 000 kusů.
Na právě probíhajícím autosalonu v Tokyu byla vyhlášena také cena Auto roku Japonska 2012. Tím se stal elektromobil Nissan Leaf. Získává tak už třetí podobné ocenění, což dokládá, že Nissan velmi pravděpodobně vsadil na správnou kartu.
Zatímco v České republice ČEZ otevírá první dobíjecí stanice, v Japonsku už Nissan přemýšlí o tom jak majitelům elektromobilu Nissan Leaf nabídnou bezdrátové dobíjení. Autem pak stačí jen zaparkovat na správné místo, není třeba žádné přepojování kabelů.
Nejnovější statistika dvou nejsledovanější aut na alternativní pohon v USA je zase tady. Za měsíc listopad se ve Spojených státech prodalo 1139 kusů plug-in hybridu Chevrolet Volt (minulý měsíc to bylo 1108). Čistý elektromobil Nissan Leaf si pohoršil na 672 kusů.
Nissan a jeho šéf Carlos Ghosn mohou být spokojeni. Elektromobilu Nissan Leaf se na celém světě prodalo už 20 000 kusů. Přitom ještě před měsícem to byla pouze polovina.