Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Společnosti eCycle a Machineart vyvinuly koncept hybridního motocyklu se spalovacím motorem a elektormotorem. Koncept by měl zrychlit z 0 na 100 km/h za šest sekund, přitom spotřeba by se měla pohybovat kolem neuvěřitelných 1,577 l/100 km. Hmotnost motocyklu by měla být 100 kg.
Společnosti zatím nemají zájem uvést motocykl do prodeje, nicméně doufají předvést, že něco takového je možné a doufají v pozdějšího investora, který by zafinancoval další vývoj.
Toyota se svým modelem Prius a luxusním Lexusem jednoznačně vede na poli hybridních automobilů. Nyní představila koncept sportovního hybridu s názvem FT-HS, který bude naživo k vidění na Detroitském autosalónu. Sportovní hybrid FT-HS bude pohánět 3,5 litrový šestiválcový motor společně s doplňkovým elektromotorem. Celkový výkon se odhaduje kolem 400 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h někde kolem čtyř sekund.
Spustili jsme dvě nové rubriky, které by vám měly usnadnit orientaci mezi novými i staršími modely vozů s alternativním pohonem, případně přinést zajímavé informace o historii světových i méně známých lokálních automobilek.
Koncept nového hromadného dopravního prostředku s názvem AutoTram představili vědci z německého Fraunhoferova Institutu Dopravy a Infrastruktury. Kombinuje flexibilitu autobusové dopravy, ale zároveň nepotřebuje koleje ani dráty a má kapacitu tramvaje. To z něj činí o 30 až 50% levnější dopravní systém než jsou stávající tramvajové systémy.
Souprava může být až 36 metrů dlouhá, AutoTram může jezdit jako jediný autobus na nízko obsazených linkách, anebo jako dva spojené AutoTramy připomínající tramvaj na více zatížených linkách. Pokročilý řídící systém umožňuje zařízení AutoTram snadno manévrovat i ve složitých městských oblastech.
Německá automobilka Volkswagen vydala plán vývoje pohonu svých automobilů pro následující dekádu. Cílem je zcela se zbavit závislosti na ropě. Fosilní paliva nicméně v krátko- a střednědobém výhledu zůstanou i nadále hlavním zdrojem energie, takže je nutné je využít co nejšetrněji. K tomu mají automobilce Volkswagen pomoci nové technologie přímého vstřikování benzínu (TSI), turbo-diesely (TDI) a dvojité převodovky (DSG). Tyto moderní spalovací motory budou také kombinovány s elektrickými motory v nových hybridních automobilech. Dieselové motory budou navíc vylepšeny o technologii BlueTec licencovanou od značky Mercedes.
Společnost Firefly Energy Inc. vyvinula nový typ olověných kyselinových akumulátorů, které by mohly najít využití v hybridních automobilech a elektromobilech.
Nový typ baterie má podobný design jako klasické olověné akumulátory, nicméně namísto olověné mřížky využívá mřížku z karbonu. To značně snižuje hmotnost, zjednodušuje výrobu a zvyšuje rychlost nabíjení.
U všech článků na serveru Hybrid přibyla nyní možnost poslat emailem. Pokud vás nějaký článek zaujme a znáte někoho, koho by stejné téma také zajímalo, neváhejte a využijte možnosti poslat mu jej i s komentářem emailem. Textový odkaz „poslat emailem“ se nachází dole pod každým článkem.
Rozjíždíme nový slovníček! Nejnovější heslo Bioethanol můžete vidět přímo na hlavní stránce. Starý slovníček pojmů zůstane i nadále přístupný.
Pohon hybridního vozu užívá kombinaci klasického spalovacího motoru a elektromotoru. Akceleraci vozu zajišťují oba motory současně a nadbytečná energie ze spalovacího motoru slouží k nabíjení akumulátoru. Podle okolností jízdy automobil využívá režim, který je nejvýhodnější, spotřeba je nízká zejména při pohybu ve městě.
Vzhledem k velkému množství spamu zavádíme na serveru Hybrid registraci uživatelů. Pokud se zaregistrujete, budete moct nejen přispívat pod články svými komentáři, ale také vytvářet nová diskusní fóra a diskutovat. Navíc, za každý příspěvek v komentářích nebo diskusních fórech vás odměníme tzv. „ekobody“. Vždy po určitém období vyhlásíme uživatele s nejvyšším počtem ekobodů, který získá zajímavou cenu.
Kromě toho, že japonská automobilka Nissan pracuje na novém hybridním modelu a nedávno představila koncepční elektromobil Pivo, chystá také podle japonských novin Nihon Keizai Shimbun vlastní mini elektromobil. Bude poháněn lithium-iontovými bateriemi a na trhu by se měl objevit do roku 2010. Dojezd má být kolem 200 km.
Policie v Novém jižním Walesu v Austrálii se rozhodla obměnit svůj zastaralý vozový park a sáhla rovnou k nejmodernější technologii, která jí navíc pomůže ušetřit.
Počínaje dnešním dnem zavádíme na našem serveru diskusní fóra. Můžete zakládat svá vlastní témata, přispívat do již vytvořených (pro obě možnosti se však musíte nejprve zaregistrovat), anebo si prostě pročítat zajímavé příspěvky. Doufáme, že se jich brzy urojí co nejvíce!
Connaught je nejspíš jedna z těch mnoha malých zahraničních značek, o kterých jste nikdy neslyšeli. Objevila se už v 50. letech, poté zmizela a znovu se objevila v roce 2002, když představila malé sportovní auto „type-d“ s výkonem 300 koní.
Česká automobilka Škoda si u britské společnosti Center for Future Studies nechala vypracovat studii, která předvídá jak budou vypadat automobily a autodoprava v roce 2050. Analytici z Centra pro budoucí studia předpovídají, že v budoucnosti převezme většinu kontroly nad automobilem počítač. Postupující robotizace nejenže zvýší bezpečnost na silnicích, ale navíc umožní pasažérům cestovat prakticky nutnosti cokoliv dělat. Během ranní cesty do práce si tedy klidně budete moct číst například ranní noviny – v digitální verzi na jedné z mnoha obrazovek, samozřejmě.