Čína - Hybrid.cz

Volkswagen I.D. Crozz: do třetice všeho dobrého z Číny

18. 4. 201731. 8. 2021 - 31 komentářů

Po konceptech Škoda Vision E a Audi e-tron Sportback je tu do třetice koncernových elektrických crossoverů ještě Volkswagen I.D. Crozz.

Záď kombinuje výrazný design a krystalické tvary. Na dolním konci velkého a výrazně skloněného skla pátých dveří přechází boční Tornádo linie plynule do zadního spoileru.

Škoda Vision E – první mladoboleslavský elektromobil se představuje v Číně

18. 4. 201731. 8. 2021 - 32 komentářů

Škoda na autosalonu v Šanghaji (19.-28. dubna 2017) představuje studii Vision E a s ní i výhled do blízké budoucnosti značky v oblasti elektromobility, která je součástí strategie mezinárodního růstu.

Škoda ukazuje interiér svého prvního elektromobilu

6. 4. 201731. 8. 2021 - 39 komentářů

Škoda na autosalonu Auto Shanghai 2017 (19. – 28. dubna) představí studii vozu s čistě elektrickým pohonem. Futuristický design nese znaky nového designového jazyka značky Škoda pro budoucí elektromobily.

Tesla získala čínský kapitál, Tencent koupil 5% podíl

30. 3. 201731. 8. 2021 - 3 komentářů

Jedním z největších akcionářů americké společnosti Tesla se k 24. březnu 2017 stala čínská technologická společnost Tencent. Za $1,78 mld. koupila 5 % akcií.

Jen za minulý rok Čína své výrobní kapacity v solární energetice více než zdvojnásobila

Čínský paradox obnovitelných zdrojů energie

3. 3. 201731. 8. 2021 - 8 komentářů

Čína se stále řadí mezi největší globální znečišťovatele ovzduší, ale díky masivnímu nasazení v loňském roce si vysloužila i přesně „opačný“ titul. V roce 2016 se totiž stala zemí s největší produkcí solární energie na světě.

auto elektromobily taxi Šen-čen Čína BYD

Všechny nové taxíky v Pekingu musí jezdit na elektřinu

1. 3. 201731. 8. 2021 - 13 komentářů

Peking, čínskou metropoli o 20 milionech lidí, obsluhuje asi 70 000 vozů taxi. Míra znečištění ovzduší tam ale dosáhla tak vysokého stupně, že místní radnice nyní jasně zavelela: všechny nové vozy taxi musí být elektromobily.

auto čína elektromobil elektrobus elektrický autobus

V Číně jezdí téměř 250 000 elektrických autobusů, nejvíc na světě

9. 2. 201731. 8. 2021 - 11 komentářů

Na konci roku 2015 jezdilo v Číně 110 000 čistě elektrických autobusů a 45 000 plug-in hybridních. To představovalo 98 % všech těchto typů autobusů na celém světě. V roce 2016 tam přibylo dalších 115 700 autobusů na elektřinu!

Plocha o rozloze 2600 kilometrů čtverečních by se mohla zpřístupnit investorským solárním pobídkám z Číny.

Čína postaví v Černobylu obří solární farmu

27. 1. 201731. 8. 2021 - 9 komentářů

Čínští investoři ze společnosti GCL-SI plánují výstavbu solární farmy jen na dohled od nového betonového sarkofágu ukrajinské nukleární elektrárny v Černobylu.

Čína v roce 2016: největší trh s elektromobily opět rostl

19. 1. 201731. 8. 2021 - 25 komentářů

Za rok 2016 se v Číně prodalo 351 861 elektrických aut. Největší podíl měly elektromobily se 76 %, což je o 7 % více než v roce 2015. Mezi značkami jednoznačně vede BYD. Čistě zahraniční elektromobily se v Číně prodávají jen minimálně.

Audi chystá v Číně velkou elektrickou ofenzívu

18. 1. 201731. 8. 2021 - 16 komentářů

Audi rozšíří v Číně spolupráci se svou tamní partnerskou společností FAW. Má spočívat především v elektrifikaci, mimo jiné i uvedení luxusních elektromobilů. Čína je největším elektromobilním trhem na světě, takže se není čemu divit.

Čína ruší stavbu 85 uhelných elektráren, investuje biliony do obnovitelných zdrojů

17. 1. 201731. 8. 2021 - 16 komentářů

Když Čína a Spojené státy podepsaly na Den Země v dubnu 2016 Pařížskou klimatickou dohodu, znamenalo to přelom v dosavadním boji proti znečištění ovzduší. Donald Trump sice vyhrožuje, že od ní odstoupí, ale Čína si ji překvapivě bere k srdci. Musí.

auto elektrobusy BYD New YOrk Metropolitan Transportation Authority

Čínská megapolis Tchien-ťin nasazuje dalších 500 elektrobusů

11. 1. 201731. 8. 2021 - 8 komentářů

Patnáctimilionová čínská průmyslová metropole Tchien-ťin nasadila na své silnice dalších 500 elektrobusů. Pochopitelně značky BYD. Celkem už provozuje 3220 „čistých“ autobusů, z toho 1346 na elektřinu.

Čína chce vybudovat globální energetickou síť založenou na obnovitelných zdrojích

2. 1. 201731. 8. 2021 - 85 komentářů

Doprava zboží, lidí, informací nebo peněz je dnes možná do 24 hodin prakticky kamkoliv po celé planetě. S energií to ale tak snadné není a Čína to chce změnit. Plánuje globální energetickou síť založenou na obnovitelných zdrojích.

auto cina-vysokorychlostni-vlaky-rychlovlaky-zeleznice

Čína chce do roku 2020 investovat do rychlovlaků a železnice 500 miliard dolarů

29. 12. 201631. 8. 2021 - 21 komentářů

Už dnes se Čína může pochlubit nejrozsáhlejší sítí vysokorychlostní železnice, která čítá asi 19 000 km. Do roku 2020 má toto číslo vyrůst ke 30 000 km. Čína hodlá do železniční infrastruktury v následujících čtyřech letech investovat neuvěřitelných $500 mld.

Čína chce elektromobily, blíží se konec spalovacích motorů

7. 12. 201631. 8. 2021 - 62 komentářů

Do roku 2018 musí podle nového návrhu čínské automobilky vyrábět 8 % aut do zásuvky. Od té doby by měl tento podíl už jen růst. Zatím jde pouze o návrh, ale pokud bude schválen bude to znamenat zásadní skok.

Kuk: “off Švédský 150 metrový dřevěný stožár větrníku má v poměru k hmotnosti větší pevnost než to samé v oceli. https://engineerine.com/sweden-modvion-150-meter-laminated-wood-wind-turbine-tower/” Říj 17, 12:03
mnej: “Tak já moc nejezdím, za rok a pul 13500km, nejvíc km najedu na dálkovou dovolenou na Gargano a do Alp.…” Říj 17, 10:08
Josef Habart: “Moje zkušenost po půl roce a najetých 20000 km: VW ID3 v nejlevnější verzi, dojezd max 350 km. Asi 5x…” Říj 17, 07:03
mnej: “Ahoj, dlouho jsem tu nebyl, ale vše na elektromobilitu mam připraveno, jak na svém bytovém domě,tak na rodinném domě po…” Říj 17, 00:38
Pituru: “slinty vs fakta: Přehled modelů BMW s nejdelším dojezdem: • BMW iX4 50 xDrive (Neue Klasse): až 828 km (baterie…” Říj 15, 22:54