Štítek: BMW
Bavorská automobilka BMW patří k legendárním výrobcům luxusních, ale konstrukčně precizně vyladěných vozů. V prvních letech druhé dekády 21. století se začíná zaměřovat také na alternativní pohony, elektromobily a hybridy. Představila modely i3 a i8, ale chystá i další.
BMW řady 2 Active Tourer jako plug-in hybrid už v roce 2015
Mnichovská automobilka BMW plní poslední dobou stránky našeho magazínu překvapivě často. Nedávno potvrdila, že chystá ofenzívu plug-in hybridů v čele s BMW řady 3 eDrive. Dnes přinášíme podrobnosti o dalším modelu.
BMW připravuje nové plug-in hybridy
Nebývalý úspěch plug-in hybridu BMW i8 potvrdil správné směřování. A šéfové BMW odkývli vývoj nových plug-in hybridů. Už začátkem roku přijde na trh BMW řady 3 eDrive. Mnichovská automobilka se ale chystá ukázat i další novinky.
BMW i8: první může být jen jeden
Elektromobil BMW i3 přinesl do světa elektromobilů a automobilového průmyslu vůbec několik důležitých novinek. Ještě dále jde v tomto směru plug-in hybrid BMW i8. Jaké inovace tento vůz přináší?
Plug-in hybrid BMW i8 jde na dračku, čekací doba 18 měsíců
Cena sportovního plug-in hybridu BMW i8 je přibližně 3,5 milionu korun. Přesto je o auto obrovský zájem. Dokonce tak velký, že BMW musí navýšit výrobu a čekací doba na dodání vozu je údajně až 18 měsíců.
BMW i3: cena, dojezd, specifikace
Test elektromobilu BMW i3 nám nedávno potvrdil, že jde o skvělé auto do města. A rostoucí prodeje zase potvrzují, že ve světě je o něj zájem. Mnichovské BMW uhodilo hřebíček na hlavičku a my jsme zvědaví, jak se to bude vyvíjet dál.
BMW i3: prodáno přes 10 000 elektromobilů
Automobilka BMW dosáhla důležitého milníku. Po celém světě už prodala přes 10 000 svých elektromobilů BMW i3. Auto se přitom začalo prodávat v Evropě teprve na konci minulého roku, v USA letos v květnu.
BMW i8: cena, dojezd, specifikace
Plug-in hybrid BMW i8 byl aktuálně magazínem Jalopnik oceněn jako auto s nejvyšším skóre (92/100) v jeho historii. Redaktoři si pochvalovali především cenu, která proti jiným supersportům, např. Porsche 918 Spyder, není zas až tak astronomická.
BMW chce snížit cenu výroby uhlíkových vláken o 90 %
Podle magazínu Bloomberg je BMW blízko tomu, aby výrobu uhlíkových vláken (CFRP) až o 90 %. Díky tomu by se tento pokročilý materiál mohl stát konkurenceschopný klasické oceli.