Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bez automobilů bychom si dnes svět nedokázali představit. Automobilový průmysl je jedním z odvětví zaměstnávající na celém světě podstatnou část populace. Česká republika je na něm přímo závislá skrze továrnu Škoda Auto spadající pod koncern Volkswagen. Auto a jeho vnímání se ale v průběhu historie mění. Dnes namísto benzinem a naftou poháněných aut nastupují hybridy, elektromobily, auta na vodík nebo zemní plyn.
Magazín Road & Track si aktuálně vypůjčil elektromobil Tesla Model S, aby jej podrobil klasickému testu: pálení pneumatik. Ač k tomu auto nebylo přímo navrženo, zvládá tuhle disciplínu se stejnou vervou jako kterýkoliv fosilní “palič”.
V Mladé Boleslavi byla včera odpoledne slavnostně představena třetí generace nejúspěšnějšího modelu mladoboleslavské značky – Škoda Octavia. Vůz bude podle Škoda Auto “unikátem své doby”. Tak se na něj podívejme.
Elektromobil Tesla Model S se aktuálně prodává s kapacitou baterií 40 kWh, 60 kWh a 85 kWh. Nejvyšší verze ujede aktuálně ustanovila rekord v dojezdu 681,6 km. Elon Musk, šéf automobilky Tesla Motors, před nedávnem ohlásil přípravu nových verzí. Spekuluje se proto o 120kWh baterii.
Švýcarsko. Nože, čokoládam hodinky, banky, Alpy. A také inovativní koncepty v oblasti městské dopravy. Asi nejzajímavěji se v tomto ohledu profiluje společnost Rinspeed podnikatele Franka M. Rinderknechta. Aktuálně představila unikátní elektrické vozítko microMAX.
Malý útulný elektromobil Mia Electric je k dispozici také v České republice. Testovali jsme ho a můžeme zodpovědně prohlásit, že je to hodně zajímavé malé auto. Následující video vám ukáže, jak se takové vozítko vyrábí. Výroba zahrnuje 9 kroků.
Přesně před 15 lety se představila Toyota Prius, tehdy s dovětkem „právě včas pro 21. století“. Celosvětově nejoblíbenější hybridní model o jeden a půl dekády později nejen nadále „předbíhá dobu“, jak napovídá jeho latinské označení, ale díky bezmála třem milionům prodaných vozů se nesmírně úspěšně etabloval na trhu.
Americká EPA, obdoba ministerstva životního prostředí, potvrdila pro elektromobil Tesla Model S ve verzi s 60kWh baterií dojezd 335 km při ekvivalentu spotřeby 95 MPGe. Jinými slovy, spotřeba energie je 21,875 kWh na 100 km.
Americká NHTSA, obdoba EuroNCAP v Evropě, provedla crash testy elektromobilu Coda Sedan. Boční náraz i převrácení ustálo auto slušně, celkově získalo 4 z 5 hvězdiček. Problém je ale u čelního nárazu, kde má Coda skóre pouze 2 hvězd.
Toyota Prius+ je dalším přírůstkem do rozšiřující se rodiny Prius. Ta má dnes (prosinec 2012) celkem čtyři členy. Prius+ je prostorné hybridní kombi, které Toyota postavila znovu od základu. Auto je k dispozici také na českém trhu.
Tesla Motors vpravdě je automobilkou 21. století. A elektromobil Tesla Model S konečně autem, které odpovídá současnému stavu vývoje technologií. Jak jinak si vysvětlit, že automobilka aktuálně vydává update softwaru svého vozu, díky kterému může mít až o 13 km delší dojezd?
Auta bez řidiče jsou další velká věc hned po elektromobilech. Ví to Google, Volkswagen a vlastně i všichni ostatní. Ví to dokonce i Evropská unie. Už od dubna 2011 testuje elektrické auto bez řidiče na letišti Heathrow v Londýně.
Volvo V60 plug-in hybrid během roku 2013 vstoupí na čím dál tím hustší kolbiště hybridů do zásuvky. Prvních 1000 kusů už je prodaných. Švédská automobilka teď ukazuje, že její plug-in hybridy nemají ani co do bezpečnosti žádné slabiny.
Automobilka Škoda Auto ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi zahájila výrobu nových benzínových motorů. Výrobní kapacity motoru EA211 ve variantách 1,2 TSI a 1,4 TSI činí maximálně 2200 vozů denně. Tyto agregáty s přímým vstřikováním se budou montovat primárně do modelů značek Škoda, dále pak také do vozů Audi, Seat a VW. Výhody nových motorů je nižší hmotnost, spotřeba i emise.
Program obměny vozového parku veřejné správy za „ekologicky přátelská“ vozidla byl schválen vládou 16. prosince 2008. Podíl ekologických vozidel na celkovém vozovém parku využívaném orgány státní správy musí být do konce roku 2013 ve výši alespoň 25 %.