Britové nakoupí zelenější auta
Podle výzkumu britské společnosti Motorpoint, která se zabývá průzkumy automobilového trhu, se v roce 2008 tři z pěti Britů budou zajímat o nákup „zeleného“ automobilu s nižšími emisemi než mělo jejich předchozí auto.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Podle výzkumu britské společnosti Motorpoint, která se zabývá průzkumy automobilového trhu, se v roce 2008 tři z pěti Britů budou zajímat o nákup „zeleného“ automobilu s nižšími emisemi než mělo jejich předchozí auto.
Malé britské automobilky se začínají čím dál tím více angažovat v oblasti alternativních paliv. Společnost Lightning Car Company aktuálně představila elektromobil Lightning GT, který stylově připomíná sportovní vozy značky Jaguar.
Britský miliardář Richard Branson se v poslední době velmi angažuje v oblasti ekologické dopravy. Viz. například jeho spolupráce s Al Gorem. Nedávno představil další podobnou aktivitu. V Anglii začal jezdit první vlak na biodiesel (bionaftu).
BMW se snaží tlačit svůj vodíkový pohon kde se dá. Zatím pomalu, ale přece. Aktuálně odlifrovala automobilka z Německa do Británie osm kousků svého technologického skvostu jménem BMW Hydrogen 7 jezdícího na kapalný vodík. Ten se kupříkladu v Německu čepuje cirka ve třech čerpacích stanicích. Kdo ví, jestli v Británii mají alespoň nějaké (mají, v tiskové zprávě se píše, že jedna byla speciálně kvůli téhle akci vybudována ve Wembley). Každopádně je to pěkná reklama – nové bavoráky se předvedou na spoustě akcí pro veřejnost, motoristické nadšence i novináře a udělají tak BMW velkou promo službu.
Londýnský starosta Ken Livingston se o obyvatele svého města stará s nebývalou vervou. Snaží se z Londýna udělat čístší město, a tak nejenže před lety zavedl poplatky pro vjezd do London City, ale nově rozšiřuje také tzv. LEZ (Low Emission Zone). Jedná se o zóny, kam mají zpoplatněn vjezd všechny lehké i těžké nákladní automobily a autobusy.
Opel (v Anglii Vauxhall) začal na britských ostrovech prodávat nový model vozu Opel Corsa, totiž CO2RSA 1.3CDTi. Má nižší emise oxidu uhličitého – z 124g/km na 119g/km. Výkon zůstává stejný, ale díky nižším emisím může být vůz zařazen do skupiny B, kdy se za něj platí nižší roční daň. Třídveřový model Corsa 1.3 CDTi stojí £9 810, tedy asi 400 000 Kč.
Jeden z nejznámějších výrobců luxusních vozů světa, anglický Rolls Royce, koupil americkou společnost SOFCo-EFS Holdings LLC, která se zabývala vývojem palivových článků na tuhá paliva. Mark Fleiner, prezident divize Rolls-Royce Fuel Cell Systems (americká odnož), řekl: „V oblasti palivových článků globálně sílíme a akvizice SOFCo-EFS jde ruku v ruce s naší strategií. Od počátku je naší strategií získávat ty nejlepší dovednosti a technologie z celého světa a vytvořit první konkurenceschopný vysoce výkonný systém palivových článků. Tato akvizice je důležitým krokem na naší cestě“.
Indický elektromobil do města Reva se brzy začne prodávat v Německu, Rakousku a Švýcarsku. Už nějakou dobu je dostupný v Anglii, před časem byl pro nesplnění certifikace zakázán v Austrálii. Základní verze má dojezd 70 km, high-end model až 150 km. Elektromobil je vybaven klasickými olověnými akumulátory, které mohou být plně dobity během osmi hodin, na 80% je dobijete za 2,5 hodiny. Maximální rychlost je 64 km/h, a tak se elektromobil Revo skutečně hodí pouze maximálně do města.
Podle aktuálního výzkumu se v Británii čím dál tím více daří ekologicky přívětivým automobilům. Počet těch, kteří si kupují automobil s ohledem na ekologii se zvýšil ze šesti na 20 procent v průběhu posledních 12 měsíců. Podle průzkumu se až 25% Britů bude snažit vyměnit v roce 2007 svůj automobil, z toho pětina bude hledat „zelené auto“.
Po Serpentine Lake, součásti londýnského Hyde Parku, se můžete projet jedinečnou solární lodí SolarShuttle vytvořenou Christophem Behlingem, zakladatelem společnosti SolarLab. Jedná se o nejpokročilejší a největší solární loď v británii, uveze až 42 pasažérů. Ekosystém okolního parku je velmi křehký, a tak byla zvolena právě tato ekologicky nezávadná doprava. Solární loď nevypouští žádné emise, je tichá, generuje energii, která může být vypuštěna zpět do elektrické sítě.
Londýn je unikátní město z mnoha důvodů. Jedním z nich je i fakt, že za vjezd do města je nutné platit. Radnice se ale snaží bojovat proti obrovskému množství aut a tím i zplodin i jinak. Ve Wellington Street a Southampton Street poblíž Covent Garden zavedli totiž volně přístupné nabíječky elektromobilů. Načerpaná energie je kompletně zdarma. Radnice plánuje dalších 48 dobíjecích stanic pro elektromobily jen ve Westminster City.