BMW Hydrogen 7 v Británii

se snaží tlačit svůj vodíkový pohon kde se dá. Zatím pomalu, ale přece. Aktuálně odlifrovala automobilka z do Británie osm kousků svého technologického skvostu jménem BMW Hydrogen 7 jezdícího na kapalný . Ten se kupříkladu v Německu čepuje cirka ve třech . Kdo ví, jestli v Británii mají alespoň nějaké (mají, v tiskové zprávě se píše, že jedna byla speciálně kvůli téhle akci vybudována ve Wembley). Každopádně je to pěkná reklama – nové bavoráky se předvedou na spoustě akcí pro veřejnost, motoristické nadšence i novináře a udělají tak BMW velkou promo službu.

Londýn rozšiřuje zóny s nízkými emisemi

Londýnský starosta Ken Livingston se o obyvatele svého města stará s nebývalou vervou. Snaží se z Londýna udělat čístší město, a tak nejenže před lety zavedl poplatky pro vjezd do London City, ale nově rozšiřuje také tzv. LEZ (Low Emission Zone). Jedná se o zóny, kam mají zpoplatněn vjezd všechny lehké i těžké nákladní automobily a autobusy.

Nový Opel CO2RSA s nižšími emisemi

Opel (v Anglii Vauxhall) začal na britských ostrovech prodávat nový model vozu , totiž CO2RSA 1.3CDTi. Má nižší emise oxidu uhličitého – z 124g/km na 119g/km. Výkon zůstává stejný, ale díky nižším emisím může být vůz zařazen do skupiny B, kdy se za něj platí nižší roční daň. Třídveřový model Corsa 1.3 CDTi stojí £9 810, tedy asi 400 000 Kč.

Rolls Royce jde do palivových článků

Jeden z nejznámějších výrobců luxusních vozů světa, anglický Rolls Royce, koupil americkou společnost SOFCo-EFS Holdings LLC, která se zabývala vývojem palivových článků na tuhá paliva. Mark Fleiner, prezident divize Rolls-Royce Fuel Cell Systems (americká odnož), řekl: „V oblasti globálně sílíme a akvizice SOFCo-EFS jde ruku v ruce s naší strategií. Od počátku je naší strategií získávat ty nejlepší dovednosti a technologie z celého světa a vytvořit první konkurenceschopný vysoce výkonný systém palivových článků. Tato akvizice je důležitým krokem na naší cestě“.

Elektromobil Reva se začne prodávat v Německu, Rakousku

Indický do města se brzy začne prodávat v , a . Už nějakou dobu je dostupný v Anglii, před časem byl pro nesplnění certifikace zakázán v . Základní verze má dojezd 70 km, high-end model až 150 km. je vybaven klasickými olověnými akumulátory, které mohou být plně dobity během osmi hodin, na 80% je dobijete za 2,5 hodiny. Maximální rychlost je 64 km/h, a tak se elektromobil Revo skutečně hodí pouze maximálně do města.

V Anglii vítězí ekologie

Podle aktuálního výzkumu se v Británii čím dál tím více daří ekologicky přívětivým automobilům. Počet těch, kteří si kupují automobil s ohledem na ekologii se zvýšil ze šesti na 20 procent v průběhu posledních 12 měsíců. Podle průzkumu se až 25% Britů bude snažit vyměnit v roce 2007 svůj automobil, z toho pětina bude hledat „zelené auto“.

Británie: solární loď v Hyde Parku

Po Serpentine Lake, součásti londýnského Hyde Parku, se můžete projet jedinečnou solární lodí SolarShuttle vytvořenou Christophem Behlingem, zakladatelem společnosti SolarLab. Jedná se o nejpokročilejší a největší solární loď v británii, uveze až 42 pasažérů. Ekosystém okolního parku je velmi křehký, a tak byla zvolena právě tato ekologicky nezávadná doprava. Solární loď nevypouští žádné emise, je tichá, generuje energii, která může být vypuštěna zpět do elektrické sítě.

Londýn zavádí volné nabíječky elektromobilů

je unikátní město z mnoha důvodů. Jedním z nich je i fakt, že za vjezd do města je nutné platit. Radnice se ale snaží bojovat proti obrovskému množství aut a tím i zplodin i jinak. Ve Wellington Street a Southampton Street poblíž Covent Garden zavedli totiž volně přístupné nabíječky . Načerpaná energie je kompletně zdarma. Radnice plánuje dalších 48 pro elektromobily jen ve Westminster City.