Výsledky vyhledávání <

Malá velká Mazda 2

- Přidat komentář

Nový model už je na běžícím pásu továren automobilky poblíž města Hirošima. Mazda 2 byla vyvinuta ve spolupráci s automobilkou a je o 100 kg než její předchůdce. V se bude prodávat během června pod názvem Mazda Demio, do Evropy dorazí Mazda 2 během října za dosud neoznámené ceny. První tři modely budou benzinové: 1,3 litrový motor (74 nebo 85 koní) a 1,5 litrový (105 koní). O měsíc později by měl dorazit i 1,4l diesel s výkonem 70 koní. V USA se toto bude prodávat nejspíš pod názvem od roku 2009. Spotřeba nejvýkonnějšího modelu se pohybuje kolem 6,6 l/100 km.

Kam elektromobilem? Nakupovat do zeleného supermarketu!

- Přidat komentář

Doprava, to nejsou jen nablýskané kapoty krásných nových strojů, ale také dopravní infrastruktura. Několik stavebních společností v Chicagu nyní přišlo s návrhem „zeleného“ obchodního domu, který bude nanejvýš přívětivý ke všem dopravním alternativám:

  • parkoviště bude preferovat menší a hybridní automobily
  • pro majitele budou připraveny zásuvky
  • samozřejmostí jsou stojany pro kola a
  • střecha obchodu bude pokryta zelení, nejspíš jedlou (proč ne ?)
  • určitě by se hodila také pro bionaftu či ethanol E85

Zatím není jasné kdy a kde přesně v Chicagu bude takovýto obchod stát, ale rozhodně musíme ocenit zajímavý nápad.

Wall-Mart má svůj první hybridní kamion

- Přidat komentář

Obrovská americká společnost Wall-Mart se rozhodla zefektivnit svoji automobilovou flotilu. Nyní obdržela první hybridní kamion Peterbilt 386 Hybrid. Tahač využívá klasický systém, kdy se při brzdění generuje energie do baterií. Ta je pak využívána pro pohon elektromotoru a napájení veškerých elektronických zařízení.
Za plného provozu ve službách Wall-Mart by měl být tahač stále testován a vylepšován tak, aby se v roce 2009 dostal do prodeje.

Kia Rio Hybrid

- Přidat komentář

Hybridní verze malého sedanu Kia Rio se objevila už na autosalonu v Ženevě, později také na autosalonu v Lipsku. V současné době jihokorejská automobilka Kia vyrábí 4000 kusů tohoto vozu jako vládní zakázku. Veřejnosti by měla být hybridní Kia Rio k dispozici v roce 2009. Jedná se o diesel-hybrid vybavený 1,4 l motorem o výkonu 88 koní a elektromotorem o výkonu 16 koní. Případně bude k dispozici také kombinace 1,6 l motoru s 20 koňovým elektromotorem. Menší verze by měla mít spotřebu zhruba 5,6 l/100 km. Maximální rychlost vozu Kia Rio Hybrid bude dosahovat 180 km/h při zrychlení z 0 na 100 km/h za 12,2 sekund.

Návrat k parnímu stroji?

- 2 komentářů

Zdá se, že páře v dopravě již odzvonilo. Britská společnost Clean Power Technologies však pracuje na „parním hybridu“.
Až 35% energie ze spotřebovaného paliva ve spalovacích motorech odejde jako odpad výfukem a chladičem. Kdyby se teplo podařilo zachytit a přeměnit jej zpět na mechanickou energii, mohlo by dojít k výraznému snížení spotřeby i emisí. A právě k výše zmíněné přeměně by měla být využita pára.

Soběstačný ekologický mrakodrap

- Přidat komentář

Ačkoliv hlavním posláním serveru Hybrid.cz je informovat o novinkách v alternativní dopravě, tentokrát uděláme malou výjimku.

Během posledních dnů se objevily hned dva úžasné architektonické návrhy nových mrakodrapů. Není náhodou, že oba by podle plánů měly být vystavěny v „pohádkovém“ Dubaji.

Prvním z nich je The Lighthouse, „zelený“ mrakodrap vysoký 400 m. Energii dokáže generovat pomocí tří obrovských větrných turbín s výkonem 225 kilowatt (29 m v průměru) a 4000 fotovoltaických článků umístěných na fasádě. Mrakodrap není energeticky 100% soběstačný, ale snížení přísunu energie má být až 65 %. Navrhla společnost Atkins.

Druhý mrakodrap nese název Burj al-Taqa („Energetická věž“) a je vysoký 322 metrů. Na jeho střeše je umístěna obrovská větrná turbína a po jeho těle i solární panely. Na mrakodrapu pracuje německý architekt Eckhard Gerber.

EcoFuel World Tour v Praze – reportáž

- Přidat komentář

Dnes dopodledne dorazila do Prahy na Václavské náměstí po 178 dnech posádka EcoFuel World Tour. Byla to jedna z posledních zastávek před ukončením cesty v Německu. První část trasy vedla přes Afriku a Asii, druhá začala v lednu v Austrálii a pokračovala přes Jižní Ameriku a USA zpět do Evropy. Posádka si za cestu vysloužila zápis do Guinessovy knihy rekordů.

EcoFuel World Tour v Praze již dnes

- Přidat komentář

Pokud vás zajímá CNG a máte dnes dopoledne cestu kolem pražského Václavského náměstí, mohla by vás oslovit akce pořádaná v rámci Týdne udržitelného rozvoje 2007.
Ve spodní části Václavského náměstí bude ve čtvrtek 17.5. od 10 hodin přítomná posádka vozu EcoFuel World Tour, která absolvuje 1. cestu kolem světa s vozidlem na zemní plyn. Je slíbena open-air výstava, zabývající se stlačeným zemním plynem (promítání filmů, fotografické panely, ukázky z cesty kolem světa) a také přehlídka vozů na CNG.

Týden udržitelného rozvoje 2007

- Přidat komentář

Ve dnech 14. 5. – 20. 5. 2007 probíhá další ročník akce Týden udržitelného rozvoje. Ten každoročně pořádá Ministerstvo životního prostředí ČR ve spolupráci s Francouzským velvyslanectvím a dalšími zeměmi – letos s Velkou Británií, Švédskem a Švýcarskem.

Honda chystá nový hybrid

- Přidat komentář

Po neslavném ukončení výroby modelu Honda Insight se zdá, že Honda opět výrazněji zabrousí do světa hybridních automobilů. Aktuálně prosakují na povrch informace o tom, že hodlá přibližně v polovině roku 2009 uvést na trh nový hybrid za cenu kolem 25 000 dolarů. Každý rok chce vyrobit 200 000 těchto modelů. Kromě toho chystá také model Hybrid Sports Coupe, který bude vycházet z konceptu Remix představeného minulý rok v Los Angeles (na obrázku). Původní model Honda Small Hybrid Sports byl představen například nedávno na autosalonech Lipsko či .

Luxusní hybridní katamarán A0 Ubica

- Přidat komentář

Španělský designérský tým Ubica nedávno představil svůj návrh luxusního hybridního katamaránu A0. Jako pohon mu slouží hybridní pohonný systém sestávající z biodieselové turbiny a elektromotoru. Dokáže vyvinout rychlost až 50 uzlů a celkový výkon je kolem 2740 kW. Celkový styl katamaránu je velmi moderní a luxusní a je konkurencí pro moderní jachty.
Centrální tělo katamaránu slouží jako obytný prostor pro denní aktivity. Vysoký můstek je vybaven sportovními sedačkami, plováky po stranách zase hostí ložnice. Tým Ubica navrhl katamarán prakticky připravený pro výrobu, a tak jistě nebude dlouho trvat, než se o tento technický skvost přihlásí první zájemci.

Čínský elektromobil Comet

- Přidat komentář

Nedávno jsme vám představili krásné trojkolky společnosti Venture Vehicles, konkrétně například VentureOne. V už jim připravují konkurenci. Nový -trojkolka má název Comet. Stojí za ní společnost Flybo-Ev, tedy stejná, nedávno rozproudila mediální vody oznámením, že hodlá v USA prodávat klon vozítka Smart.
Comet samozřejmě není přímou kopií VentureOne, ale minimálně vypadá obdobně. Údajně má být vyroben z karbonu a uhlíkových vláken, interiér má být velmi moderní včetně DVD a GPS jednotky. Maximální rychlost má být 160 km/h a dojezd až 320 km, podle typu baterií. Cena se má pohybovat kolem 30 000 dolarů.

Porsche: hybridy a diesely

- Přidat komentář

se momentálně velmi zajímá o koupi , částečně možná i proto, aby vylepšilo své postavení v oblasti ekologických automobilů. Už brzy chce totiž do svých automobilů montovat dieselové motory a hybridní pohon. Můžou za to samozřejmě především omezení emisí ze strany EU. Porsche už například potvrdilo, že modely Cayenne a Panamera získají hybridní pohon, nově se do hry nejspíš zapojí také dieselové motory.
Mimochodem, nedávno na Auto.cz vyšel zajímavý článek „Porsche Cayenne Turbo LPG – plynová zbraň“.

Manganové nanokrystaly: 2x větší výdrž baterií

- Přidat komentář

Nanomateriály a obecně zažívají poslední dobou velký mediální přetřes. Už jsme na našem serveru informovali o nanogenerátorech i nanotetechnologiích v bateriích, nyní tu máme další „nanověc“.

Vědci z americké Argonne National Laboratory testují přidávání manganových částic do klasického mixu lithia, kobaltu, niklu a mědi, čímž vytvoří nanokrystaly schopné absorbovat během nabíjení více elektronů. Tím zvyšují kapacitu baterie.

Dosavadní testy prokázaly více než zdvojnásobení kapacity s přidáním manganu. Má to ale i jednu nevýhodu: proud baterie se snížil na polovinu. Také zatím není jasné kolik nabíjecích cyklů by byly manganové baterie schopné vydržet.