Nissan ohlásil Zelený program 2010

Japonská automobilka Nissan oznámila nový střednědobý akční plán pro životní prostředí nazvaný Nissan Zelený program 2010. Automobilka plánuje představit několik různých modelů aut poháněných alternativními palivy již během několika příštích let (o spolupráci s Renaultem jsme již včera informovali) aby ukázala, jak jí záleží na životním prostředí a snižování spotřeby. Nissan hodlá velmi tvrdě snižovat emise jak ve svých automobilech, tak i samotných továrnách. Do roku 2010 chce mimo jiné představit automobil se spotřebou tří litrů na 100 km.
Přestože Nissan předpokládá, že klasické spalovací motory zůstanou i nadále hlavní pohonnou jednotkou jeho vozů, poohlíží se také po jiných technologiích pohonu. Například elektromotory, baterie, palivové články, a elektromotory zabudované přímo do kol (že by našel využití nový revoluční český vynález – Lineární spalovací motor?). Už příští rok chce také Nissan v Evropě představit nový, ekologicky nezávadný diesel, do roku 2010 jej hodlá dovézt do USA.
Velkolepé plány, otázkou je, jak moc se Nissanu podaří je v příštích třech letech naplnit.

Bioethanol

Bioethanol (nebo také bioetanol, etanol, ethanol) je v současné době stále oblíbenějším typem paliva. Bioethanol se vyrábí z biomasy, nejčastěji z rostlin nebo zbytků obsahujících větší množství škrobu a sacharidů. Nejčastěji je to například kukuřice, obilí nebo brambory, dále také cukrová třtina a řepa.

Honda Extreme

Dalším ekologicky šetrným vozem představeným v konceptu na letošní Autoshow v Los Angeles byl vůz Honda Extreme.
Podvozek tohoto „extrémního“, nicméně ekologicky nezávadného automobilu je vytvořen z polykarbonátů. Zbytek karoserie je tvořen nezávislými panely, které lze každých pět let měnit v lokálním Honda servis středisku.

Kompletní galerie vozu Honda Extreme

Nová Toyota Prius bude mít lithium-iontové baterie

Podle britského vydání magazínu AutoExpress bude nová generace modelu Toyota Prius obsahovat místo klasických nikl-metalhydridových baterií vyspělejší lithium-iontové baterie. Ty mají vyšší kapacitu při meních rozměrech. Díky tomu by měl být vylepšen také interiér modelu Prius. Lepší baterie také umožní Priusu častěji jezdit čistě na elektřinu zejméně v městském provozu.

Fotosyntéza

Biochemický proces, při kterém se mění přijatá energie světelného záření na energii chemických vazeb. Využívá světelného, např. slunečního záření a tepla k syntéze energeticky bohatých organických sloučenin – cukrů z jednoduchých anorganických látek – oxidu uhličitého (CO2) a vody.

Podrobnější informace o hesle

Vznášedlo X-Hawk

Izraelská společnost Urban Aeronautics představila nedávno vznášedlo X-Hawk. Prozatím pouze nefunkční model o rozměrech 8,2 x 4 x 3,3 metru byl vystaven už v v červenci na letecké výstavě Farnborough International 2006.

Saab Aero X

Jedním z konceptů představených na autosálonu v Los Angeles byl také Saab Aero X. Dvousedadlový sportovní automobil vyniká především konceptem kabiny, která připomíná letecký kokpit. Ten dává řidiči výhled 180°. Krasavec je poháněn 400 koňovým dvojitým turbem BioPower V6, do kterého proudí čistý etanol (bioetanol, E100). Vidlicový šestiválec o objemu 2,8 l dává autu výkon 294 kW při 5000 ot./min. Výkon motoru vozu Saab Aero-X je přes sedmistupňovou převodovku se sekvenčním nebo automatickým řazením přenášen na všechna kola. Z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit za 4,9 sekundy, maximální rychlost je 250 km/h. Rozměry vozu jsou délka 4,70 metru, šířka 1,90 metru a výška pouze 1,27 metru.

Palivový článek pro autíčka na dálkové ovládání

Společnost Horizon Fuel Cell Technologies, která nedávno představila palivovým článkem poháněnou hračku H-Racer, přišla s dalším zajímavým výrobkem.
Jedná se o vodíkový palivový článek pro autíčka na dálkové ovládání. Palivový článek nazvaný H-cell lze namontovat do autíček o poměru velikostí 1/10 kde nahrazuje klasickou 7,2V nikl-kadmiovou baterii. Celý kit obsahuje palivový článek, elektronickou kontrolní jednotku a dvě malé nádrže.

Londýn zavádí volné nabíječky elektromobilů

je unikátní město z mnoha důvodů. Jedním z nich je i fakt, že za vjezd do města je nutné platit. Radnice se ale snaží bojovat proti obrovskému množství aut a tím i zplodin i jinak. Ve Wellington Street a Southampton Street poblíž Covent Garden zavedli totiž volně přístupné nabíječky . Načerpaná energie je kompletně zdarma. Radnice plánuje dalších 48 pro elektromobily jen ve Westminster City.

Kia Sandstorm – hybridní bugina do pouště

Další z účastníků soutěže Design Challenge na autosalonu v L.A. pochází od společnosti Kia. Bugina do pouště i jiného prostředí jménem Kia Sandstorm je poháněna kombinací biodieselu a elektromotoru. Kia Sandstorm si částečně bere energii také ze solárních panelů, kterou ukládá do NiMH baterie. Konstrukce je zcela hliníková.

Navigace pro příspěvky