Čínské MG vybuduje první evropský výrobní závod ve Španělsku

MG oznámilo svůj první výrobní závod na evropské pevnině. Vyroste v Galicii ve Španělsku, vytvoří 2 000 pracovních míst napříč Evropou a představuje investici ve výši přibližně 200 milionů eur.

MG oznamuje, že evropská výroba bude obnovena v novém závodě v Galicii ve Španělsku. Tato investice ve výši přibližně 200 milionů eur představuje významný milník v dlouhodobém závazku značky MG vůči evropskému trhu a urychlení její strategie „V Evropě, pro Evropu“.

Závod vytvoří více než 2 000 pracovních míst napříč Evropou a stane se strategickým centrem pro další fázi růstu značky MG. Zahájení výroby je plánováno na rok 2028, přičemž roční kapacita bude dosahovat až 120 000 vozidel.

Areál bude integrovat výzkum a vývoj vozidel, pokročilou výrobu, dodávky klíčových komponentů a inteligentní logistické operace, čímž vznikne plně propojený a komplexní průmyslový ekosystém. Tato platforma významně rozšíří lokální výrobu i využívání evropských dodavatelů a zároveň posílí odolnost, pružnost a schopnost evropského dodavatelského řetězce MG rychle reagovat na měnící se potřeby trhu.

Souběžně s tím MG prohloubí spolupráci s předními evropskými technologickými partnery, výzkumnými institucemi a lokálními dodavateli s cílem urychlit inovace v klíčových oblastech budoucnosti, včetně bateriových technologií nové generace, inteligentních systémů mobility a řešení čisté energie.

Toto oznámení přichází v klíčovém okamžiku pro evropský automobilový průmysl, kdy cíle EU v oblasti nulových emisí do roku 2035 nadále urychlují přechod k elektrifikované mobilitě. Prostřednictvím lokální výroby, trvalých investic do výzkumu a vývoje a zákaznicky orientovaného přístupu k inovacím MG posiluje svůj závazek vůči Evropě a zároveň rozšiřuje dostupnost pokročilých řešení mobility pro zákazníky v celém regionu.

MG zároveň pokračuje v uvádění nových technologií na trh, včetně své nově uvedené první sériově vyráběné semi-solid-state baterie SolidCore a portfolia technologií Hybrid+ a Plug-in Hybrid. Společně tyto inovace podtrhují rostoucí roli značky MG při formování udržitelnější, inteligentnější a na budoucnost orientované mobility v Evropě.

Začátkem tohoto roku značka oslavila dodání svého miliontého vozidla na evropském trhu. Od svého návratu na britský trh v roce 2011 se MG stalo jednou z nejrychleji rostoucích automobilových značek v Evropě, podporovanou sítí více než 1 300 dealerských partnerů ve 34 trzích. Nedávné překonání milníku 100 milionů prodaných vozů po celém světe zároveň dokládá sílu mateřské skupiny MG a její globální působnost.

„Od technologických inovací až po lokální výrobu, výzkum a vývoj napříč Evropou, MG díky globální produktové nabídce nadále posouvá hranice možného – a zpřístupňuje pokročilé technologie a udržitelnou mobilitu více lidem než kdy dříve.“ uvedl William Wang, Managing Director, MG UK and Europe.

„Prostřednictvím naší strategie ‚V Evropě, pro Evropu‘ pouze nereagujeme na budoucnost mobility – pomáháme ji definovat. Investicemi do lokálních kapacit, posilováním našeho evropského působení a podporou konkurenceschopnějšího automobilového ekosystému urychlujeme cestu Evropy k čistší, chytřejší a udržitelnější budoucnosti mobility.“ doplnil Martin Králíček, Generální ředitel MG Motor Czech.

Automobilku MG (Morris Garages) vlastní čínský státní automobilový koncern SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation). Značka má sice původně britské kořeny z roku 1924, ale od roku 2007 je plně v čínských rukou. SAIC je největším automobilovým výrobcem v Číně. Vývoj automobilů stále probíhá ve Spojeném království, avšak samotná výroba se odehrává v Číně. Dnes nabízí široké portfolio modelů se spalovacími, hybridními i plně elektrickými pohony. MG je známé svým důrazem na dostupnost, styl a pokročilé technologie.

Modely MG standardně nabízí 7letou záruku, skvělý poměr ceny a přidané hodnoty, a díky široké dealerské síti s 28 prodejními a 30 servisními místy jsou dostupné po celé České republice.

zdroj: tisková zpráva