Tesla postaví evropskou Gigatovárnu nejspíš v Německu

Jan Horčík - 20 Červen 2018

Tesla nedávno potvrdila záměr postavit novou továrnu v čínském Šanghaji. Kromě toho se dlouhodobě spekuluje také o evropské továrně. Lídrem je Německo.auto Gigatovárna Gigafactory Tesla Nevada

Pokud se Tesla nakonec rozhodne postavit svou evropskou Gigatovárnu skutečně v Německu, bude to vynikající zpráva i pro český průmysl.
foto: Tesla

Tesla bude potřebovat továrny v Americe, Asii i Evropě. V USA buduje Gigatovárny 1 a 2, v Číně by měla brzy začít růst nová továrna a zbývá Evropa.

Dlouhá léta se už spekuluje, jestli evropská Tesla továrna vyroste ve Francii, Německu, České republice, na Slovensku nebo snad někde úplně jinde.

Spekulace nyní utnul Elon Musk na svém Twitteru, když na dotaz fanouška zda souhlasí s tím, že by bylo rozumné mít první evropskou Gigatovárnu v Německu, odpověděl, že "Německo je vedoucí volba". A dodal, že "možná na německo-francouzské hranici, poblíž Beneluxu, to dává smysl."

Zároveň ale potvrdil, že i kdyby Tesla postavila továrnu v Německu, hlavní evropské sídlo firmy zůstane v Nizozemsku, v Amsterdamu. V nedalekém Tilburgu už dnes menší továrnu Tesla má.

Německo dává pro Teslu dobrý smysl mimo jiné i v tom, že jde o světové centrum automobilového průmyslu. Musk už dříve řekl, že nové Gigatovárny nebudou už vyrábět pouze komponenty, ale rovnou i celá auta.

Zpět na HybridPřidat komentář
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Provalilo se, o co jde v případě „sabotáže” Tesly. Maily Muskovi popisují „strašlivé věci”

autoforum.cz/zajimavosti/provalilo-se-o-co-jde-v-pripade-sabotaze-tesly-maily-muskovi-popisuji-straslive-veci/

dost to vokecávají ale něco se dozvíte

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jo, jediná cesta mít výrobu v EU, jinak z USA se nedoplatíme za Teslu.

HN: Obchodní válka mezi USA a EU vypukla naplno. Evropská unie zahajuje odvetnou akci proti americkému prezidentovi Donaldu Trumpovi a jeho obchodní politice, podle Evropské komise od zítřka začínají platit cla na vybrané americké výrobky. V první vlně by se mělo opatření dotknout zboží z USA v hodnotě zhruba 72 miliard korun ročně, další na řadě by měl být například import automobilů.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

ano jedinou šancí na svobodu a demokracii amerického lidu je impíčnout trumpetu

Obrázek uživatele ozana

Tesly se kompletují (dokončují) v Holandsku, ne?

---

Jezdím na proud, najeto 80 tisíc km. G-E STROMOS 8 let a 83 tisíc km.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Netuším, ale vím, že s tímhle si EU umí poradit, jako obcházení celních předpisů a proclí to jako celé auto i když to jsou díly.

Elon už svou továrnu v Německu má takže ví co obnáší podnikání v a odbory v Německu. Teď zrovna v Evropě nabírá další cvičený vopice za klavesnice na programováni.
https://www.plcguru.cz/plc-projekty/vyvoj-noveho-zarizeni-v-tesle/

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com

Obrázek uživatele honza.t

Budoucnost MHD ?
Media Responds To Elon Musk's Crazy New Project
https://www.youtube.com/watch?v=jSowW0rjRpM

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Z politicko-ekonomického hlediska Hyundai a VW Audi

investicniweb.cz/news-hyundai-a-audi-budou-spolecne-vyvijet-vodikove-automobily/

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Z politicko-ekonomického hlediska je Německo dobrá volba.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Tak jasně ve státech už sou, Čínu berou hákem,takže asie pořešená a v Evropě vede Merkel, takže všude dveře otevřené a co se dohodne to Němci skrze Brusel protlačí.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Zda sa ze hlavným saboterom Tesly je sám Elon.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

zdá se že jediným sabotérem jsi ty. Elon je totiž o dost větší koumák ;))

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Elone ty chceš raději platit za nekvalitu Turkům, než za kvalitu Českým montrokům? Nikdo ti ještě neřekl, že kousek vedle Německa je země kvalifikovaných nenáročných dříčů?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

hlavně nee do čezka, to by Tesla brzo přišla na buben, když tu továrnu posadí do východního Německa není co řešit, můžou do ní dojíždět i ty montroci ze sousedního čezka a polska

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

moje řeč!! Komunistický ČEZKO s červenýma trenkama na hradě si nezaslouží továrnu kapitalistickýho typu. Kdyby opravdu ČEZKO zase spadlo do rudýho východního bloku, at je továrna raději za oponou v bezpečí na ZÁPADĚ POD AMERICKOU OCHRANOU

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Bez infrastruktury,vlivu na EU a hašteřícími se politiky měnícími podnikatelské podmínky. Do toho by šel jen sebevrah a ta trocha potenciálního lithia za to nestojí. Jinak, prej montrokci....pěkně prachatí montroci co se jim přizpůsobují celá města se servisem.

A kde si myslíš, že kupoval pneumatiky pro první sérii eSka? :)))

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

to byla totální nouze ropákama zaplacených sabotérů že musel si letecky na Model S pár gum poslat z Čech ;)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jen blázen by situoval továrnu, která má vyrábět pro celou EU do země, jejíž nemalá část obyvatelstva se na odchod z EU chystá a podle toho také volí.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Drápalíku drápalíku, ty seš neuvěřitelnej. Zatáhneš politiku i na sever hybrid.cz, to je skutečně diagnóza. Až budeš mít na elektromobil tak se vrať.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Pro chod ekonomiky je stav politiky jeden z rozhodujících faktorů. Pro volbu umístění továrny je stav místní ekonomiky faktor zásadní. Že polovině národa spojitost mezi politikou a ekonomikou nedocházi je bohužel skutečnost.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

1***
osobně bych neměl radost až by se ve zprávách objevila zpráva zkorumpované čezko čelí další arbitráži, tentokráte od americké společnosti Tesla ...

Bohužel +1.
Ikdyž v tomhle případě by to bylo něco ve stylu ... Elon Musk po letech nad propastí a konečně ziskových letech přišel o všechny peníze poté, co s ním vyjebali čeští "podnikavci"... :-(

Špatná volba. Němec už není co býval. Keine Kvalität ...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Kvalita možná ale nemá tam kdo dělat jsou shnili čím dál víc

No já s nimi spolupracuji. A je to vysloveně tragédie.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

haha,
Němcům v produktivitě práce nesaháme ani po kotníky (mám na mysli manuální práci), možná že u kancelářských krys je to obráceně to netuším

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

bejvávalo ale časy se mění a lidi taky. sice v čechách makají votroci z ukrajiny rumuni bulhaři čečénci né ingůši ale v germánii to došlo dál - tam už nemá kdo makat páč bubáci jen drbou :)

Obrázek uživatele Joe

Hmmm.. německá kvalita ješte kde tu zůstala, ale je už značně naředěná.

---

Fotovoltická elektrárna 9 kw -36 panelů, Solární ohřev vody 75 trubic- 12 kw, Tepelné čerpadlo in 6kw out 23 kw. Elektromobilista čekatel....:-)))

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Podle mě Německo je špatná volba, jednak tam je drahá pracovní síla a ty auta budou stát o 30% víc než v Americe, tak jak to je běžné. Spíš by něco měla dělat s vlastním servisem a s tím mnoha měsíčním čekáním na díly a rozšířit servis po Evropě. Základ je nejen mít nabíječky, ale také mít servis.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Špatná volba. Němci jsou u aut zvyklí na preciznost, ti Teslu kupovat nebudou.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Hmm tak potom asi nemam nemecke auto. Vypadavanie funkcnosti v zamkoch dveri (uz oboch) a ich vymena za 250eur/kus mi ako preciznost nepripada. Nemca by som uz nekupoval a po predchadzajucej skusenosti s Francuzom uz asi ani nechcem europske auto.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Píšete, že opravu platíte ze svého, takže nastala až po vypršení záruky. Ale Tesla jde dál. Ta vám samovolně shoří na parkovišti ještě během záruky. Navíc už když auto přebíráte, tak vám polovina věcí nelícuje a druhá půlka vrže.

Která Tesla "samovolně shořela na parkovišti ještě během záruky" ?

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com

Obrázek uživatele Joe

No nevím, jezdil jsem po USA na starší Tesla Model S (ročník 2015) a nevrzalo nic. Lícovalo všechno krásně. A byl to nejlepší řidičský zážitek mého života.
Faktem ale je, že v Americe snad ani nemaj značky omezující rychlost z důvodu špatného povrchu silnic a najít díru na silnici je skoro nemožné. (Připouštím, že pár malých děr jsem našel v Utahu na Shafer trail u Moabu, ale i tato offroadová trasa má lepší podmínky než většina silnic v Čechách a na Slovensku ...)
Kdo ví, možná se pod vrzání v interiéru podepisují i ty tisíce džuzen na silnicích , v jinak krásné zemi české ...

---

Fotovoltická elektrárna 9 kw -36 panelů, Solární ohřev vody 75 trubic- 12 kw, Tepelné čerpadlo in 6kw out 23 kw. Elektromobilista čekatel....:-)))

V Chikágu měli z mrazů tak rozmlácený spáry na dálnicích že to snad ani nebylo možný. Jedině placený dálnice byly bez děr. Teď už je to lepší, ale není to všude úplně růžový a ne všechny státy a města jsou tak bohatý aby měli všechno pintlich.
http://www.businessinsider.com/states-worst-roads-2017-6

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

1***
Kuku proč už neděláš u Google, tam by tě brali všemi 10,
inteligentní vyhledávač Kuk :-)))

Obrázek uživatele Joe

A vlastně jo.. máš pravdu Kuku. Mám zkušenost jenom Wild west - 10 států na západ od Great plains, a tam to bylo v cajku . Trochu jsem pátral a situace skutečně není tak růžová - i v chudších státech na jihu (Deep south) je kvalita silnic o cosi slabší .... Ale podle Business insideru v tvém linku je Kalifornie taky nic moc a paradoxně tam byly silnice krásné .V zimě tam snad krom Sierra Nevady nesněží, tak není co solit ...:-)

---

Fotovoltická elektrárna 9 kw -36 panelů, Solární ohřev vody 75 trubic- 12 kw, Tepelné čerpadlo in 6kw out 23 kw. Elektromobilista čekatel....:-)))

To je vlastně pravda, že tam mení moc co solit a ani jinde celkem žádná voda nepadá takže nic neeroduje ani se nepodemílá. Jedině pokud jsou někde bleskové záplavy protože kdesi 100 km daleko byla zrovna blesková průtrž mračen. V Kalifornii když začne pršet tak lidi jsou tak vyplesklí že dokonce ani nejdou do práce :))) Asi podobnej meltdown jako když v Anglii napadnou 2 cm sněhu :)))
Ty Kali asupi budou prostě zničený z toho strašnýho množství aut.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com

Me tam prekvapilo, ze po skonceni sichty sundavali znacky "Prace na silnici". Ale je fakt, ze cely zivot tam je (z nutnosti - vsechno daleko) dost auto-centricky, takze to holt maji vychytane.

Pazvuky - temer urcite, alespon pro nektere plati, ze na tankodromu jsou, na rozumne silnici ne.

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Samozrejme, pretoze prvy zamok sa pokazil mesiac po vyprsani zaruky a o rok na to druhy.

Ked tesla zhori v ramci zaruky tak kde je teda problem? To je problem Tesly a nie moj. Mne ho musia vymenit.

O nelicovani vrzgani. To mne auto nevrzgalo asi pol roka od kupy. Ked som im to v servise povedal, tak sa na mna usmialy s tym, ze co s tym maju oni urobit. Ked zacal vibrovat reproduktor v zadnych dverach tak to opravili a velmi sa snazili, lebo sa nic nezmenilo. Zaruka nezaruka drobne problemy su tvoj problem, my sme radi ze si nam dal prachy.

Na problemy s brzdami (obcasny silny hluk a niekedy ako keby v nich nieco prasklo) ale vyskytoval sa iba obcas, problem s AFS (natacanie svetlometov) ked je zima nejake 2-3 stupne tak to bohuzial na prvy krat nefunguje. To vsetko v ramci zaruky ale bohuzial nic nenasli (bol som u dvoch autoservisov).

Ale po tych podvodoch na emisiach uz chapem. Takto proste VW group pracuje.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

s taháním draka za vocas navíc u něj doma nakonec taky můžou sabotáže v tesle být tím nejmejším ;)

tyden.cz/rubriky/auta/aktuality/volkswagen-a-ford-motor-zvazuji-vytvoreni-strategicke-aliance_485269.html

PS: Kolik že toho Tesla nainvestovala do Německa a kolik získala zpět?? Tesla prodeje tam už roky nejedou podle Muskova původního plánu

e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/tesla-chce-v-nemecku-prodavat-az-10-tisic-elektromobilu-rocne-1032788

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nejprodávanějšími elektromobily za únor 2018 byly v Německu vozy Smart ED (763) a Volkswagen e-Golf (dohromady s e-Up! 538 kusů). Mezi plug-in hybridy se nejlépe dařilo značkám Volkswagen (576), BMW (530) a Mercedes (414). Elektromobilů Tesla se v lednu v Německu prodalo pouze 63 kusů, v únoru 175 kusů. Jednoznačným lídrem v oblasti hybridů je Toyota (3187 v únoru) následovaná překvapivě Audi (2034 v únoru).

hybrid.cz/nemecko-prodej-aut-do-zasuvky-pokracuje-ve-vyraznem-rustu

kcc-hho.webnode.cz/business/germany/

Obrázek uživatele Josef

Pokud na tu továrnu seženou peníze. Jinak je Německo logická volba. Zaměstnanců tou dobou předpokládám moc potřebovat nebudou, výroba bude značně automatizovaná. Odborníky na automatizaci a její řízení Německo má, má ideální polohu v Evropě... A při případném rozpadu EU to Německo nakonec odskáče nejméně, protože si bude moci na Evropském trhu tak jako tak diktovat podmínky.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

to bude spíše nějaká Elonova kamufláž, odpoutání pozornosti od problému ;)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

tak to je blbost. Pro Teslu Německo dává smysl leda v tom že je to bývalé světové centrum fosilního automobilového průmyslu. S růstem tesly, elektromobility, pádem německýho dieselu, vyšší obchodní nevraživostí mezi amerikou a evropou - kterou právěže reprezentuje německo. A výsledkem je pravý opak - tam nestavět giga. Tzn dnešní twít je leda tak náznak možné spíše zbožné dobré vůle že kdyby až přijdou lepší časy bez trumpety a za podmínky že germán dostane rozum s elektromobily tak "by se Tesle hodili v Německu". Jenže k těm ideálům je pak nutnopřipočíst ještě nenahrazenou generaci germánů makačenků kerá de do důchodu a nemá kdo ji nahradit a bubáci dělat nebudou to už je jasný ;) Navíc německý nacionalismus se stejnak nezlomí, dyt to je základ německý ekonomiky, americkou Teslu nepustí srrrt do vlastního hnízda, byli by blázni. A trumpeta taky není zrovna na odchodu že... ;))

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Standardní nastavení volby "Zasílání upozornění na email" můžete nastavit na stránce svého profilu.
Ochrana proti nevyžádaným příspěvkům
Absolováním testu nám pomáháte bojovat proti SPAMu. Děkujeme.

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicBUS2BUSKariéra EVC GroupAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů CircontrolProdej pneu 100% online