FIA, mezinárodní automobilová federace, vydala technická pravidla pro závody Formule 1 na rok 2014. Ty přinášejí řadu změn, např. 1,6l šestiválcové turbomotory namísto dnešních osmiválců. Pravidlo číslo 5.19 je ale ještě zajímavější: říká totiž, že v boxové uličce musí auta jet pouze na elektřinu.   

Monacký princ Albert II. je známým fanouškem aut a alternativních pohonů, včetně elektromobilů a hybridů. Aktuálně měl možnost usednout za volant plug-in hybridu Fisker Karma a projet s ním závodní okruh Formule 1. První dodávky Karmy mají začít už během června nebo července letošního roku.   

Podle informací magazínu Autobloggreen bude nová generace modelů Porsche 911 vybavena systémem rekuperace energie KERS, který se aktuálně využívá např. v závodech Formule 1. Auto ukládá kinetickou energii v setrvačníku a využívá ji pak pro krátkodobé zrychlení.   

Prezident Mitsubishi Motors Osamu Masuko minulý týden informoval veřejnost o velkém zájmu japonské automobilky na účasti v seriálu závodů elektrických automobilů. Závody připravuje Evropská unie společně s mezinárodní automobilovou federací FIA. První sezónou pro elektrické monoposty by se měl stát rok 2013 a jezdit by se mělo na okruzích F1.  

Evropská unie to nejspíš s tím zákazem aut na fosilní paliva do roku 2050 myslí vážně. Evropská komise podle informací Financial Times tlačí na vedení Formule 1, aby uspořádala závodní šampionát elektrických aut. Tím chce zvýšit povědomí veřejnosti o elektromobilech a nových technologiích pohonu obecně.   

Jedním z efektivních způsobů krátkodobého uložení energie ve vozidlech by se v budoucnosti mohl stát setrvačník. Tato velmi stará myšlenka uložení energie do rotující hmoty se stává v posledních letech znovu aktuální, zejména v souvislosti s plánovaným rostoucím podílem hybridních a elektrických vozidel na automobilovém trhu.   

Dvě legendy automobilových závodů, Michael Schumacher z Formule 1, a Sebastien Loeb, slavný rallye jezdec, aktuálně usedli do elektromobilů Tesla Roadster 2.5 a odjeli si jednu přípravu v Závodě šampionů 2010. Video zaujme především tím, že auta jsou 100% tichá.   

Je budoucnost závodů Formule 1 elektrická? To se teprve ukáže. Na pařížském autosalonu je k vidění spousta elektrických aut, ale pouze jedno z nich má ambice vyrovnat se svým výkonem alespoň vozům Formule 3. Jmenuje se Formulec EF01.   

Popáté za sebou už na Hockenheimringu odstartovala designérská soutěž Formula Student. Univerzitní týmy závodí ve vlastnoručně sestrojených, nejen elektrických formulích. Zaštiťuje Audi a další německé automobilky.   

David Coulthard, skotský pilot Formule 1 a vítěz 13-ti Grand Prix dostal pozvání svézt se v novém elektrickém sporťáku Mercedes-Benz AMG SLS E-Cell. Video v článku.