TÉMA:

EURO V


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Volvo S40 a V50 se spotřebou 3,8 l/100 km

Nedávno jsme testovali Volvo C30 ve variantě s emisemi 99 g/km. Nyní k tomuto modelu přibudou Volvo S40 a Volvo V50 vybavené 1.6l se stejnou hodnotou emisí. To znamená papírovou spotřebou 3,8 l/100 km.   
Volvo V50 DRIVe

Alfa Romeo Giulietta - přeplňovaný motor a Stop&Start funkce

Už za čtyři měsíce se Ženevským autosalonem prožene novinka jménem Alfa Romeo Giulietta. Půjde o náhradu za dosluhující Alfa Romeo 147. Američané jásají, protože Fiat po spojení s Chryslerem konečně začne tuhle značku distribuovat také ve Spojených státech. pokračování…

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Giulietta
 

Citroen DS3 - první zástupce nové řady

Pár týdnů před začátkem autosalonu Frankfurt se Citroen chlubí novou modelovou řadou DS. Její první zástupce, Citroen DS3, spojuje podle automobilky "technologii a eleganci". Co ale hlavně, je "uživatelsky přizpůsobivý". Jinými slovy, každý zákazník si může auto přizpůsobit podle vlastní nátury například výběrem různých barev.
Citroen DS3
V nabídce budou tři motory splňující normu Euro V. Dvě HDi jednotky s výkonem 110 nebo 90 koní a tři benzinové motory o výkonech 150, 120 nebo 95 koní. Rozměry automobilu jsou 3,95 m, 1,71 m a 1,46 m na výšku. Citroen se také zaměřil na snížení hmotnosti a jak je u něho zvykem i co nejnižší emise. V tomto ohledu nejlepší diesel verze o výkonu 90 koní nabízí 99 g/km (110hp verze pak 115 g/km, tři benzinové motory mají emise od 136 do 160 g/km). O pohyb auta v noci se starají LED světla a do kufru můžete naskládat až 285 l zavazadel.

galerie: Citroen DS3
Citroen DS3 Citroen DS3 Citroen DS3
 

CNG autobusy čistější než diesely

pohon CNG

Autobusy s pohonem CNG mají z hlediska emisí nižší hodnoty než autobusy naftové splňující emisní normu EURO V. Podle studie Centra dopravního výzkumu produkuje pohon CNG dokonce o více než 50 % méně prachových částic než stanovuje norma EURO V. Přitom nedochází ani ke snížení výkonu, vyrábějí se CNG autobusy, které mají vyšší výkon než naftové.

Jak vyplývá ze studie proveditelnosti Centra dopravního výzkumu v Brně, zemní plyn využívaný v dopravě obecně poskytuje nižší emise CO, NOx i pevných částic (PM). Jak vyplývá z níže uvedené tabulky emisních faktorů uvedených ve studii Centra dopravního výzkumu, nejen že CNG autobusy produkují nižší emise jako jsou CO, NOx, HC aj., ale pohon CNG produkuje o více než 50 % méně prachových částic než stanovuje norma EURO V (platná od podzimu 2009).

 

Nabíječky elektromobilů Circontrolveletrh e-SalonAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?