Volvo Trucks otevírá svůj úplně první závod na montáž a výrobu baterií. Závod se nachází v belgickém Gentu a bude dodávat baterie připravené k instalaci pro plně elektrická těžká nákladní vozidla Volvo Trucks.
„Tato investice ukazuje naše pevné odhodlání elektrifikovat nákladní dopravu. Do roku 2030 bude nejméně 50 % všech nákladních vozidel, které celosvětově prodáváme, elektrických a do roku 2040 budeme uhlíkově neutrální společností,“ říká Roger Alm, prezident společnosti Volvo Trucks.
SOUVISEJÍCÍ: DHL si objednalo 44 elektrických náklaďáků Volvo
V nové továrně na výrobu baterií budou články a moduly od společnosti Samsung SDI sestaveny do bateriových sad, které jsou šité na míru pro řadu těžkých elektrických vozidel Volvo Trucks: Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX. Sériová výroba začne ve třetím čtvrtletí letošního roku.
Kratší dodací lhůty a zvýšená kruhovitost
Každá sada baterií má kapacitu 90 kWh a zákazník si může vybrat do svého nákladního vozidla umístit až šest sad baterií (540 kWh). Počet baterií závisí na konkrétním dojezdu každého zákazníka a požadavcích na nosnost. „Začleněním procesu montáže a výroby baterií do našeho výrobního procesu můžeme našim zákazníkům zkrátit dodací lhůty a zajistit vysoce výkonné baterie a zároveň zvýšit cirkulaci,“ říká Roger Alm.
Baterie Volvo Trucks jsou navrženy tak, aby mohly být později repasovány, renovovány a znovu použity. Samotná elektrárna je napájena ze 100% obnovitelnými zdroji.
Elektrické řešení pro většinu přepravních potřeb
S výrobou tří vysoce výkonných plně elektrických modelů těžké řady, se kterou Volvo Trucks v Evropě letos začíná, nabídne Volvo Trucks po celém světě celkem šest modelů elektrických nákladních vozidel, které pokrývají vše od městské distribuce a odvozu odpadu až po regionální dopravu a stavební práce.
„Sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel jsme zahájili již v roce 2019 a máme vedoucí postavení na trhu v Evropě i Severní Americe. S rychlým rozvojem nabíjecích sítí a zlepšováním technologie baterií jsem přesvědčen, že ve velmi blízké budoucnosti uvidíme rychlou transformaci celého odvětví nákladních vozidel,“ říká Roger Alm.
zdroj: tisková zpráva
Pěkný počin.👍
Upřesnil bych nadpis, protože z článku vyznívá že je to továrna na kompletaci (skládání ) bateriových modulů.
Aj ja sa tesim. Uz asi 2 roky. A tiez sa tesim co konkretne to aj realne prinesie. Konecne vyrazne zlacneju EV a budu si ich moct dovolit aj bezni ludia. Potom sa vsetci chytime za ruky a zazelame si svetovy mier a demokraciu a tam kde nebude posleme mierovu misiu.
Ach, pripomina mi to moje naivne detstvo, este pred tym nez ma prefackala realita.
Tovarny na vyrobu baterii v Evrope rostou jako houby po desti. Uz se tesim na vyrobu formatu 4680 v Tesla GF4 u Berlina.