VIDEO: jak se vyrábí elektromobil Volkswagen e-Golf

Německý koncern Volkswagen začal s výrobou svého už druhého elektromobilu. Zatímco první, Volkswagen e-Up! se vyrábí v Bratislavě, druhý Volkswagen e-Golf se vyrábí přímo ve Wolfsburgu.

Elektromobil Volkswagen e-Golf na berlínském letišti Tempelhof
foto: Volkswagen

Elektromobil Volkswagen e-Golf je vybaven 24,2kWh lithium-intovou baterií (podobně jako hlavní konkurent: Nissan Leaf), má rozměry 4254/1799/1453 mm, rozvor 2629 mm, zavazadlový prostor 343-1233 litrů, max. rychlost 140 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h během 10,4 vteřin.

Dojezd na jedno nabití činí v případě elektromobilu Volkswagen e-Golf papírových 190 km, reálně tedy odhadujeme 130 – 150 km. Normovaná spotřeba činí 12,7 kWh/100 km. Cena začíná v Německu na 34 900 euro.

12 Comments on “VIDEO: jak se vyrábí elektromobil Volkswagen e-Golf”

        1. Přesně tak, mimochodem tou
          Přesně tak, mimochodem tou střední výbavou 300km – 1 100 000Kč by Golf velmi zdatně konkuroval připravovanému Tesla model E a s tou nejvyšší by neměl konkurenci. Takže Tesla by urychleně musela zavést vedle ohlášené cca 50kWh nově i 72kWh baterii k modelu E. 🙂

      1. 350.000Kc za ~25-30kWh je
        350.000Kc za ~25-30kWh je cena $700 – $583 za kWh, coz je strasne moc…
        Tesla dava rozdil z 60kWh na 85kWh za 250.000Kc vcetne dane ($500 za kWh).
        Ackoli pokud by v tech vasich 350.000Kc byl i upgrade vykonu pohonu, tak by to mozna slo…

        btw: ten e-Golf zacina na ~950.000Kc, zatimco Leaf na 715.000Kc 🙂

Napsat komentář