Droid Games v Plzni: žáci programovali a stavěli roboty
Robotická soutěž Droid Games se po roce vrátila do Centra robotiky v Plzni. Městské zařízení uspořádalo 2. ročník vlastní robotické soutěže.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Robotická soutěž Droid Games se po roce vrátila do Centra robotiky v Plzni. Městské zařízení uspořádalo 2. ročník vlastní robotické soutěže.
Od 1. ledna 2026 platí právní úprava provozu vozidel s podmíněnou automatizací řízení třetí úrovně. Jde o automobily, které v přesně vymezených situacích zvládnou jízdu samy.
Finále Robosoutěže FEL ČVUT vyhrál tým K-2SO z Nový PORG. Jejich robot uměl nejlíp hrát Tetris. Do 17. ročníku se přihlásilo celkem 167 robotů.
Společnosti Toyota Research Institute (TRI) a Boston Dynamics vytvořily velký behaviorální model, díky kterému lze zcela ovládat humanoidního robota.
Stavebnice Brian byla navržena speciálně pro potřeby populární Robosoutěže. Jde ale také o samostatný produkt, který si může koupit každý fanoušek robotiky.
Oblíbená Robosoutěž týmů z 2. stupně základních škol a odpovídajících tříd víceletých gymnázií se vrací s novou soutěžní úlohou.
Robotizace v zemědělství je nejen v Česku na vzestupu. Hlavním důvodem je nedostatek pracovních sil a rostoucí náklady na zaměstnance.
Nové baterie navržené tak, aby překonaly prostorová a kapacitní omezení v robotice, slibují vyšší hustotu energie, vyšší výkon a delší dobu provozu.
Basketbalový humanoidní robot Toyota CUE si připsal další rekord, když hodil koš přes celé hřiště. Robot bodoval na vzdálenost 24,5 metru.
Hyundai bude zavádět technologie akcelerovaných výpočtů, generativní umělé inteligence a průmyslové digitalizace napříč různými oblastmi svého podnikání.
Do pátečního finále postoupilo ze 171 robotů a 4 listopadových předkol celkem 36 týmů, z toho 6 na divokou kartu a 1 univerzitní tým z programu Kybernetika a robotika na FEL ČVUT.
Už čtyři listopadová předkola tradičního klání Robosoutěž FEL ČVUT pro střední školy ukázala, že finále podzimní části bude letos o něco napínavější než loni.
Toyota není v oblasti robotizace žádným nováčkem. Její výzkumné centrum teď vyvinulo lidskou kopii, tedy avatara, který usnadní život hendikepovaným.
Výzkumný ústav Toyota (TRI) a Stanford Engineering jako první na světě vyvinuly systém pro autonomní driftování dvou vozů v tandemu.
V tramvajovém depu ve finském Tampere předvedla Škoda Group jízdu autonomní tramvaje bez řidiče díky technologii Smart Depo.