elektromobil Think City

Think bude vyrábět elektromobily v USA

Americký Ford dnes musí nejspíš těžce zpytovat svědomí za to, že kdysi odprodal automobilku Think. Norský Think Global AS, který nedávno rozjel výrobu elektromobilů Think City a chystá jejich brzké uvedení v Evropě i USA, se chystá postavit ve Spojených Státech vlastní továrnu. Manažeři Thinku nejspíš zjistili, že poptávka bude tak velká, že se elektromobily vozit přes oceán jednoduše nevyplatí, navíc s klesající hodnotou dolaru. Think nabídne svůj elektromobil Think City nejprve ve velkých amerických městech, především kvůli omezenému dojezdu, postupně však hodlá rozšířit svou prodejní síť po celém území USA. Cena by měla být nastavena na méně než 25 000 dolarů. Podle odhadů některých investorů by se mohlo ročně prodat v USA něco mezi 30 000 a 50 000 elektromobily Think. Letošní evropská produkce by měla dosáhnout 10 000 vozů ročně a měla by pokrýt poptávku v Evropě.

Londýnské taxi

Londýnské elektrotaxi skutečností

K britskému hlavnímu městu neodmyslitelně patří typické vozy . V městském provozu však dosahují 10 – 12 litrů nafty, což při tamních cenách okolo 40 korun za litr představuje značné náklady, nemluvě o množství exhalací. Blýská se však na lepší časy. Výrobce stávajících vozů taxi společnost LTI a zahájují spolupráci, která by měla vést až k výrobě plně .

TRIAC - elektrická tříkolka

TRIAC – elektrická tříkolka na prodej v létě!

Velké se klubou zatím pomalu, namísto nich se ale začínají na trhu jako houby po dešti objevovat elektrické . Tou nejnovější je TRIAC společnosti Green Vehicles. Jedná se o vozidlo schopné provozu na dálnici s max. rychlostí až 130 km/h a dojezdem až 160 km. Doma jej připojíte na šest hodin do zásuvky pro plné nabití . Samozřejmostí je využití regenerativního brzdného systému. Elektrickou tříkolku TRIAC bude možné si koupit od letošního léta za 20 000 dolarů.

Elektromobil Renault v Izraeli

Elektromobil Renault představen v Tel Avivu

spolu s v neztracejí čas. V neděli představili v Tel Avivu , který by měl již příští rok brázdit tamní slinice v počtu několika stovek. Tamní zdroje uvedly, že se na první pohled jedná o obyčejný sedan.

Odpůrci neustále poukazují na nedostatečný dojezd, kterým současné vozy s elektrickým pohonem disponují. Tamní koncept je navržen na překonání vzdálenosti 200 km na jedno nabití, což v zemi 60 km široké a 260 km dlouhé stačí podle expertů pro drtivou většinu cest.

Odstartuje izraelský projekt dopravní revoluci? Těžko předvídat. Ohlášené termíny jsou však opravdu pozoruhodné. Koncept minulý týden, několik stovek elektromobilů v příštím roce, o rok později tisíce.

Tender Scarlett

Tender Scarlett – francouzský jeep na elektriku

Jakoby Jeepu z okna vypadl. se zvláštním jménem Tender Scarlett však se značkou Jeep nemá nic společného. Tedy až na pohon 4×4 a téměř identický vzhled.

Výrobce nabízí širokou škálu konfigurací, a tak má zákazník na výběr z několika motorizací, karoserií, výbavy a barev. Na slabší verze je třeba řidičské oprávnění pro malý motocykl, nejsilnější 4×4 pohání dva motory o celkovém výkonu okolo 13 kW a neobejdete se bez „řidičáku“ na auto. Maximální rychlosti se v jednotlivých verzích liší a činí 45 – 80 km/h.

Pininfarina chystá malý elektromobil

Slavná italská návrhářská společnost chystá ve spolupráci s průmyslovou skupinou z (zabývá se kromě jiného produkcí ) a v poslední době velmi známou indickou automobilkou (součást konglomerátu ) nový malý městský . Na trhu by se měl objevit už v roce 2010, a to v Evropě, USA i . Počáteční produkce by se měla držet na úrovni 2000 kusů za rok s tím, že v roce 2012 by mohla dosáhnout vrcholu s 15 000 kusy ročně. Zjevně tedy nepůjde o žádnou „masovku“. Údajně má jít o čtyřmístný elektromobil s dojezdem 250 km a dobíjením na pět hodin, případně pět minut pro krátké, max. 25 km výlety. Rok vypadá z pohledu elektromobilů velmi slibně, viz. , , , , a řada dalších.

Londýnské taxi jako elektromobily

K Londýnu neodmyslitelně patří nejen červené doubledeckery, červené telefonní budky (a poplatky), ale také černé taxíky společnosti Manganese Bronze. Staly se postupem let ikonou podobně jako Big Ben nebo London Eye. Jenže původní verze těchto automobilů je relativně špinavý diesel, což není v současném Londýně právě dvakrát oblíbený typ pohonu. A tak se výrobce rozhodl, že udělá radost nejen všem ekologickým aktivistům a ohlásil elektrickou verzi svého slavného taxíku.

Deutsche Bank: elektromobily jsou životaschopné

Analytici Deutsche Bank provedli analýzu projektů společnosti Project Better Place v Izraeli a Dánsku a zjistili, kdo by to byl řekl, že elektromobily skutečně MŮŽOU FUNGOVAT! Ba co víc, zjistili, že by mohly fungovat nejen v malých zemích s vysokými daněmi na automobily a vysokou cenou benzinu, ale i v zemích řádově větších, například USA. „Z obchodního modelu Project Better Place plyne, že čistě elektrické auto by nemělo stát více než dieselové nebo benzinové auto a ve většině zemí budou jeho provozní náklady nižší,“ píší analytici. Kromě toho, že zpráva potvrzuje realističnost projektu, naznačuje, že do konce letošního roku by podobný program mohlo oznámit dalších deset zemí. No řekněte, nebyla by Česká republika skvělým kandidátem?